Armada Garuda Indonesia

Boeing 747-400 Garuda Indonesia bersiap untuk mendarat.

Boeing 777-300 milik Garuda Indonesia baru saja mendarat di Bandara Internasional Narita, Tokyo.

Airbus A330-200 Garuda Indonesia bersiap menjelang pendaratan di Bandara Internasional Hong Kong.

Airbus A330 milik Garuda melintas seusai mendarat di Bandara Internasional Kansai.

ATR 72 Seri 600 ini beroperasi di bawah Garuda Indonesia dengan nama Garuda Explore

Bombardier CRJ 1000 NextGen milik Garuda ini di tujukan untuk melayani rute terpencil di Indonesia timur.

Saat ini, Garuda Indonesia menggunakan pesawat Boeing 777-300ER untuk menerbangi rute jarak jauh seperti Amsterdam, London, dan Jeddah. Airbus A330-200 dan Airbus A330-300 juga digunakan untuk rute menengah seperti Asia Timur (China, Korea Selatan dan Jepang) dan Australia (Perth, Melbourne, Sydney dan Brisbane) kemudian, Boeing 737-800NG dan Boeing 737 MAX 8 digunakan untuk rute internasional jarak dekat seperti Singapura dan domestik, juga ATR 72-600 dan Bombardier CRJ1000NG digunakan untuk menerbangi rute domestik dan regional.

Terhitung pada tahun 2018, armada Garuda Indonesia adalah sebagai berikut:

Armada Garuda Indonesia

Jenis Pesawat	Beroperasi	Pesanan	Kelas				Catatan
			F	B	E	Total
ATR 72–600	6	21	—	—	70	70	dioperasikan sebagai sub-brand Garuda Indonesia Explore
Bombardier CRJ1000	15	7		12	84	96	dioperasikan sebagai sub-brand Garuda Indonesia Explore Jet
Airbus A330-200	11	—		36	186	222	5 pesawat dilengkapi dengan Thales IFE, 6 lainnya dilengkapi dengan Panasonic IFE
Airbus A330-300	2	16			215	251	Konfigurasi baru. Kursi flat-bed di Business Class.
	6			42		257	PK-GPF menggunakan livery Skyteam
Boeing 737-800	71	33		144	156	Semua pesawat yang berregistrasi PK-GEx tidak menggunakan in-seat IFE PK-GMH menggunakan livery Skyteam
Boeing 737 MAX 8	1	50		TBA	TBA	TBA	Menggantikan armada Boeing 737-800 secara bertahap. Sekarang hanya terdapat 1 Boeing 737 MAX 8 milik Garuda Indonesia, dengan registrasi PK-GDA, biasa melayani rute Jakarta-Surabaya-Jakarta dan Jakarta-Singapura-Jakarta.
Boeing 747-400	0	—		42	386	428	Biasa digunakan dalam penerbangan menuju Jeddah dari Makassar, Medan dan Surabaya, namun ketika berakhirnya musim haji tahun lalu, pesawat ini resmi dipensiunkan.
Boeing 777-300ER	10			8	38	268	314	Terbang nonstop dari Jakarta dan Surabaya menuju Amsterdam, Jeddah dan Tokyo Narita maupun Haneda
Total	123	82

.

.

Mantan Armada

Pesawat	Diperkenalkan	Dipensiunkan	Catatan
Airbus A300B4-600FF	1982	2002	Pengguna Pertama. Satu pesawat jatuh di Medan.
Boeing 737-400	1992	2012	Digantikan pesawat Boeing 737-800s. satu jatuh di Yogyakarta.
Boeing 747-200	1980	2003	Digantikan Pesawat Airbus A330-300 & Boeing 747-400.
Convair 240	1950	1965
Convair 340	1952	1968	Digunakan pertama kali untuk penerbangan Haji.
Convair 440	1956	1970
Convair 990	1962	1975	Pesawat jet pertama. Satu pesawat jatuh di Mumbai.
de Havilland Heron	1952	1956	Pengguna Pertama.
Douglas DC-3	1949	1970	Pesawat Pertama yang diterbangkan.
Douglas DC-8-50	1966	1980
Fokker F28 Mk-1000	1969	1983	Digantikan oleh Fokker F28 Mk-3000. tiga hancur pada tahun 1975-1982.
Fokker F28 Mk-3000	1973	1998	Pengguna Pertama.
Fokker F28 Mk-4000	1978	2001
Lockheed L-188 Electra	1960	1977	Satu pesawat jatuh di Manado.
McDonnell Douglas DC-9-30	1970	1993	Digantikan oleh Boeing 737s. satu pesawat berada di Museum Transportasi, TMII.
McDonnell Douglas DC-10-30	1973	2004	Satu pesawat tergelincir di Fukuoka.
McDonnell Douglas MD-11	1990	1998
PBY 5 Catalina	1950	1953	Warisan Pesawat dari KNILM