Eldora Speedway
| The Big E Auto Racing's Showcase since 1954 | |
|---|---|
 Eldora Speedway from overhead | |
| Lokasi | Allen Township, Darke County, near New Weston, Ohio |
| Zona waktu | GMT-5 |
| Kapasitas | 17,905 (permanent) |
| Pemilik | Tony Stewart[1] |
| Dibuka | 1954 |
| Arsitek | Earl Baltes |
| Acara besar | The Dirt Late Model Dream The Kings Royal World of Outlaws Sprint Car Series USAC Midget, Sprint, and Silver Crown World 100 NASCAR Camping World Truck Series Super DIRTcar Series |
| Oval | |
| Permukaan | Clay |
| Panjang | 0.5 mi (0.804 km) |
| Tikungan | 4 |
| Tepian | Turns: 24° Straights: 8° |
| Rekor lap | 0:12.707 (Craig Dollansky, Dollansky Racing, 2002, World of Outlaws Sprint Car Series) |
| Situs web | www |
Eldora Speedway, juga dikenal sebagai The Big E, terletak di dekat New Weston, Ohio. Eldora adalah sebuah sirkuit oval dengan kontur tanah liat setengah mil dengan kapasitas tempat duduk diperkirakan hampir 18.000. Sirkuit ini menjadi tuan rumah balapan seperti "The Kings Royal", "Dirt Late Model Dream", "Pekan Raya Revolusi Chevrolet Amerika", "Aspen Dental Eldora Dirt Derby", dan "The World 100." Diperkirakan setiap tahunnya acara sekelas "The World 100" menarik lebih dari 200 pembalap dirt-late model, sementara Pekan Raya Revolusi Chevrolet Amerika awalnya menampilkan empat balapan dalam satu malam - cebol, sprint non-winged, Silver Crown, dan dirt yang dimodifikasi, dengan pembalap yang mendapatkan bonus spesial seandainya memenangi salah satu dari keempat balapan tersebut.
Tiga kali juara NASCAR Seri Piala Tony Stewart membeli speedway pada akhir 2004 dari Earl Baltes yang membangun speedway dari awal tahun 1954. Pada tahun 2011, Stewart mempekerjakan mantan Charlotte Motor Speedway V.P. dari acara Roger Slack untuk mengarahkan operasi sehari-hari sebagai general manager dan promotor speedway. Lonjakan balapan bersejarah sekarang menampilkan keadaan suite mewah seni di atas area putar tiga sementara penggemar juga menikmati liputan langsung dan tayangan ulang aksi di jalur melalui papan video Coca-Cola yang besar pada gilirannya dua. Pagar tangkapan tambahan, atenuator, jalan jaring yang melebar, pusat perawatan helipad dan infield ditambahkan untuk meningkatkan keamanan selama kompetisi.[2]
Catatan kaki[sunting | sunting sumber]
- ^ "Five Reasons NASCAR Needs to Return to Dirt". Yahoo! Sports. 2012-11-07. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-11-24. Diakses tanggal 2011-11-07.
- ^ Newton, David (2013-06-14). "Tony Stewart says Eldora is safe". ESPN. Diakses tanggal 2013-09-07.
Parana luar[sunting | sunting sumber]
