Porsche 963

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Porsche 963
KategoriLMDh
KonstruktorMultimatic
PerancangChristian Eifrig (Pemimpin Proyek Teknis)[1]
Stefan Moser (Kepala Insinyur, Mesin)[1]
PendahuluPorsche RS Spyder, Porsche 919 Hybrid
Spesifikasi teknis[2]
SasisMonokok serat karbon berbasis LMP2 dengan inti sarang lebah aluminium
Suspensi (depan)Double wishbone, pushrod dengan power steering
Suspensi (belakang)Double wishbone, pushrod
Panjang5,100 mm (0,2 in)
Lebar2,000 mm (0,1 in)
Tinggi1,060 mm (0,0 in)
Wheelbase3,148 mm (0,1 in)
Mesin4,593 cc (0,3 cu in) V8 twin-turbocharged, 32-valve, DOHC mesin tengah, dipasang secara memanjang
Motor listrikUnit generator motor terpisah yang dipasang di depan + peredam kecepatan tunggal
TransmisiSistem hybrid spesifikasi tunggal Plastik serat karbon 7 kecepatan yang diperkuat secara pneumatik
Tenaga500 kW (680 PS; 671 hp) (gabungan)
Berat1.030 kg (2.270,8 pon)
PelumasMobil 1
BanMichelin slicks dengan velg forged one piece, depan 29/71-18 dan belakang 34/71-18.
Sejarah kompetisi
Tim pemakai
Pembalap
DebutDaytona 24 Jam 2023

Porsche 963 adalah mobil balap prototipe olahraga LMDh yang dibuat oleh Multimatic dan dirancang oleh Porsche untuk berkompetisi di kelas Hypercar dan GTP (Grand Touring Protoype) masing-masing di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA dan IMSA SportsCar Championship.[3] Nama 963 mengambil inspirasi dari Porsche 956 dan Porsche 962 yang berpacu pada tahun 1980-an, yang juga berkompetisi di seri balap Amerika dan Eropa.[4] Mobil tersebut diungkap di Goodwood Festival of Speed 2022, dengan livery merah, putih, dan hitam tradisional.[5] Debut balapan resmi 963 akan menjadi putaran pembuka musim Kejuaraan Mobil Sport IMSA musim 2023 di Daytona 24 Jam. Mobil tersebut awalnya dijadwalkan untuk gladi resik non-kompetitif di Bahrain 8 Jam 2022,[6] namun, Porsche kemudian memutuskan bahwa mereka tidak akan balapan di Bahrain demi waktu pengujian yang lebih pribadi.[7]

Juara dunia Formula Satu empat kali, Sebastian Vettel melakukan pengujian mobil Porsche 963 untuk membalap di ajang WEC dan Le Mans 24 Jam.

Latar belakang[sunting | sunting sumber]

Porsche terakhir berkompetisi di kelas atas Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, LMP1, pada tahun 2017 dengan Porsche 919 Hybrid, dan di IMSA SportsCar Championship (juga bermitra dengan Penske) dengan Porsche RS Spyder di kelas LMP2, dengan 919 langsung meraih kemenangan kejuaraan di tahun terakhir kompetisi, dan RS Spyder meraih kemenangan kejuaraan langsung di American Le Mans Series dan kemenangan kejuaraan kelas di Seri Le Mans Eropa.[8][9] Menyusul penarikan tim pabrik LMP1 dan LMP2 Porsche dari World Endurance Championship dan American Le Mans Series, Porsche mempertahankan kehadirannya di kelas bawah dengan melanjutkan dukungan pabrik untuk 911 RSR di American Le Mans Series 'GT2 (kemudian menjadi GTLM), dan di kelas GTE World Endurance Championship.[10][11] Automobile Club de l'Ouest, penyelenggara Le Mans 24 Jam, mengeluarkan pernyataan mengenai masalah tersebut, mengatakan bahwa klub "menyesalkan kepergian yang tiba-tiba ini, seperti halnya keputusan dari salah satu produsen balap ketahanan yang paling sukses dan dipuji".[12]

Sebagai bagian dari peraturan LMDh, pihak yang berkepentingan dapat memilih empat konstruktor untuk bermitra untuk membangun sasis yang menjadi dasar desain mobil tersebut, keempat konstruktor tersebut adalah Oreca, Ligier, Multimatic dan Dallara.[13] Kepala Porsche Motorsport Pascal Zurlinden mengumumkan pada Maret 2020 bahwa Porsche akan mengevaluasi entri ke LMDh, dengan mengatakan "Porsche secara serius menyelidikinya, tetapi belum ada keputusan".[14] Ini ditindaklanjuti dengan pengumuman pada bulan Desember tahun itu bahwa pengembangan proyek LMDh akan dimulai, dengan Porsche menjadi pabrikan pertama yang berkomitmen pada kelas LMDh.[15] Multimatic terungkap pada Mei 2021 sebagai konstruktor yang akan memasok sasis yang akan dirancang oleh Porsche untuk bodywork, dengan Wakil Presiden Porsche Motorsport Fritz Enzinger mengatakan bahwa "Multimatic adalah solusi yang paling jelas dan logis bagi kami", dan bahwa "Kami telah mengenal perusahaan yang sangat dihormati ini dan tim profesional berpengalamannya selama bertahun-tahun dan sangat yakin akan kualitas pekerjaan mereka".[16]

Pengujian dimulai pada awal tahun 2022, dengan pengujian pertama dilakukan di sirkuit pengujian Porsche di Weissach,[17] di mana pilihan mesin mobil juga terungkap, yaitu menjadi twin-turbocharged V8, yang merupakan pengembangan dari mesin yang terdapat di Porsche 918 yang kemudian dikembangkan dari 3,397 cc (0,2 cu in) V8 ditemukan di Porsche RS Spyder, dipasangkan dengan suku cadang hybrid standar yang disediakan oleh Williams Advanced Engineering, Bosch, dan Xtrac.[18][19] Ini diikuti oleh program pengujian ekstensif di Sirkuit Barcelona-Catalunya dan Sirkuit Spa-Francorchamps, di mana mobil menutupi 6,000 km (4 mi).[20][21][22]

Porsche juga mengumumkan pada Mei 2022 bahwa empat 963 akan dialokasikan kepada pelanggan, dengan biaya $2,9 juta, dengan dukungan pabrik penuh.[23][24] JDC–Miller Motorsports dan JOTA Sport keduanya mengumumkan pada tanggal 25 Juni bahwa mereka akan menerima pengiriman, dengan JDC MotorSport mengkampanyekan 963 di IMSA SportsCar Championship dan JOTA menerjunkan mobil di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA.[25][26]


  • Peluncuran 963 di Goodwood Festival of Speed 2022
    Peluncuran 963 di Goodwood Festival of Speed 2022
  • Debut di Roar Before the Rolex 24
    Debut di Roar Before the Rolex 24
  • Bagian belakang 963
    Bagian belakang 963
  • Di lintasan di Daytona International Speedway
    Di lintasan di Daytona International Speedway

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b "The technology of the new Porsche 963 hypercar/GTP prototype in detail". Porsche. 25 Januari 2023. Diakses tanggal 26 Januari 2023. 
  2. ^ "Clear the stage: The Porsche 963". Porsche Motorsport. Diakses tanggal 27 Juni 2022. 
  3. ^ Smith, Christopher (24 Juni 2022). "Porsche 963 LMDh Prototype Debuts At Goodwood, Will Race In 2023". motor1. Diakses tanggal 26 June 2022. 
  4. ^ Bell, Sebastien (24 Juni 2022). "New Porsche 963 Is A 670 HP GTP Hypercar That Will Race At Daytona And Le Mans". carscoops.com. Diakses tanggal 26 Juni 2022. 
  5. ^ Taylor, James (24 Juni 2022). "2023 Porsche 963 LMDh car revealed in full at Goodwood". Car. Online. Diakses tanggal 26 Juni 2022. 
  6. ^ "Porsche Penske Motorsport Presents 963: Bahrain beckons". FIA World Endurance Championship. Diakses tanggal 1 Juli 2022. 
  7. ^ Thurkal, Rachit (7 September 2022). "Porsche decides against early LMDh debut in Bahrain WEC". motorsport.com. Diakses tanggal 27 September 2022. 
  8. ^ "Porsche secures third straight world championship title with the 919 Hybrid". Porsche Newsroom. 5 November 2017. Diakses tanggal 29 Juni 2022. 
  9. ^ LeBlanc, Jacob (3 Januari 2019). "IMSA: Top 10 cars of all-time". beyondtheflag.com. Diakses tanggal 29 Juni 2022. 
  10. ^ Phillips, Drew (15 December 2008). "Porsche following Audi, pulls factory team out of ALMS". autoblog. Diakses tanggal 29 Juni 2022. 
  11. ^ Leslie, Jack (28 Juli 2017). "Porsche Announces Shock LMP1 Exit In Favour Of Formula E". Diakses tanggal 29 Juni 2022. 
  12. ^ Smith, Luke (28 Juli 2017). "WEC 'regrets' Porsche's LMP1 exit, working on plan for 2018 season". NBC Sports. Diakses tanggal 29 Juni 2022. 
  13. ^ Kirby, Cameron (11 Juni 2021). "What is LMDh? BMW to join Hybrid Le Mans racing series in 2023". Car. Online. Diakses tanggal 27 Juni 2022. 
  14. ^ Watkins, Gary (30 Maret 2020). "Porsche will formally evaluate WEC/IMSA LMDh entry". motorsport.com. Diakses tanggal 27 Juni 2022. 
  15. ^ Ryan, Nate (15 Desember 2020). "Porsche announces development of LMDh prototype to compete at Daytona, Le Mans". NBC Sports. Diakses tanggal 27 Juni 2022. 
  16. ^ "Porsche, Multimatic Partnering for LMDh Program". IMSA. 18 Mei 2021. Diakses tanggal 27 Juni 2022. 
  17. ^ Anderson, Brad (27 Januari 2022). "Porsche Starts Testing LMDh Prototype, Confirms Twin-Turbo V8 Hybrid Power". carscoops.com. Diakses tanggal 27 Juni 2022. 
  18. ^ Lloyd, Daniel (24 Juni 2022). "Porsche 963 Revealed with Official Livery, Engine Spec". sportscar365.com. Diakses tanggal 28 Juni 2022. 
  19. ^ "The Porsche LMDh prototype enters active test phase". Porsche Newsroom. 27 Januari 2022. Diakses tanggal 28 Juni 2022. 
  20. ^ Watkins, Gary (13 Mei 2022). "The prototype that Porsche hopes will become its latest legend". motorsport.com. Diakses tanggal 28 Juni 2022. 
  21. ^ "LMDh: first tests on an international racetrack successfully completed". Porsche Newsroom. 17 Februari 2022. Diakses tanggal 28 Juni 2022. 
  22. ^ Padeanu, Adrian (15 April 2022). "Porsche LMDh Prototype Plays Twin-Turbo V8 Music During Spa Test". motor1.com. Diakses tanggal 28 Juni 2022. 
  23. ^ Pruett, Marshall (25 Juni 2022). "Porsche's Most Exclusive Model Will Set You Back $2.9 Million". Road & Track. Online. Diakses tanggal 28 Juni 2022. 
  24. ^ Lloyd, Daniel (2 Mei 2022). "Porsche to Allocate Four LMDh Customer Cars in 2023". sportscar365.com. Diakses tanggal 28 Juni 2022. 
  25. ^ S. James, Richard (25 Juni 2022). "'There was one clear option' JDC-Miller's Church says of becoming Porsche GTP customer". Racer. Online. Diakses tanggal 28 Juni 2022. 
  26. ^ Watkins, Gary (25 Juni 2022). "JOTA to field customer Porsche LMDh in 2023 WEC season". motorsport.com. Diakses tanggal 28 Juni 2022. 
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Porsche_963&oldid=25487791"