Jembatan Charles
Jembatan Charles | |
|---|---|
 | |
| Koordinat | 50°05′11″N 14°24′43″E / 50.08639°N 14.41194°E |
| Moda transportasi | Pejalan kaki |
| Melintasi | Sungai Vltava |
| Lokal | Praha |
| Nama resmi | Karlův most |
| Nama lain | Jembatan Praha (Pražský most) |
| Karakteristik | |
| Desain | Batu |
| Bahan baku | Batu pasir Bohemia |
| Panjang total | 5.158 meter (16.923 ft)[1] |
| Lebar | 95 meter (312 ft)[1] |
| Bentang terpanjang | 134 meter (440 ft)[1] |
| Jarak dari permukaan air | 13 meter (43 ft)[1] |
| Sejarah | |
| Perancang | Peter Parler |
| Mulai dibangun | 1357[1] |
| Selesai dibangun | 1402[1] |
| Lokasi | |
 Koordinat: 50°5′11″N 14°24′43″E / 50.08639°N 14.41194°E | |
Jembatan Charles (bahasa Ceko: Karlův most) adalah sebuah jembatan lengkung yang melintasi Sungai Vltava di kota Praha, Republik Ceko. Pembangunannya dimulai pada 1357 di bawah naungan Raja Charles IV, dan selesai pada awal abad ke-15. Jembatan ini menggantikan Jembatan Judith lama yang dibangun 1158–1172 yang telah rusak parah akibat banjir pada tahun 1342. Jembatan baru ini awalnya disebut Jembatan Batu (sebagian besar Kamenný) atau Jembatan Praha (sebagian besar Pražský) tetapi telah menjadi "Jembatan Charles" sejak tahun 1870.
Jembatan ini memiliki panjang 516 m.
Referensi
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
Media tentang Charles Bridge di Wikimedia Commons- Official Museum of Charles Bridge
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |