Halte Kalimenur: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
Membalikkan revisi 10432170 oleh 125.160.103.177 (bicara) |
||
| Baris 19: | Baris 19: | ||
Pada masa revolusi sekitar [[1948]], stasiun ini pernah dibom oleh Belanda, hingga hampir hancur. Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA) kemudian membangun kembali, dan meresmikan Stasiun Kalimenur menjadi stoplat (stasiun mini) pada tahun 1954. |
Pada masa revolusi sekitar [[1948]], stasiun ini pernah dibom oleh Belanda, hingga hampir hancur. Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA) kemudian membangun kembali, dan meresmikan Stasiun Kalimenur menjadi stoplat (stasiun mini) pada tahun 1954. |
||
== Keadaan saat ini == |
|||
Saat ini, stasiun Kalimenur dijadikan sebagai tempat beristirahat oleh warga dan [[railfans]] yang hendak menyaksikan atau memotret kereta api yang sedang menikung di tikungan Kalimenur. |
Saat ini, stasiun Kalimenur dijadikan sebagai tempat beristirahat oleh warga dan [[railfans]] yang hendak menyaksikan atau memotret kereta api yang sedang menikung di tikungan Kalimenur. |
||
Revisi per 15 Desember 2015 22.49
Stasiun Kalimenur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°51′56″S 110°12′24″E / 7.8655605°S 110.2066845°EKoordinat: 7°51′56″S 110°12′24″E / 7.8655605°S 110.2066845°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | ±35 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Tidak ada layanan. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | Sekitar tahun 1876-1888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ditutup | 1974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kalimenur (KLR) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Desa Sukoreno, Kecamatan Sentolo, Kabupaten Kulonprogo, tepatnya di antara stasiun Sentolo dan stasiun Wates. Stasiun yang terletak pada elevasi ±35 m ini kini kondisinya lusuh dan kesepian, serta banyak vandalisme, karena sudah sekitar 35 tahun lalu tak beroperasi. Stasiun berhenti beroperasi pada 1974 dan dianggap tak layak lagi meski hanya untuk pemberhentian kereta berkecepatan tinggi, karena posisinya yang tidak strategis dan berada di tikungan besar Kalimenur.
Sejarah
Stasiun ini diperkirakan dibangun pada masa yang sama dengan pembangunan jalur rel Surabaya-Cilacap, sekitar 1876-1888. Hingga masa revolusi, Stasiun Kalimenur menjadi salah satu stasiun yang riuh dengan penumpang menunggu kereta uap yang sering disebut sebagai sepur bumel atau sepur grenjeng. Yang unik, stasiun ini dulu juga disebut sebagai Stasiun Tahu, karena mayoritas penumpangnya adalah penjual tahu dari Desa Tuksono yang hendak berjualan ke Yogyakarta atau Kutoarjo.
Pada masa revolusi sekitar 1948, stasiun ini pernah dibom oleh Belanda, hingga hampir hancur. Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA) kemudian membangun kembali, dan meresmikan Stasiun Kalimenur menjadi stoplat (stasiun mini) pada tahun 1954.
Saat ini, stasiun Kalimenur dijadikan sebagai tempat beristirahat oleh warga dan railfans yang hendak menyaksikan atau memotret kereta api yang sedang menikung di tikungan Kalimenur.
Pranala luar
- (Indonesia) Indonesian Heritage Railway: Observasi Stasiun Nonaktif Kalimenur
- (Indonesia) Yang Tersisihkan dalam Pekatnya Jalur Solo-Kutoarjo
Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.