Kade
Kade adalah struktur terangkat yang menjulang di atas badan air dan biasanya menjorok keluar dari pantainya, biasanya ditopang oleh tiang pancang atau pilar, dan menyediakan akses di atas air ke area lepas pantai. Kade yang sering digunakan termasuk tempat memancing, dermaga kapal dan akses baik untuk penumpang maupun kargo, dan rekreasi tepi laut . Jembatan, bangunan, dan jalan setapak semuanya dapat ditopang oleh pilar arsitektural . Strukturnya yang terbuka memungkinkan pasang surut dan arus mengalir relatif tanpa halangan, sedangkan fondasi dermaga yang lebih kokoh atau tumpukan dermaga yang berjarak dekat dapat bertindak sebagai pemecah gelombang, dan akibatnya lebih rentan terhadap pendangkalan. Kade dapat bervariasi dalam ukuran dan kompleksitas dari struktur kayu ringan sederhana hingga struktur utama yang diperpanjang lebih dari 1.600 m (5.200 ft) . Dalam bahasa Inggris Amerika, kade mungkin sinonim dengan dok .
Kade telah dibangun untuk beberapa tujuan, dan karena tujuan yang berbeda ini memiliki varian regional yang berbeda, istilah kade cenderung memiliki nuansa makna yang berbeda di berbagai belahan dunia. Jadi di Amerika Utara dan Australia, di mana banyak pelabuhan, hingga saat ini, dibangun dengan model kade ganda, istilah tersebut cenderung menyiratkan fasilitas penanganan kargo saat ini atau sebelumnya. Sebaliknya, di Eropa, di mana pelabuhan lebih sering menggunakan cekungan dan dermaga di tepi sungai daripada kade, istilah tersebut terutama dikaitkan dengan citra kade wisata dari besi cor Victoria . Namun, kade paling awal sudah ada sebelum zaman Victoria .
Bacaan lebih lanjut[sunting | sunting sumber]
- Turner, K., (1999), Pier Railways and Tramways of the British Isles, The Oakwood Press, No. LP60, ISBN 0-85361-541-1.
- Wills, Anthony; Phillips, Tim (2014). British Seaside Piers. London: English Heritage. ISBN 9781848022645.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
