Jalan terowong
Jalan terowong, juga dikenal sebagai jalan kolong, adalah tempat penyeberangan pejalan kaki yang dipisahkan sebidang tanah dan melintasi bagian bawah jalan raya atau rel kereta api untuk memisahkan pejalan kaki dan pengendara sepeda dari lalu lintas kendaraan bermotor atau kereta api.
Terminologi
[sunting | sunting sumber]Dampak
[sunting | sunting sumber]Jalan terowong pejalan kaki memungkinkan arus lalu lintas pejalan kaki dan kendaraan bermotor berjalan tanpa gangguan. Namun, hal ini biasanya dianggap sebagai pilihan terakhir oleh para perencana kota modern karena biayanya mahal dan dapat menimbulkan grafiti serta masalah keamanan. [1]
Pejalan kaki tidak akan menggunakan jalan terowong jika ada pilihan yang lebih langsung di permukaan tanah. [2]
Jalan terowong yang dirancang dengan buruk mungkin tidak ramah bagi pengguna cacat, khususnya mereka yang menggunakan kursi roda dan tidak dapat menggunakan tangga. Karena jalan bawah tanah biasanya berada di bawah permukaan jalan setapak dan jalur lalu lintas (dan bukan jalur lalu lintas yang diangkat di atas jalan), teknologi seperti tangga, lift, dan jalur landai harus digunakan. Jalan terowong di bawah A38 di pusat kota Birmingham dikritik karena memiliki jalur landai di satu sisi tetapi hanya tangga di sisi lainnya. [3]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Pedestrian Overpasses/Underpasses". Federal Highway Administration (FHWA). Diakses tanggal 3 January 2022.
- ^ "Pedestrian Overpasses/Underpasses". Federal Highway Administration (FHWA). Diakses tanggal 3 January 2022.
- ^ Cardwell, Mark (30 October 2020). "Charity slams underpass with ramp at one end and stairs at other". BirminghamLive (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 3 January 2022.