Jembatan Kapuas

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Jembatan Kapuas I
Jembatan Kapuas I dari sisi Pontianak Timur
Nama resmi Jembatan Tol Kapuas
Mengangkut Kendaraan roda 2–4 dan pejalan kaki
Melintasi Sungai Kapuas
Daerah Pontianak, Kalimantan Barat
Desain Jembatan Rangka Baja Blada
Bahan Baja
Panjang total 420 m
Mulai dibangun 1980
Selesai dibangun 1982
Dibuka 27 Januari 1982
Koordinat 0°02′LS 109°21′BT / 0,04°LS 109,35°BT / -0.04; 109.35Koordinat: 0°02′LS 109°21′BT / 0,04°LS 109,35°BT / -0.04; 109.35
Jembatan Kapuas II
Nama resmi Jembatan Kapuas II
Mengangkut Kendaraan roda 2–6 dan pejalan kaki
Melintasi Sungai Kapuas
Daerah Kubu Raya, Kalimantan Barat
Desain Jembatan Rangka Baja
Bahan Baja
Panjang total 560 m
Mulai dibangun 15 Desember 2003
Selesai dibangun 2006
Dibuka 9 Juli 2007
Koordinat 0°04′LS 109°23′BT / 0,07°LS 109,38°BT / -0.07; 109.38

Jembatan kapuas adalah jembatan yang melintasi Sungai Kapuas terletak di Provinsi Kalimantan Barat.

Jembatan Kapuas I[sunting | sunting sumber]

Jembatan Kapuas I terletak di Kota Pontianak dengan panjang 420 meter dan lebar 6 meter. Jembatan kapuas I ini merupakan penghubung pusat Kota Pontianak dengan beberapa kabupaten lainnya di Kalbar. Jembatan ini dibangun pada tahun 1980 dan diresmikan oleh Presiden Soeharto pada tahun 1982. Jembatan yang dibangun dengan dana Rp6,06 miliar ini pada awalnya difungsikan sebagai jalan tol yang berarti setiap pengguna jembatan ini dipungut tarif tol. Namun karena jembatan ini dianggap sudah menjadi jalur utama dan tidak ada jalur alternatifnya, pungutan tarif tol dihapus pada pertengahan 1990-an dan jembatan ini bebas dilalui pengendara. Akibat terus meingkatnya volume kendaraan yang melintasi jembatan Kapuas I, maka pemerintah mewujudkan pembangunan jembatan Kapuas II yang berada di Sungai Raya, Kabupaten Kubu Raya. Sempat terjadi peristiwa yang menggemparkan warga Kota Pontianak pada tanggal 30 Agustus 2013, yakni fender tiang utama jembatan Kapuas I ditabrak tongkang pengangkut bauksit sehingga mengakibatkan bergesarnya sambungan jembatan dibagian tengah sekitar 10 cm. Akibat kejadian itu arus kendaraan terpaksa diblokir dan dialihkan ke jembatan Kapuas II di Sungai Raya, Kabupaten Kubu Raya guna menghindari terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan hingga proses pemeriksaan dan perbaikan jembatan selesai.

Jembatan Kapuas II[sunting | sunting sumber]

Jembatan Kapuas II terletak di Kecamatan Sungai Raya, Kabupaten Kubu Raya, menghubungkan dua wilayah Kecamatan Sungai Raya yang dipisahkan oleh Sungai Kapuas. Pembangunan jembatan ini diresmikan oleh Wakil Presiden Hamzah Haz pada tahun 2003 dan diresmikan penggunaannya oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada tahun 2007. Jembatan yang menghabiskan dana Rp110 miliar ini dibangun untuk menampung mobilitas kendaraan yang sudah tidak mampu ditampung Jembatan Kapuas I.

Jembatan Kapuas III[sunting | sunting sumber]

Jembatan Kapuas III saat ini masih dalam tahan perencanaan. Jembatan yang digagas oleh mantan Walikota Pontianak Buchari Abdurrachman ini rencananya akan menghubungkan Kecamatan Pontianak Barat dengan Kecamatan Pontianak Utara. Karena letaknya pula, jembatan ini direncanakan akan melintasi garis lintang 0 derajat alias Garis Khatulistiwa. Namun karena terkendala pembebasan lahan, Walikota penerus Buchari, Sutarmidji mengusulkan untuk dibangun di samping Jembatan Kapuas I.

Pranala Luar[sunting | sunting sumber]