Jalan tol Utara–Selatan Rute Utara

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jalan Ekspres 1
Lebuhraya Utara-Selatan Rute Utara
Maklumat laluan
Diselenggara oleh PLUS Expressways Berhad
Panjang:460 km (286 mi)
Wujud:1985 – sekarang
Sejarah:Selesai pada tahun 1994
Persimpangan utama
Penghujung
Utara:
Bukit Kayu Hitam, Kedah
  Lebuhraya Changlun-Kuala Perlis
Jalan Kepala Batas
Templat:JKR(K) Jalan Langgar
Jalan Tandop
Jalan Bakar Arang
Templat:JKR(P) Jalan Kubang Menderung
E17 Lebuhraya Lingkaran Luar Butterworth
Templat:JKR(P) Jalan Sungai Dua
Templat:JKR(P) Jalan Permatang Pauh
E15 Lebuhraya Butterworth-Kulim
Jalan Besar
E36 Lebuhraya Jambatan Pulau Pinang
Templat:JKR(P) Jalan Perusahaan
Templat:JKR(P) Jalan Bukit Tambun
E22 Lebuhraya Jambatan Kedua Pulau Pinang
Templat:JKR(K) Jalan Serdang
Templat:JKR(A) Jalan Mahkamah
Templat:JKR(A) Jalan Gunung Semanggol
Templat:JKR(A) Jalan Kamunting Lama
Jalan Changkat Jering-Sri Manjung-Kampung Koh
Jalan Baling-Kuala Kangsar
Jalan Gopeng
Jalan Tapah-Brinchang-Blue Valley-Cameron Highlands
B33 Jalan Timur Tambahan
B27 Jalan Batu Arang
E35 Lebuhraya Koridor Guthrie
B9 Jalan Hospital
Jalan Kuala Selangor
E1 Lebuhraya Baru Lembah Klang
Penghujung
Selatan:
Bukit Lanjan, Selangor
Lokasi
Bandar utama:Alor Setar, Perai, George Town, Taiping, Kuala Kangsar, Ipoh, Bandar Baru Sungai Buaya, Sungai Buloh
Bandar:Changlun, Jitra, Gurun, Sungai Petani, Sungai Dua, Bukit Tambun, Nibong Tebal, Serdang,Alor Pongsu, Changkat Jering, Gopeng, Tapah, Slim River, Behrang, Rawang
Destinasi
utama:
Sadao, Thailand, Bukit Kayu Hitam, Alor Setar, Changlun, Jitra, Gurun, Sungai Petani, Sungai Dua, Perai, Georgetown, Pulau Pinang, Bukit Tambun, Nibong Tebal, Bandar Baharu, Serdang, Alor Pongsu, Bagan Serai, Selama, Taiping, Semanggol, Changkat Jering, Gerik, Kuala Kangsar, Ipoh, Teluk Intan, Lumut, Jelapang, Klebang, Simpang Pulai, Gopeng, Kampar, Cameron Highlands, Bidor, Sungkai, Trolak, Tapah, Slim River, Bandar Baru Lembah Beringin, Bukit Beruntung, Behrang, Bandar Baru Sungai Buaya, Rawang, Shah Alam, Sungai Buloh, Klang, Kuala Selangor, Genting Highlands, Kuantan, Kota Damansara, Negeri Sembilan, Melaka, Johor, Woodlands, Singapura
Sistem jalan raya

Jalan tol Utara-Selatan Rute Utara AH 2 adalah jajaran utara Lebuhraya Utara-Selatan, Lebuhraya terpanjang di Malaysia. Lebuhraya ini dihubungkan dengan Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Selatan melalui Lebuhraya Baru Lembah Klang dan Lebuhraya Utara-Selatan Hubungan Tengah . Ia melintasi empat negara bagian Malaysia, yaitu Kedah Darul Aman, Pulau Pinang, Perak Darul Ridzuan dan Selangor Darul Ehsan.

Latar Belakang Jajaran[sunting | sunting sumber]

Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara dimulai dari perbatasan Malaysia dan Thailand yaitu Pos Pemeriksaan Bukit Kayu Hitam, Kedah dan melalui Changlun, Jitra, Kepala Batas, Alor Setar, Gurun, Sungai Petani, Bertam, Sungai Dua, Permatang Pauh, Perai, Bukit Tambun, Nibong Tebal, Bandar Baharu, Alor Pongsu, Bukit Merah, Taiping, Changkat Jering, Kuala Kangsar, sebuah terowong iaitu Terowong Menora, Ipoh, Gopeng, Tapah, Slim River, Behrang, Lembah Beringin, Bukit Tagar, Sungai Buaya, Rawang, Sungai Buloh dan berakhir di Lebuhraya Baru Lembah Klang di Bukit Lanjan, Selangor.

Landmark[sunting | sunting sumber]

Landmark utama Lebuhraya ini adalah Jembatan Pulau Pinang, Jembatan Sungai Perak dan Terowongan Menora.

Fasilitas[sunting | sunting sumber]

Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara memiliki beberapa fasilitas untuk penggunanya. Ini termasuk:

  • Telepon darurat - setiap beberapa kilometer untuk penggunaan darurat seperti ketika mobil rusak.
  • SPBU - di semua tempat istirahat.
  • Toilet - di semua area istirahat.
  • Restoran Jejantas - di Sungai Buloh, Selangor.
  • Kawasan istirahat - setiap beberapa kilometer, biasanya setiap 60 kilometer. Ia memiliki beberapa fasilitas seperti stasiun bensin, tandas, restoran, selera makanan, mesin kasir otomatis (Templat:ATM), Jalan Tambah Nilai Touch 'n Go (TnG POS) dan toko ritel.
  • Stop sebelah - setiap beberapa kilometer, biasanya setiap 15 kilometer. Semua stasiun sebelah memiliki toilet. Beberapa juga memiliki SPBU, selera makanan, restoran dan toko kelontong.
  • Tempat melihat pemandangan ... (Vista points) - di Terowongan Menora dan Gua Tempurung. Ini menunjukkan tempat itu menghadap sebuah tempat yang cantik.
  • Jalur pengungsi kendaraan - di bentangan jalan Kuala Kangsar-Ipoh. Ini adalah sebuah jalur untuk kendaraan yang hilang kendali mobil saat menurun lereng yang curam.

Kadar tol[sunting | sunting sumber]

Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara ialah lebuhraya dengan dua sistem tol:

  • Sistem tol terbuka - Pengguna sahaja membayar kadar tetap oleh plaza tol itu. Ini sahaja berkenaan dengan bentangan jalan Bukit Kayu Hitam sehingga Jitra di Kedah.
  • Sistem tol tertutup - Pengguna akan mengumpul tiket transit (Transit Ticket) di plaza tol masuk dan membayar tambang jarak dari tol plaza masuk dengan jarak plaza tol dari Batas Tanggungjawab Pemeliharaan (LMR). Ini berkenaan dengan bentangan jalan dari Hutan Kampung, Kedah sehingga Sungai Dua, Pulau Pinang dan dari Juru, Pulau Pinang sehingga Bukit Lanjan, Selangor.

Plaza Tol Bukit Kayu Hitam (sistem tol terbuka)[sunting | sunting sumber]

Kelas Jenis Kendaraan Cara membayar Kadar (RM) Catatan
0 Sepeda bermotor, sepeda atau kendaraan dengan 2 roda atau kurang Gratis
1 Kendaraan dengan 2 gandar dan 3 atau 4 roda kecuali taksi RM (Tunai) TnG
2 Kendaraan dengan 2 gandar dan 5 atau 6 roda kecuali bus RM (Tunai) TnG
3 Kendaraan dengan 3 gandar atau lebih RM (Tunai)
4 Taksi RM (Tunai) Dibayar oleh penumpang saja
5 Bus RM (Tunai)

Plaza Tol Jitra (sistem tol terbuka)[sunting | sunting sumber]

Kelas Jenis Kendaraan Cara membayar Kadar (RM) Catatan
0 Sepeda bermotor, sepeda atau kendaraan dengan 2 roda atau kurang Gratis
1 Kendaraan dengan 2 gandar dan 3 atau 4 roda kecuali taksi RM (Tunai) TnG TAG
2 Kendaraan dengan 2 gandar dan 5 atau 6 roda kecuali bus RM (Tunai) TnG TAG
3 Kendaraan dengan 3 gandar atau lebih RM (Tunai)
4 Taksi RM (Tunai) Dibayar oleh penumpang saja
5 Bus RM (Tunai)

Batas kecepatan kendaraan[sunting | sunting sumber]

Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara memiliki batas kecepatan 110 km/j kecuali bentangan jalan di bawah:

  • 1 kilometer sebelum setiap plaza tol - 60 km/j
  • Bukit Kayu Hitam-Jitra (Kedah) - 90 km/j
  • Sungai Dua-Juru (Pulau Pinang) - 90 km/j
  • Kuala Kangsar-Lumbung (Perak) - 80 km/j
  • Lumbung-Ipoh Selatan (Perak) - 90 km/j
  • Gua Tempurung (Perak) - 90 km/j
  • Bukit Lanjan (Selangor) - 80 km/j

Kecelakaan pada Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Selatan[sunting | sunting sumber]

  • Pada 9 Maret 2007, 6 penumpang terbunuh dalam kecelakaan bus dekat Terowongan Menora, Perak.
  • Pada 13 Agustus 2007, 20 orang terbunuh dalam kecelakaan bus dekat Changkat Jering, Perak.
  • Pada 26 Desember 2009, 10 penumpang telah dibunuh dan 2 terluka setelah sebuah bus tingkat ekspress tergelincir dan menabrak ke pembatas jalan di kilometer 272.8 saat ia menuju ke utara, sekitar 8 kilometer dari Plaza Tol Ipoh Selatan di Ipoh, Perak.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]