Lampu Hazard
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Lampu hazard atau biasa disebut dengan lampu tanda darurat adalah lampu sein yang jenisnya hidup bersamaan ketika kita menekan tombol hazard (Bergambar Segitiga Merah). Umumnya tersedia di mobil, tetapi untuk motor juga ada walau jarang.
Fungsi [sunting]
- Digunakan untuk mengganti ban ketika ban mobil bermasalah
- Digunakan untuk beristirahat ketika pengendara (Supir) mengantuk. Umumnya di jalan tol
- Digunakan untuk berhenti di pinggir jalan
- Digunakan untuk keadaan darurat, misalnya: hendak melahirkan tapi tidak sempat memanggil ambulans jadi menggunakan mobil pribadi
- Digunakan pada ambulans, bersamaan dengan bunyinya sirine yang artinya "Gawat"/"Darurat"
- Digunakan pada mobil pribadi sebagai pengikut ambulans
- Digunakan pada mobil pemerintahan dan polisi. biasanya digunakan bila pemerintah/dinas lewat dan dipimpin oleh polisi
- Digunakan pada mobil yang berkonvoi dengan kendaraan lain
Kesalahgunaan [sunting]
Maksud dari kesalahgunaan adalah menggunakannya lampu hazard yang sebenarnya tidak perlu digunakan.
- Menggunakan saat hujan. Menggunakan saat hujan hanya membingungkan pengemudi di belakang karena saat lampu hazard dinyalakan, Lampu Sein tidak berfungsi karena tertutup oleh lampu hazard. Seharusnya Anda cukup berhati-hati saja saat hujan.
- Menggunakan saat memberi tanda lurus di persimpangan. Menggunakan saat tanda lurus tidak perlu karena jarang yang mengerti tanda lurus ini, (Kecuali jika tidak ada lampu lalu lintas (lampu merah kuning hijau)
- Menggunakan saat di lorong gelap. Menggunakan saat di lorong gelap tidak perlu karena tidak ada efeknya, yang ada hanya membingungkan kendaraan di belakang. Cukup nyalakan lampu senja karena lampu merah di belakang mobil sudah menyala yang artinya memberi tanda bahwa ada mobil di depan
- Menggunakan saat berkabut. Sama seperti hujan tapi tidak perlu menyalakan lampu hazard. Harusnya menyalakan lampu kabut (FogLamp) yang berwarna kuning/lampu utama juga sudah cukup.
Fungsi Lain [sunting]
- Digunakan untuk alarm mobil bila mobil kita dimasuki orang asing, bersamaan dengan bunyinya klakson
- Digunakan pada penguncian mobil, yang artinya bila berbunyi dan nyala 1x artinya berhasil dikunci, lalu bila berbunyi dan nyala 2x artinya berhasil terbuka
- Beberapa mobil memanfaatkan lampu hazard pada saat pintu mobil terbuka, tetapi bedanya lampu hazard berkedip lebih lambat dibanding tombol hazard ditekan. Fungsi ini bisa bentrok dengan lampu hazard jadi tidak terpengaruh, lampunya hanya membuat Rancu lampu hazard saja. Jadi lampu hazard yang harusnya mati tetap menyala lalu mati sebentar menyala, menyala, mati sebentar, menyala. (Tidak dapat dijelaskan dengan kata-kata).
