Lompat ke isi

Terminal Pusat Krung Thep Aphiwat

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Pusat Krung Thep Aphiwat

กรุงเทพอภิวัฒน์
Sathani Klang Krung Thep Aphiwat
Stasiun kereta api sentral
Terminal Pusat Krung Thep Aphiwat pada tahun 2021
Lokasi
PemilikKereta Api Negara Thailand (SRT)
Operator SRT (permukaan)
MRTA (bawah tanah)
Jumlah peron26
Jumlah jalur38
Layanan BMTA
Konstruksi
Jenis strukturAt-grade
ParkirYa
Akses difabelYa
Informasi lain
Kode stasiunKTW
กภ. (antarkota)
RN01, RS01 (Jalur SRT Merah Gelap)
RW01, RE01 (Jalur SRT Merah Muda)
A9, HE02 (AERA1)
BL11 (Jalur MRT Biru)
KlasifikasiKelas 1
Sejarah
Dibuka2 Agustus 2021; 3 tahun lalu (2021-08-02) (Jalur SRT Merah)
19 Januari 2023; 20 bulan lalu (2023-01-19) (Jalur SRT antarkota)
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pusat Krung Thep Aphiwat (bahasa Thai: สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์, RTGS: Sathani Klang Krung Thep Aphiwat), sebelumnya dikenal sebagai Stasiun Besar Bang Sue (bahasa Thai: สถานีกลางบางซื่อ, RTGS: Sathani Klang Bang Sue; "Stasiun pusat Bang Sue"), adalah terminal penumpang pusat di Bangkok dan pusat kereta api di Thailand saat ini. Stasiun ini menggantikan stasiun kereta api Hua Lamphong yang eksis sebagai stasiun kereta api sentral, dengan layanan kereta api jarak jauh yang beroperasi dari sini mulai 19 Januari 2023.[1][2] Stasiun ini dibuka pada 2 Agustus 2021 sebagai bagian dari pengoperasian Jalur SRT Merah,[3] dan mulai Mei 2021 hingga September 2022 berfungsi sebagai pusat vaksinasi COVID-19.[4][5] Stasiun ini terhubung ke stasiun MRT Bang Sue melalui jalur bawah tanah.

Ini adalah stasiun kereta api terbesar di Asia Tenggara, dengan 26 peron—panjangnya sekitar 600 meter.[6] Stasiun ini memiliki luas lantai yang dapat digunakan seluas 274.192 m2. Stasiun senilai 15 miliar baht ini dibangun di atas tanah milik SRT seluas 2.325 rai (372 ha) dan akan memiliki depo pemeliharaan untuk kereta diesel dan listrik. Sebuah jalan layang menghubungkan stasiun ke Terminal Bus Mo Chit yang baru.[5]

Saat ini, kereta api antar kota jarak jauh berhenti di stasiun ini, sedangkan kereta biasa dan kereta komuter yang berangkat di semua stasiun terus berlanjut ke Hua Lamphong dan masih beroperasi di stasiun kereta api Bang Sue Junction yang lama.[7][8][9]

Etimologi

[sunting | sunting sumber]

Nama Krung Thep Aphiwat memiliki arti "Kemakmuran Bangkok". Nama tersebut dipilih oleh Raja Vajiralongkorn.[10]

Pusat transportasi

[sunting | sunting sumber]

Layanan kereta

[sunting | sunting sumber]

Koneksi layanan kereta

[sunting | sunting sumber]

Layanan bus

[sunting | sunting sumber]

Rute bus BMTA dan swasta di bawah ini melayani rute berikut:

  • 3 (Kamphaeng Phet Bus Depot - Mo Chit 2 - Khlong San)
  • 3 (Kamphaeng Phet Bus Depot - Stasiun BTS Mo Chit) (rute lingkar)
  • 16 (Kamphaeng Phet Bus Depot - Mo Chit 2 - Surawong)
  • 49 (Kamphaeng Phet Bus Depot - Stasiun Bangkok (Hua Lamphong)) (rute lingkar)
  • 52 (Pak Kret - Vibhavadi Rangsit Rd. - Mo Chit 2) (hanya pergi ke Mo Chit 2)
  • 67 (Kamphaeng Phet Bus Depot - Central Plaza Rama III)
  • 77 (Central Plaza Rama III - Mo Chit 2) (hanya pergi ke Mo Chit 2)
  • 96 (Min Buri - Mo Chit 2) (turun di stasiun kereta api)
  • 104 (Pak Kret - Phahonyothin Rd. - Mo Chit 2) (hanya pergi ke Mo Chit 2)
  • 134 (Bua Thong Kheha - Mo Chit 2) (turun di stasiun kereta api)
  • 136 (Khlong Toei - Mo Chit 2) (turun di stasiun kereta api)
  • 138 (Phra Pradaeng Pier - Mo Chit 2) (turun di stasiun kereta api)
  • 138 (Ratchapracha - Mo Chit 2) (turun di stasiun kereta api)
  • 145 (Pak Nam (Praeksa Bordin) - Mo Chit 2) (turun di stasiun kereta api)
  • 145 (Mega Bangna - Mo Chit 2) (turun di stasiun kereta api)
  • 157 (Bang Khae - Phuttha Monthon 1 st rd. - Expressway - Victory Monument)
  • 170 (Phuttha Monthon 2 nd rd. - Charan Sanit Wong rd. - Mo Chit 2)
  • 509 (Borommaratchachonnani - Phuttha Monthon 2 nd rd. - Mo Chit 2) (hanya pergi ke Mo Chit 2)
  • 517 (Kamphaeng Phet Bus Depot - Mo Chit 2 - KMITL)
  • 536 (Pak Nam - Expressway - Mo Chit 2) (hanya pergi ke Mo Chit 2)

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Bangkok Post Learning - Learn English from News". www.bangkokpost.com. Diakses tanggal 2024-06-27. 
  2. ^ "Long-distance trains switch from Bangkok's Hua Lamphong to Bang Sue in Jan". nationthailand (dalam bahasa Inggris). 2022-11-25. Diakses tanggal 2024-06-27. 
  3. ^ Limited, Bangkok Post Public Company. "Free rides on Red Line during trial". Bangkok Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-06-27. 
  4. ^ Limited, Bangkok Post Public Company. "Weekend city jab shutdown". Bangkok Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-06-27. 
  5. ^ a b "Bloomberg - Are you a robot?". www.bloomberg.com. Diakses tanggal 2024-06-27. 
  6. ^ Clark, James (2016-11-02). "These rail projects will transform travel in Southeast Asia". Asia Times (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-06-27. 
  7. ^ "นั่งรถไฟฟ้ามาชมเครื่องบิน ที่สถานีรถไฟดอนเมือง". https://travel.trueid.net (dalam bahasa Thai). Diakses tanggal 2024-06-27.  Hapus pranala luar di parameter |website= (bantuan)
  8. ^ "การรถไฟฯ กำหนดให้วันที่ 19 มกราคม 2566 ปรับเปลี่ยนขบวนรถไฟทางไกล เหนือ ใต้ อีสาน ของขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว จำนวน 52 ขบวน". 
  9. ^ "Trains to most parts of Thailand now leaving from Bang Sue Grand Station". The Star (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-06-27. 
  10. ^ "พระราชทานชื่อ รถไฟสีแดง-สถานีกลางบางซื่อ "นครวิถี-ธานีรัถยา" และ "สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์"". mgronline.com (dalam bahasa Thai). 2022-09-29. Diakses tanggal 2024-06-27. 
  11. ^ ""MRT" เปิดทางเชื่อมสถานีบางซื่อ-สถานีกลางบางซื่อ 2 ส.ค.นี้". komchadluek (dalam bahasa Thai). 2021-07-31. Diakses tanggal 2024-06-27. 
  12. ^ Thailandplus (2023-04-11). "Updated แผนผังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ล่าสุด จุดเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชน" (dalam bahasa Thai). Diakses tanggal 2024-06-27.