Fokker 100: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k memindahkan Fokker F100 ke Fokker 100: nama yg benar
merapikan
Baris 1: Baris 1:
{{infobox Aircraft
⚫
{{rapikan}}'''Fokker F100''' merupakan [[pesawat]] komersial buatan [[Fokker]] yang ditujukan untuk menggantikan Fokker F28 'Fellowship'. Pesawat ini dilengkapi dengan dua ''medium bypass turbofan'' Rolls-Royce Tay, dimana mesin ini memiliki tingkat kebisingan yang rendah dan irit bahan bakar daripada mesin Rolls-Royce Spey yang dipakai pada Fokker F28. Pesawat ini lebih panjang 5.92 meter dibanding F28-4000 (F28 yang paling besar) karena itu meningkatkan kapasitas penumpang dari 85 menjadi 107. Pesawat ini juga dilengkapi dengan ''glass cockpit''. Dua prototype dibuat. '''PH-MKH''' yang terbang perdana pada tanggal 30 November 1986 dan disusul dengan '''PH-MKC''' yang terbang perdana pada 25 Februari 1987. PH-MKC inilah yang digunakan sebagai prototype untuk Fokker F70.
|name =Fokker 100
|type =[[Airliner]]
|manufacturer =[[Fokker]]
|image =Image:F100 2.jpg
|caption =Fokker 100 milik [[Carpatair]].
|designer =
|first flight =[[November 30]], [[1986]]
|introduced =February 1988 with [[Swissair]]
|retired =
|status = Active service
|primary user = [[Avianca]] (29)
|more users = [[KLM Cityhopper]] (20)<br>[[Click Mexicana]] (18) <br> [[Iran Air]] (18) <br> [[Austrian Arrows]] (16)
|produced = 1986-1997
|number built =283
|unit cost =
|developed from = [[Fokker F28]]
|variants with their own articles = [[Fokker 70]]
}}
⚫
'''Fokker 100''' merupakan [[pesawat komersial]] buatan [[Fokker]] yang ditujukan untuk menggantikan [[Fokker F28]] ''Fellowship''. Pesawat ini dilengkapi dengan dua [[mesin turbofan]] [[Rolls-Royce Tay]], yang memiliki tingkat kebisingan yang rendah dan irit bahan bakar daripada mesin [[Rolls-Royce Spey]] yang dipakai pada Fokker F28. Pesawat ini lebih panjang 5,92 [[meter]] dibanding F28-4000 (F28 yang paling besar) karena itu meningkatkan kapasitas penumpang dari 85 menjadi 107.


Pesawat ini sangat populer pada tahun [[1980-an]] karena belum memiliki pesaing dan memiliki biaya perawatan yang rendah. Namun setelah diperkenalkannya [[Boeing 737]] and [[Airbus A320|Airbus A319]], penjualan pesawat ini serta keuntungan perusahaan Fokker menjadi terganggu. Fokker 100 diproduksi dari tahun [[1986]] sampai tahun [[1997]] dan sebanyak 283 unit telah dibuat. Pada [[Agustus 2006]], ada 229 Fokker 100 yang tersisa, yang dipakai oleh 47 maskapai penerbangan di seluruh dunia.<ref name="FI">''[[Flight International]]'', 3-9 Oktober 2006.</ref>
Di Indonesia, operator pesawat F100 adalah Merpati Nusantara Airlines, Pelita Air Service, dan PT Transwisata Prima Aviation.


==Specifications==
Spesifikasi:
{{aircraft specifications
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
|plane or copter?=<!-- options: plane/copter --> plane
|jet or prop?=<!-- options: jet/prop/both/neither --> jet
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply leave it blank. For instructions on using |more general=, |more performance=, |power original=, and |thrust original= see [[Template talk:Aircraft specifications]]. -->
|ref=
|crew= 2 kru penerbangan, 2 sampai 3 kru kabin
|capacity= Passenger capacity: 85 sampai 122, umumnya 107
|length main= 35,53 m
|length alt= 116 ft 6 in
|span main= 28,08 m
|span alt= 92 ft 1 in
|height main= 8,5 m
|height alt= 27 ft 10 in
|area main= <!--m²-->
|area alt= <!--ft²-->
|airfoil=
|empty weight main= 24.272 kg
|empty weight alt= 53.510 lb
|loaded weight main= 43.390 kg
|loaded weight alt= 94.997 lb
|useful load main= 11.563 kg
|useful load alt= 25.492 lb
|max takeoff weight main= 43.390 kg
|max takeoff weight alt= 94.997 lb
|more general=
* '''Horizontal stabilizer span:''' 10,04 m (32 ft 11 in)
* '''Fuselage diameter:''' 3,30 m (10 ft 10 in)


|engine (jet)= [[Rolls-Royce Tay (turbofan)|Rolls-Royce Tay Mk. 650-15 atau Tay 620]]
* '''Panjang''' : 35.53 meter
|type of jet=[[turbofan]]
* '''Bentang sayap ''' : 28.08 meter
|number of jets=2
* '''Tinggi''' : 8.5 meter
|thrust main= 67 kN
* '''Diameter badan''' : 3.3 meter
|thrust alt= 15.100 lbf
|thrust original=
|afterburning thrust main= <!--kN-->
|afterburning thrust alt= <!--lbf-->
|max speed main= 310 kts IAS / M.75
|max speed alt= 845 km/jam
|cruise speed main= M.73
|cruise speed alt= 755 km/jam
|never exceed speed main= 320 kts IAS / M.77
|never exceed speed alt= <!--knots,mph-->
|stall speed main= <!--km/h-->
|stall speed alt= <!--knots,mph-->
|range main= 3.111 km
|range alt= 1.680 nm, 1.933 mi
|ceiling main= 11.300 m
|ceiling alt= 35.000 ft
|climb rate main= <!--m/s-->
|climb rate alt= <!--ft/min-->
|loading main= <!--kg/m²-->
|loading alt= <!--lb/ft²-->
|thrust/weight=<!--a unitless ratio-->
|power/mass main= <!--W/kg-->
|power/mass alt= <!--hp/lb-->
|more performance=
|armament=
|avionics=
}}


==Referensi==
* '''Mesin''' : 2x Rolls-Royce Tay 620-15 (13.850 lbf), pada produksi awal, dan kemudian diubah menjadi 2x Rolls-Royce Tay 650-15 (15.100 lbf), untuk produkasi seterusnya.
{{reflist}}

* '''Jarak jelajah ''' : 4300 kilometer
* '''Ketinggian jelajah''' : 11.300 meter
* '''Kapasitas''' : 85, 107 pada umumnya, dan maksimal 122 orang
* '''Kecepatan''' : 755 km/jam (untuk jarak panjang), 845 km/jam (untuk jarak pendek)

Fokker F100 diproduksi dari tahun 1986 sampai tahun 1997 dan sebanyak '''283''' unit telah dibuat.


[[Kategori:Fokker]]
[[Kategori:Fokker]]

Revisi per 13 Mei 2008 10.02

Fokker 100
Berkas:F100 2.jpg
Fokker 100 milik Carpatair.
TipeAirliner
Terbang perdanaNovember 30, 1986
DiperkenalkanFebruary 1988 with Swissair
StatusActive service
Pengguna utamaAvianca (29)
Pengguna lainKLM Cityhopper (20)
Click Mexicana (18)
Iran Air (18)
Austrian Arrows (16)
Tahun produksi1986-1997
Jumlah produksi283
Acuan dasarFokker F28
VarianFokker 70

Fokker 100 merupakan pesawat komersial buatan Fokker yang ditujukan untuk menggantikan Fokker F28 Fellowship. Pesawat ini dilengkapi dengan dua mesin turbofan Rolls-Royce Tay, yang memiliki tingkat kebisingan yang rendah dan irit bahan bakar daripada mesin Rolls-Royce Spey yang dipakai pada Fokker F28. Pesawat ini lebih panjang 5,92 meter dibanding F28-4000 (F28 yang paling besar) karena itu meningkatkan kapasitas penumpang dari 85 menjadi 107.

Pesawat ini sangat populer pada tahun 1980-an karena belum memiliki pesaing dan memiliki biaya perawatan yang rendah. Namun setelah diperkenalkannya Boeing 737 and Airbus A319, penjualan pesawat ini serta keuntungan perusahaan Fokker menjadi terganggu. Fokker 100 diproduksi dari tahun 1986 sampai tahun 1997 dan sebanyak 283 unit telah dibuat. Pada Agustus 2006, ada 229 Fokker 100 yang tersisa, yang dipakai oleh 47 maskapai penerbangan di seluruh dunia.[1]

Specifications

Ciri-ciri umum

  • Kru: 2 kru penerbangan, 2 sampai 3 kru kabin
  • Kapasitas: Passenger capacity: 85 sampai 122, umumnya 107
  • Panjang: 35,53 m
  • Rentang sayap: 28,08 m
  • Tinggi: 8,5 m
  • Berat kosong: 24.272 kg
  • Berat isi: 43.390 kg
  • Berat berguna: 11.563 kg
  • Berat maksimum saat lepas landas: 43.390 kg
  • Mesin: 2 × Rolls-Royce Tay Mk. 650-15 atau Tay 620 turbofan, 67 kN masing-masing
  • * Horizontal stabilizer span: 10,04 m (32 ft 11 in)
  • Fuselage diameter: 3,30 m (10 ft 10 in)

Kinerja

Referensi

  1. ^ Flight International, 3-9 Oktober 2006.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Fokker_100&oldid=1437251"