STS-51-L: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
terjemahan dari wikipedia inggris, paragraf perkenalan |
k robot Adding: de, sv |
||
Baris 17: | Baris 17: | ||
[[Category:Kegagalan teknik|Bencana pesawat ulang-alik Challenger]] |
[[Category:Kegagalan teknik|Bencana pesawat ulang-alik Challenger]] |
||
[[de:STS-51-L]] |
|||
[[en:STS-51-L]] |
[[en:STS-51-L]] |
||
[[sv:Challenger-olyckan]] |
Revisi per 14 Agustus 2005 11.21
STS-51-L adalah peluncuran ke-25 pesawat ulang-alik dan peluncuran ke-10 Pesawat ulang-alik Challenger. Kendaraan ini meledak 73 detik setelah peluncuran pada 28 Januari 1986 sebagai hasil dari kegagalan sebuah segel O-ring di kanan pendorong roket padat (solid rocket booster, SRB); hal ini menyebabkan kebocoran dengan percikan api yang menyebabkan kebocoran lainnya di tangki hidrogen. Diantara para awak adalah Christa McAuliffe, dijadwalkan untuk menjadi Guru dalam Projek Angkasa pertama. Murid-murid di seluruh dunia menonton peluncuran pesawat tersebut dan ledakan yang menyusul berikutnya secara langsung di televisi.
Awak
- Commander: Francis "Dick" Scobee (flew on STS-41-C & STS-51-L)
- Pilot: Michael J. Smith (flew on STS-51-L)
- Mission Specialist: Ronald McNair (flew on STS-41-B & STS-51-L)
- Mission Specialist: Ellison Onizuka (flew on STS-51-C & STS-51-L)
- Mission Specialist: Gregory Jarvis (flew on STS-51-L)
- Mission Specialist: Judith Resnik (flew on STS-41-D & STS-51-L)
- Payload Specialist: Christa Corrigan McAuliffe (flew on STS-51-L)
Referensi
- Richard Feynman. What Do You Care What Other People Think? ISBN 0586218556. Describes the inner workings of the Rogers Commission, the confusion and misjudgement that plagued NASA and the moment when the cause of the Challenger disaster was revealed.
- Vaughan, D. (1996) The Challenger Launch Decision: Risky Technology, Culture and Deviance at NASA ISBN 0226851761