Dimas Ekky Pratama

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Dimas Ekky Pratama
Kebangsaan Indonesia
Lahir26 Oktober 1992 (umur 31)
Depok, Jawa Barat, Indonesia
Tim saat iniPertamina Mandalika SAG Stylobike Euvic Team
No. motor20
Situs webwww.dimaspratama20.com
Catatan statistik
Karier Kejuaraan Dunia Moto2
Tahun aktif2017-2018
PabrikanKalex, Honda, Tech 3
Klasemen 2017NC (0 pts)
Start Menang Podium Pole F. lap Poin
14 0 0 0 0 0

Dimas Ekky Pratama (lahir di Depok, 26 Oktober 1992) adalah seorang pembalap motor asal Indonesia yang pernah berlaga di kelas Moto2 Dunia. Saat ini ia membela Pertamina Mandalika SAG Stylobike Euvic Team di ajang CEV Moto2 Eropa.

Karier[sunting | sunting sumber]

Setidaknya awal karier balapnya dimulai dari tahun 2010, saat ia mengikuti kejuaraan nasional IRS kelas Supersport 600cc. Saat itu ia meraih peringkat akhir ke-4, dilanjut peringkat 5 di 2011, dan juara 2 pada tahun 2012.[1]

Suzuka 4 Jam & 8 Jam (2013-2017)[sunting | sunting sumber]

2013-14[sunting | sunting sumber]

Dimas menjuarai balapan Suzuka 4 Jam 2013 bersama pembalap Indonesia lainnya, Iswandi Muis, di mana keduanya mengendarai Honda CBR600RR dari Astra Honda Racing Team.[2] Ia juga ikut serta di kelas yang lebih tinggi, Suzuka 8 Jam, dan membalap untuk pertama kalinya di kelas tersebut pada tahun 2014 bersama Honda Team Asia. Saat itu, Dimas mengendarai Honda CBR1000RR bersama-sama pembalap Australia, Joshua Hook, dan Mohamad Zamri Baba asal Malaysia. Mereka menyelesaikan balapan di urutan 7.[3]

2015-17[sunting | sunting sumber]

Terdapat perubahan besar untuk tim Honda Team Asia pada tahun 2015 saat rekan-rekan Dimas digantikan pembalap Azlan Shah Kamaruzaman dari Malaysia, dan pembalap Thailand Ratthapong Wilairot. Mereka menyelesaikan lomba di posisi ke-18.[4] Untuk balapan tahun 2016,[5] Azlan digantikan dengan Zaqhwan Zaidi yang juga dari Malaysia. Trio pembalap Asia Tenggara yang diperkuat Dimas, Zaqhwan dan Ratthapong finis di urutan 8, sebuah prestasi yang terulang untuk tahun berikutnya, juga dengan jajaran pembalap yang sama.[6][7][8]

Kiprah di Asia Road Racing Championship[sunting | sunting sumber]

Dari tahun 2012 hingga 2016, Dimas ikut serta di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) di kelas Supersport 600cc, juga dengan Astra Honda Racing Team, dan satu penampilan singkat pada tahun 2017 pada seri Indonesia yang berlangsung di sirkuit Sentul. Ia berhasil memenangkan balapan pada hari pertama.[9][10] Sepanjang kariernya di ajang di level Asia itu, ia menjadi pendatang baru terbaik musim 2012 dengan berada di peringkat 6 klasemen akhir, serta raihan terbaik Dimas adalah peringkat ke-5 di musim 2015.[11]

Kiprah di level Eropa dan Dunia[sunting | sunting sumber]

CEV Moto2 Eropa[sunting | sunting sumber]

Dari tahun 2015 hingga 2018, Dimas bersaing di FIM CEV Moto2 European Championship di bawah naungan Astra Honda Racing Team. Total 2 kali raihan podium 3 telah dicapainya pada balapan pertama seri Catalunya 2017, dan balapan pertama seri Albacete 2018.

Moto2[sunting | sunting sumber]

Dimas melaksanakan debutnya di ajang Grand Prix Dunia di kelas Moto2 sebagai wildcard atau pembalap tamu di GP Malaysia yang berlangsung di Sirkuit Internasional Sepang tahun 2017. Sayangnya, ia tak dapat menyelesaikan lomba akibat terlibat dalam kecelakaan.[12]

Setahun setelah debutnya di Moto2 Sepang, Dimas kembali tampil di tempat yang sama sebagai pengganti pembalap Belanda, Bo Bendsnyder, yang tak dapat ikut serta akibat cedera.[13] Putra asli Depok ini membela tim Tech 3 dan mampu meraih posisi 23 dari 32 pembalap yang berlaga.[14]

Dimas dijadwalkan akan ikut serta dalam Moto2 2019 selama semusim penuh untuk tim Idemitsu Honda Team Asia yang dimiliki dan dikelola pembalap kenamaan Jepang mantan juara dunia 2009, Hiroshi Aoyama[15] Pada balapan di Circuito de Jerez-Ángel Nieto, ia terjatuh dan tak sengaja tergilas pembalap lain. Akan tetapi, ia tidak mengalami cedera serius dan tak dapat mengikuti kembali balapan yang kemudian diulang.[16] Kemudian, pada sesi Latihan Bebas 1 di TT Assen, ia mengalami kecelakaan dan menderita gegar otak. Ia dinyatakan tidak fit untuk balapan.[17] Setelah itu, ia mengikuti 2 balapan berikutnya di Sachsenring dan Brno, tapi mengundurkan diri di sesi latihan karena kondisinya belum fit semenjak kecelakaan di Assen.

Pada 4 balapan berikutnya, Dimas kembali absen dan digantikan oleh masing-masing Teppei Nagoe di Red Bull Ring dan Silverstone, Andi Gilang di Misano, dan Gerry Salim di Aragón. Ia tampil untuk pertama kalinya setelah 4 bulan absen pada balapan di Buriram dan meraih hasil terbaiknya di musim itu dengan finis ke-18 di Sepang[18][19] Kontraknya bersama Idemitsu Honda Team Asia tidak diperpanjang dan Dimas digantikan Andi Gilang untuk tahun 2020.[20]

Setelah setahun menganggur, Dimas didekati Mandalika Racing Team, proyek yang diprakarsai Kemal Nasution bersama anggota DPR RI Rapsel Ali dengan target berlaga pada tahun 2021. Proyek tersebut mulanya dimaksudkan untuk mendirikan sebuah tim baru di kelas Moto2, akan tetapi beralih menjadi mitra tim Stop and Go (SAG) Racing saja yang sudah terlebih dulu ada. Namun, Dorna Sports, FIM, dan IRTA menganjurkannya untuk berlaga CEV Moto2, dengan pertimbangan catatan balapannya.[21] Posisinya di tim Moto2 ditempati Bo Bendsneyder, yang rela membatalkan kontraknya yang baru diteken bersama EAB Racing di World Supersport 600 agar bisa bergabung dengan SAG.[22]

Kembali ke CEV Moto2[sunting | sunting sumber]

Ia berlaga di CEV pada kelas Moto2 pada tahun 2021 bersama tim SAG, dipasangkan bersama pembalap Polandia Piotr Biesiekirski. Ia sempat melewatkan seri Aragón yang berlangsung pada 27 Juli karena masalah visa.[23]

Kehidupan Pribadi[sunting | sunting sumber]

Dimas sudah menikah dan memiliki seorang putri dan seorang putra.[24][25] Istrinya bernama Padma Beng.[26] Ia disuplai HJC Helmets sejak tahun 2021 untuk perlengkapan helm, setelah lama bersama KYT.[27]

Statistik karier[sunting | sunting sumber]

Grand Prix sepeda motor balap[sunting | sunting sumber]

Per Musim[sunting | sunting sumber]

Musim Kelas Sepeda motor Tim Jumlah Balapan Menang Podium Tiang FLap Pts Plcd
2017 Moto2 Kalex Federal Oil Gresini Moto2 1 0 0 0 0 0 NC
2018 Moto2 Honda Astra Honda Racing Team 1 0 0 0 0 0 NC
Tech 3 Tech 3 Racing 1 0 0 0 0
2019 Moto2 Kalex Idemitsu Team Honda Asia 11 0 0 0 0 0 0
Total 14 0 0 0 0 0 0

Balapan per tahun[sunting | sunting sumber]

Tahun Kelas Sepeda 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos. Pts
2017 Moto2 Kalex QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA JPN AUS MAL
Ret
VAL NC 0
2018 Moto2 Honda QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT
24
NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS NC* 0*
Tech 3 MAL
23
VAL

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Profile | dimaspratama20.com". dimaspratama20.com. Diakses tanggal 2018-11-06. 
  2. ^ http://tmcblog.com/2013/07/27/merah-putih-berkibar-di-gelaran-suzuka-8-hours-lewat-astra-honda-racing-team/
  3. ^ "Moto Racing JAPAN : Suzuka 8 Hours 2014 Results". www.motoracing-japan.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-07. Diakses tanggal 2020-01-01. 
  4. ^ https://www.suzukacircuit.jp/result_s/2015/8tai/0726_8tai_f.html
  5. ^ https://www.suzukacircuit.jp/result_s/2016/8tai/0731_8tai_f.html
  6. ^ https://juara.bolasport.com/read/balap/motor/152734-dimas-ekky-antar-honda-team-asia-finis-di-urutan-ke-8-suzuka-8-hours
  7. ^ http://warungasep.net/2017/07/31/hasil-race-suzuka-8-hours-2017-lagi-lagi-yamaha-r1-juara-zx-10rr-ke-2-cbr1000rr-sp2-ke-3-dimas-ekky-ke-8/
  8. ^ https://www.suzukacircuit.jp/result_s/2017/8tai/0730_8tai_f.html
  9. ^ http://www.asiaroadracing.com/supersports-600cc-super-sub-dimas-caps-off-successful-podium-hunt-for-indonesia/
  10. ^ http://asiaroadracing.com/arrcdata/result/2017/r4/rd04_ss600_r1.pdf
  11. ^ http://asiaroadracing.com/arrcdata/result/2015/r6/2015_rd06_ss600_st.pdf
  12. ^ "Dimas Ekky: Sayang sekali saya tertabrak | Berita Moto2". Diakses tanggal 2018-11-08. 
  13. ^ "Perkuat Tech 3, Dimas Ekky manfaatkan kesempatan belajar | Berita Moto2". Diakses tanggal 2018-11-08. 
  14. ^ "Hasil Moto2 Malaysia: Marini menang, Bagnaia juara dunia". Diakses tanggal 2018-11-08. 
  15. ^ "Honda Announces Riders for 2019 FIM MotoGP World Championship Moto2 IDEMITSU Honda Team Asia and Moto3 Honda Team Asia". Honda. Diakses tanggal 2 November 2018. 
  16. ^ Satria, Gilang. Ferdian, Azwar, ed. "Usai Kecelakaan Dimas Ekky Dinyatakan Selamat". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-01-01. 
  17. ^ Satria, Gilang. Maulana, Aditya, ed. "Harus Istirahat, Dimas Ekky Absen di Moto2 Assen". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-01-01. 
  18. ^ Bolasport.com. "Comeback, Dimas Ekky Kena Jump Start Penalty di Moto2 Thailand - Bolasport.com". juara.bolasport.com. Diakses tanggal 2020-01-01. 
  19. ^ "Hasil Balap Moto2 Malaysia 2019: Alex Marquez Kunci Juara Dunia, Posisi Dimas Ekky Melonjak - Motorplus". www.motorplus-online.com. Diakses tanggal 2020-01-01. 
  20. ^ "Andi Gilang Gantikan Dimas Ekky di Moto2 2020". CNN Indonesia (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-01-01. 
  21. ^ Bola.com (2020-12-25). "Terkuak, Karena Alasan Ini Dimas Ekky Gagal Perkuat Pertamina Mandalika SAG Team di Moto2 2021". bola.com. Diakses tanggal 2021-09-09. 
  22. ^ Constable, Declan (2020-12-23). "Moto2: Bo Bendsneyder signs for the SAG Mandalika Racing Team". Everything Moto Racing (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-09-09. 
  23. ^ "Faktor Visa, Dimas Ekky Batal Ikut CEV Moto2 Aragon 2021". CNN Indonesia. Diakses tanggal 2021-09-09. 
  24. ^ otojurnalisme. "Selamat...Dimas Ekky Resmi Jadi Bapak". Otojurnalisme.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-11-08. Diakses tanggal 2018-11-08. 
  25. ^ "Selamat! Mantan Pembalap Moto2 Asal Indonesia Dimas Ekky Pratama Dikaruniai Anak Kedua - Motorplus". www.motorplus-online.com. Diakses tanggal 2021-09-09. 
  26. ^ Widananto, Hendri (2018-12-09). "Profil Dimas Ekky Pratama, Satu-satunya Pembalap Moto2 2019 dari Indonesia". BlogOtive. Diakses tanggal 2019-01-05. 
  27. ^ "Dimas Ekky Pratama, Pembalap Berbakat Tanah Air Disponsori HJC Helmet". Motormodif. Diakses tanggal 2021-09-09. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]