Aksesibilitas: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 3 Mei 2019 14.42

Aksesibilitas (atau keteraksesan, ketercapaian) adalah derajat kemudahan dicapai oleh orang, terhadap suatu objek, pelayanan ataupun lingkungan. Dalam pengertian yang lain bahwa aksesibilitas merupakan ukuran kemudahan lokasi untuk dijangkau dari lokasi lainnya melalui sistem transportasi. Ukuran keterjangkauan atau aksesibilitas meliputi kemudahan waktu, biaya, dan usaha dalammelakukan perpindahan antar tempat-tempat atau kawasan.^[1] Kemudahan akses tersebut diimplementasikan pada bangunan gedung, lingkungan dan fasilitas umum lainnya. Aksesibilitas juga difokuskan pada kemudahan bagi penderita cacat untuk menggunakan fasilitas seperti pengguna kursi roda harus bisa berjalan dengan mudah di trotoar ataupun naik keatas angkutan umum.

Penderita cacat

Penderita cacat baik yang menggunakan kursi roda ataupun yang buta harus bisa menggunakan semua fasilitas umum, seperti tulisan braile untuk menjelaskan fasilitas umum seperti di lift, stasiun, trotoar bagi pejalan kaki yang buta dengan menggunakan ubin dengan bentuk tertentu yang dapat dirasakan bila diinjak. demikian pula bagi pengguna kursi roda yang harus bisa berjalan di trotoar, naik dan turun ke angkutan umum dan memasuki kantor-kantor pelayanan umum tanpa dibantu.

Transportasi

Di bidang transportasi, aksesibilitas adalah kemudahan mencapai suatu tujuan, dengan tersedianya berbagai rute alternatif menuju satu tempat.

Ukuran yang biasa digunakan dalam analisis lalu lintas i adalah

$Aksesibilitas_{i}=\sum _{j}{Peluang_{j}}\times f\left({C_{ij}}\right)$

Dimana:

$i$ = indeks zona asal
$j$ = indeks zona tujuan
$f\left({C_{ij}}\right)$ = fungsi biaya perjalanan

Model aksesibilitas tersebut bisa dibuat untuk pengguna kendaraan pribadi maupun pengguna kendaraan umum. Secara lebih mudah akssesibilitas bisa dihitung atas dasar panjang jalan per kilometer persegi, semakin panjang berarti semakin tinggi aksesibilitasnya.

Pranala luar

(Indonesia) Tips dan Trik ala Abie : Kartunet kampanye aksesibilitas tanpa batas

Lihat pula

^ Muta'ali,Lutfi.(2015).Teknik Analisis Ragional Untuk Perencanaan Wilayah, Tata Ruang, Dan Lingkungan.Yograkarta:Badan perbit Fakultas Gegrafi (BPFG) Universitas Gajah Mada

[1] Muta'ali,Lutfi.(2015).Teknik Analisis Ragional Untuk Perencanaan Wilayah, Tata Ruang, Dan Lingkungan.Yograkarta:Badan perbit Fakultas Gegrafi (BPFG) Universitas Gajah Mada

[1]

Revisi per 10 Februari 2019 11.49 sunting Barzian Ali Aktab (bicara \| kontrib) 41 suntingan Menambah referensi ← Revisi sebelumnya		Revisi per 3 Mei 2019 14.42 sunting balikkan Pinerineks (bicara \| kontrib) Peninjau 7.099 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 1:		Baris 1:
	'''Aksesibilitas''' adalah derajat kemudahan dicapai oleh [[orang]], terhadap suatu objek, pelayanan ataupun [[lingkungan]]. Dalam pengertian yang lain bahwa aksesibilitas merupakan ukuran kemudahan lokasi untuk dijangkau dari lokasi lainnya melalui sistem transportasi. Ukuran keterjangkauan atau aksesibilitas meliputi kemudahan waktu, biaya, dan usaha dalammelakukan perpindahan antar tempat-tempat atau kawasan.<ref>Muta'ali,Lutfi.(2015).Teknik Analisis Ragional Untuk Perencanaan Wilayah, Tata Ruang, Dan Lingkungan.Yograkarta:Badan perbit Fakultas Gegrafi (BPFG) Universitas Gajah Mada</ref> Kemudahan akses tersebut diimplementasikan pada bangunan gedung, lingkungan dan [[fasilitas]] umum lainnya. Aksesibilitas juga difokuskan pada kemudahan bagi penderita [[cacat]] untuk menggunakan fasilitas seperti pengguna [[kursi roda]] harus bisa berjalan dengan mudah di [[trotoar]] ataupun naik keatas [[angkutan umum]].		'''Aksesibilitas''' (atau '''keteraksesan, ketercapaian''') adalah derajat kemudahan dicapai oleh [[orang]], terhadap suatu objek, pelayanan ataupun [[lingkungan]]. Dalam pengertian yang lain bahwa aksesibilitas merupakan ukuran kemudahan lokasi untuk dijangkau dari lokasi lainnya melalui sistem transportasi. Ukuran keterjangkauan atau aksesibilitas meliputi kemudahan waktu, biaya, dan usaha dalammelakukan perpindahan antar tempat-tempat atau kawasan.<ref>Muta'ali,Lutfi.(2015).Teknik Analisis Ragional Untuk Perencanaan Wilayah, Tata Ruang, Dan Lingkungan.Yograkarta:Badan perbit Fakultas Gegrafi (BPFG) Universitas Gajah Mada</ref> Kemudahan akses tersebut diimplementasikan pada bangunan gedung, lingkungan dan [[fasilitas]] umum lainnya. Aksesibilitas juga difokuskan pada kemudahan bagi penderita [[cacat]] untuk menggunakan fasilitas seperti pengguna [[kursi roda]] harus bisa berjalan dengan mudah di [[trotoar]] ataupun naik keatas [[angkutan umum]].

	== Penderita cacat ==		== Penderita cacat ==