Tram Bolzano
 | Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Januari 2023. |
| Tram Bolzano | |
|---|---|
 | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Tram |
| Status | Ditutup |
| Terminus | Guncina funicular Laives/Jalan Brennero |
| Stasiun | 8 |
| Operasi | |
| Dibuka | 1 Juli 1909 |
| Ditutup | 1948 |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 5,00 km |
| Lebar sepur | 1.000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) |
| Elektrifikasi | yes |
Tram Bolzano (Jerman: Straßenbahn Bozen) adalah sistem transportasi tram yang menghubungkan kota Bolzano. Tram ini terdiri dari dua jalur, yaitu jalur 1 dan 2. Jalur 1 terbentang dari Guntschnastraße (awalnya Stephaniestraße), melewati Grieser Platz hingga Talferbrücke (tetapi tidak melewati Freiheitsstraße yang baru dibangun belakangan). Kemudian jalur ini melewati pusat kota hingga Waltherplatz agar dapat terhubung dengan Rittner Bahn yang baru dibuka pada tahun 1907. Dari situ jalur tram terbentang hingga Zwölfmalgreiner Straße, dan kemudian setelah melewati Zollstangenplatz jalur ini mencapai stasiun terakhirnya di Brennerstraße. Sementara itu, jalur 2 dibangun di sepanjang Brennerstraße dari Laives hingga Walterplatz.
Jalur tram ini dibuka pada 1 Juli 1909. Namun, jalur ini ditutup pada 24 Desember 1948 akibat defisit di dua jalur tram. Semenjak itu sistem tram digantikan oleh bus S.A.S.A. (Società Atesina Servizi Automobilistici).
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |