Kereta Beijing-Shanghai
Kereta Beijing-Shanghai | |
---|---|
Ikhtisar | |
Jenis | Transportasi rel |
Sistem | Kereta api Tiongkok |
Status | Beroperasi |
Lokasi | Beijing, Hebei, Tianjin, Shandong, Jiangsu dan Shanghai |
Terminus | Beijing Shanghai |
Stasiun | 89 |
Operasi | |
Dibuka | 1968 |
Operator | Kereta api Tiongkok |
Data teknis | |
Panjang lintas | 1.462 km (908 mi) |
Jenis rel | 2 |
Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) |
Elektrifikasi | 25 kV AC Listrik aliran atas |
Kecepatan operasi |
|
Kereta Beijing-Shanghai atau Jalur kereta Jinghu (Hanzi sederhana: 京沪铁路; Hanzi tradisional: 京滬鐵路; Pinyin: Jīnghù tiělù) adalah jalur kereta api yang menghubungkan Beijing dan Shanghai.
Jalur sepanjang 1.462 km (908 mi) ini, menghubungkan kota-kota Beijing, Tianjin, Shanghai dan provinsi Hebei, Shandong, Anhui serta Jiangsu. Biasanya disebut kereta api Jinghu, singkatan dari dua kota yang menjadi terminalnya. Dalam bahasa Mandarin, Jing berarti "ibu kota" yang mengacu pada Beijing dan Hu adalah singkatan dari Shanghai.
Tanggal 1 Juli 2005, Kereta Beijing–Shanghai mulai dialiri listrik dan keseluruhan jalur mulai 20 Juni 2006. Sejak 1 Juli 2006, jalur ini secara resmi ditingkatkan menjadi rel kereta listrik.[1] Pada saat yang sama, jaring pengaman dipasang secara bertahap di sepanjang rel.[2]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ 雒谦,王健,京沪电气化铁路正式开通 运力增加能耗降低,新华网
- ^ 京沪铁路电气化专题 Diarsipkan 2009-01-09 di Wayback Machine.,扬子晚报网
Artikel diterjemahkan dari halaman di en.wikipedia yang berjudul « Beijing–Shanghai railway ». 7 Agustus 2020 |
Artikel diterjemahkan dari halaman di zh.wikipedia yang berjudul « 京沪铁路 ». 7 Agustus 2020 |