Geladak rata
_and_USS_Somers_(DD-301)_underway_off_San_Diego,_in_1928_(NH_81279).jpg)
Geladak rata adalah istilah dalam arsitektur angkatan laut . Geladak rata merujuk pada geladak kapal yang tidak mempunyai bangunan atas di geladak lambung timbul.
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Geladak rata telah digunakan sejak zaman Mesir kuno. Trireme Yunani-Romawi sering kali memiliki geladak rata tetapi mungkin juga memiliki agil depan dan belakang. Geladak rata juga umum digunakan pada galai-galai abad pertengahan dan Renaisans, tetapi beberapa juga dilengkapi dengan geladak kastil di bagian depan dan belakang. Brigantine abad pertengahan dan kemudian kapal Brig dan Snow juga memiliki geladak rata. Desain geladak siram berasal dari kapal beras yang dibangun di Bengal Subah , Mughal India ( Bangladesh modern), menghasilkan lambung yang lebih kuat dan tidak mudah bocor dibandingkan kapal dek berundak. [ kutipan diperlukan ] . Ini merupakan inovasi utama dalam pembuatan kapal . British East India Company menduplikasi desain geladak rata pada tahun 1760 - an, yang menghasilkan peningkatan signifikan dalam kelayakan kapal Inggris selama Revolusi Industri . [1]