Jalur kereta api Tanahabang-Merak

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari

Jalur Kereta api ini menghubungkan Stasiun Tanahabang dengan Stasiun Merak. Jalur Kereta ini adalah jalur double track dari Stasiun Tanahabang ke Stasiun Maja. Jalur ini dioperasikan oleh Daerah Operasi I Jakarta. Jalur ini merupakan jalur paling barat di Pulau Jawa. Sampai sekarang, jalur ini tidak memiliki percabangan jalur sama sekali selain di Tonjong Baru menuju Pelabuhan Bojonegara dan Krenceng menuju Stasiun Cigading, tetapi dahulu jalur ini memiliki percabangan di beberapa tempat, antara lain di Rangkasbitung menuju Labuan dan Krenceng menuju Anyer Kidul.

Jalur double track Tanah Abang-Maja. Foto ini diambil di petak Stasiun Palmerah-Stasiun Tanahabang

Daftar Stasiun[sunting | sunting sumber]

Jalur Ganda Tanahabang-Maja[sunting | sunting sumber]

Nama Stasiun Kode Letak
Stasiun Tanahabang THB Km 6+925
Stasiun Palmerah PLM Km 10+116
Stasiun Kebayoran KBY Km 13+853
Stasiun Pondokbetung PDB Km 16+783
Stasiun Pondok Ranji PDJ Km 20+026
Stasiun Jurangmangu JMG Km 22+255
Stasiun Sudimara SDM Km 24+244
Stasiun Rawa Buntu RU Km 28+790
Stasiun Serpong SRP Km 30+203
Stasiun Cisauk CSK Km 32+987
Stasiun Cicayur CCY Km 35+506
Stasiun Parungpanjang PRP Km 41+463
Stasiun Cilejit CJT Km 48+503
Stasiun Daru DAR Km 51+174
Stasiun Tenjo TEJ Km 55+006
Stasiun Tigaraksa TGS Km 58+000
Stasiun Cikoya CKY
Stasiun Maja MJ Km 62+546

Jalur Tunggal Maja-Merak[sunting | sunting sumber]

Tebing tanah yang digali dan dipadatkan untuk lintasan baru
Wilayah kerendahan yang tengah diurug

Sejak 2013, petak rel antara Stasiun Maja hingga Stasiun Rangkasbitung dibangun menjadi jalur ganda[1]. Pembangunan jalur ganda ini diperkirakan akan menghabiskan biaya hingga Rp 765 milyar, dan diharapkan telah selesai pada 2016 sehingga dapat digunakan untuk mengoperasikan KRL Commuter Line hingga ke Rangkasbitung[2]. Pada Desember 2014, telah dilakukan proses gali urug dan pemadatan badan jalan (formation layer) pada lintasan baru antara Stasiun Maja dan Citeras, serta pemasangan tiang-tiang LAA (listrik aliran atas) di sekitar Stasiun Rangkasbitung.

Nama Stasiun Kode Letak
Stasiun Citeras CTR Km 69+835
Stasiun Rangkasbitung RK Km 79+694
Stasiun Jambu Baru JBU Km 86+340
Stasiun Catang CT Km 90+647
Stasiun Pasirmanggu PIM Km 94+370
Stasiun Cikeusal CKL Km 97+328
Halte Silebu SIB Km 101+576
Stasiun Walantaka WLT Km 104+908
Halte Cihideung CHG Km 108+088
Halte Kemang KMG Km 111+350
Stasiun Serang SG Km 113+446
Stasiun Karangantu KRA Km 121+621
Stasiun Tonjong Baru TOJ Km 126+558
Stasiun Cilegon CLG Km 134+287
Stasiun Krenceng KRN Km 137+910
Halte Tegalwangi TGI Km 140+930
Halte Sangkamila SKL Km 146+568
Stasiun Merak MER Km 148+125

Kereta api yang melintas[sunting | sunting sumber]

Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Liputan 6: Dua Tahun Lagi, KA Jakarta-Rangkasbitung Pakai Jalur Ganda, berita tgl 17 April 2013 16:30 WIB
  2. ^ Bisnis.com: KRL Commuter Line Sampai Rangkas Mulai 2016, berita Rabu, 25/09/2013 21:31 WIB