Seri GP3: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 11: Baris 11:
* '''Mesin''': [[Renault]] 2,0 [[liter|L]] (2.000 cc, 122 in³) [[DOHC]] [[Mesin 4 silinder segaris|Inline-4]].
* '''Mesin''': [[Renault]] 2,0 [[liter|L]] (2.000 cc, 122 in³) [[DOHC]] [[Mesin 4 silinder segaris|Inline-4]].
* '''Girboks''': Girboks 6 kecepatan membujur sekuensial.
* '''Girboks''': Girboks 6 kecepatan membujur sekuensial.
<!--* '''Hasil kecepatan''': {{convert|280|hp|kW PS|0|lk=on|abbr=on}}, masing-masing 6500 [[RPM|rpm]].
* '''Fuel''': [[Elf Aquitaine|Elf]] 100 [[Octane rating|RON]], no refuelling.
* '''Fuel Tank''': [[FIA]] homologated rubber safety tank.
* '''Fuel Delivery''': [[Fuel injection]].
* '''Aspiration''': [[Turbocharged]].
* '''Electronics/ECU''': [[Magneti Marelli]].
* '''Length''': {{convert|4471.3|mm|in|0|abbr=on}}.
* '''Width''': {{convert|1872|mm|in|0|abbr=on}}.
* '''Height''': {{convert|1043|mm|in|0|abbr=on}} (including FOM roll hoop camera).
* '''Wheelbase''': 2780 mm.


== Pekan balapan ==
== Pekan balapan ==

Revisi per 13 Juni 2011 03.13

Mobil

Seluruh tim pada Seri GP3 menggunakan mobil balap dengan standar yang sama untuk semua tim, yaitu:

Sasis
Mobil balap dirancang dan dibuat oleh Dallara, yang saat ini memproduksi sasis untuk GP2.[1][2]
Mesin
Mobil balap GP3 menggunakan mesin buatan Renault, yang bertenaga 280 HP.[1][2]
Girboks
Mobil balap GP3 menggunakan girboks dengan 6 kecepatan membujur yang sekuensial dari Hewaland.[2]
Ban
Mobil balap GP3 menggunakan ban yang disediakan dari Pirelli, yang sama dengan penyedia ban untuk Seri GP2.
Bagian lain
Mobil balap GP3 menggunakan rem yang disediakan oleh Brembo, yang juga menyediakan untuk Seri GP2.[2]

Spesifikasi

  • Sasis: Dallara GP3/10 Survival cell – struktur Sandwich Carbon/aluminium honeycomb dirancang oleh Dallara. Sayap depan dan belakang dapat diatur – struktur karbon dirancang oleh Dallara. Struktur badan, karbon, Kevlar, komposit kaca dirancang oleh Dallara.
  • Mesin: Renault 2,0 L (2.000 cc, 122 in³) DOHC Inline-4.
  • Girboks: Girboks 6 kecepatan membujur sekuensial.
  1. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama GP3 details
  2. ^ a b c d Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama GP3