Honda Motocompo

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Honda Motocompo dalam kondisi terbuka.
Honda Motocompo dalam kondisi tertutup.

Honda Motocompo adalah skuter kecil yang dijual oleh Honda pada tahun 1981-1983.

Motocompo merupakan paket yang dibuat Honda untuk mendampingi Honda City. Skuter incaran kolektor motor klasik itu bahkan sudah ada dalam video iklan Honda City yang tayang pada era 80-an. Honda menjual skuter yang disapa Trunk Bike ini sejak November 1981-1983. Honda mengklaim telah menjual Motocompo sebanyak 53.369 unit sepanjang kiprahnya.

Motocompo dibuat agar bisa diangkut di bagasi City. Karena Motocompo hanya berdimensi tinggi 910 mm, lebar 535 mm dan panjang 1.185 mm. Motocompo hanya berbobot 42 kg. Mesin AB12E 2-tak berkapasitas 49 cc menghasilkan tenaga 2,5 hp pada putaran 5.000 rpm dan torsi 0,38 kg-m pada 4.500 rpm. Dengan transmisi otomatis 1-speed, Motocompo membutuhkan konsumsi bensin 70 km/liter pada kecepatan rata-rata 30 km/jam. Motocompo sendiri berdesain unik. Bentuknya secara keseluruhan seperti sebuah bok. Dengan setang dan jok yang dapat dilipat, aksi Motocompo menciptakan impresi baru sebuah skuter di masanya.

Para pemilik Motocompo di Jepang memberi julukan-julukan unik untuk Motocompo, seperti ’Motocompo in car’, ‘My other car is…’, hingga ‘Baby on board’.

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Kosasih, D. T. (2019, December 18). Honda Motocompo Jadi Motor Selundupan, Intip Keistimewaannya. Liputan6. Retrieved April 14, 2023, from https://www.liputan6.com/otomotif/read/4137002/honda-motocompo-jadi-motor-selundupan-intip-keistimewaannya