Beban sayap

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jump to navigation Jump to search

Beban sayap atau wing loading adalah perbandingan antara berat pesawat dengan luasan sayap pesawat. Berat pesawat dibagi dengan luas sayap. Semakin berat pesawat, maka wing loading akan semakin besar, sedangkan semakin luas sayap, wing loading akan semakin kecil.

Wing loading yang besar menggambarkan pesawat yang lincah dan kurang stabil serta pada umumnya berkecepatan tinggi, seperti jet, aerobatik dan sport. Sedangkan wing loading yang kecil menggambarkan pesawat yang stabil dan pada umumnya berkecepatan rendah seperti trainer dan glider. Semakin besar wing loading, maka kekuatan struktur sayap juga harus ditingkatkan.

Berikut ini adalah nilai-nilai wing loading berdasarkan kategori jenis pesawat terbang: (https://www.commonsenserc.com/page.php?page=wing_loading.html) :

  • ~3,051 kg/m2 = Gliders
  • ~4,577 kg/m2 = Trainner
  • ~6,103 kg/m2 = Sport
  • ~7,628 kg/m2 = Warbird

Seperti power loading, nilai-nilai diatas hanyalah rule of thumb. Penentuan nilai power loading serta wing loading sangat efektif untuk proses desain selanjutnya seperti pemilihan daya mesin, berat pesawat serta luas sayap.

Range of wing loadings[sunting | sunting sumber]

Aircraft Buzz Z3[1][2] Fun 160[3] ASK 21 Nieuport 17 Ikarus C42 Cessna 152 Vans RV-4 DC-3 Spitfire Bf-109 B-17 B-36 Eurofighter Typhoon F-104 A380 B747 MD-11F
Role paraglider hang glider glider World War I fighter microlight trainer sports airliner World War II fighter World War II fighter World War II bomber intercontinental bomber multi-role fighter jet interceptor large airliner large airliner medium-long range airliner
Year introduced 2010 2007 1979 1916 1997 1978 1980 1936 1938 1937 1938 1949 2003 1958 2007 1970 1990
Wing loading
(kg/m2)
3.9 6.3 33 38 38 49 67 123 158 173 190 272 311 514 663 740 844
Wing loading
(lb/ft2)
0.8 1.3 6.8 7.8 7.8 10 14 27 32 35 39 56 64 105 136 152 173

Referensi[sunting | sunting sumber]

  • Anderson, John D. Jnr. (1999). Aircraft Performance and Design. Cambridge: WCB/McGraw-Hill. ISBN 0-07-116010-8. 
  • Meunier, K. Korrelation und Umkonstruktionen in den Größenbeziehungen zwischen Vogelflügel und Vogelkörper-Biologia Generalis 1951: p403-443. [Article in German]
  • Thom, Trevor. The Air Pilot's Manual 4-The Aeroplane-Technical. 1988. Shrewsbury, Shropshire, England. Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-017-X
  • Spick, Mike. Jet Fighter Performance-Korea to Vietnam. 1986. Osceola, Wisconsin. Motorbooks International. ISBN 0-7110-1582-1
  • NASA article on wing loading Retrieved 8 February 2008