Chevrolet C/K (Generasi pertama)
| Generasi pertama | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Juga disebut | Chevrolet Apache (C10-40) Chevrolet Viking (C50-60 Chevrolet Spartan (C70-80) GMC: 1000/K1000 1500/K1500 2500 3000 sampai 6500 (medium sampai heavy-duty) |
| Model untuk tahun | 1960-1966 |
| Perakitan | Pontiac West Assembly, Pontiac, Michigan, Amerika Serikat Oshawa, Ontario, Kanada Buenos Aires, Argentina |
| Perancang | Harley Earl (1957, 1958)[1] |
| Bodi & rangka | |
| Mobil terkait | Chevrolet/GMC Suburban |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 230 cu in (3,8 L) Chevrolet Turbo-Thrift I6
2.355 cu in (38,6 L) Chevrolet Stovebolt I6 250 cu in (4,1 L) Chevrolet Turbo-Thrift I6 261 cu in (4,3 L) Chevrolet Stovebolt I6 292 cu in (4,8 L) Chevrolet Turbo-Thrift I6 305 cu in (5,0 L) GMC V6 V6 283 cu in (4,6 L) Chevrolet small-block V8 V8 327 cu in (5,4 L) Chevrolet small-block V8 V8 |
| Transmisi | 3-kecepatan synchromesh manual 4-kecepatan synchromesh manual 2-kecepatan Powerglide otomatis[2] |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 115 in (2.921 mm) (short box: ½-ton models)[2] 127 in (3.226 mm) (long box: ½-ton & ¾-ton models) 133 in (3.378 mm) (1-ton models) |
| Panjang | 186.875 in (4.746.625 mm) SWB[3] 206 in (5.232 mm) Standard[3] 21.625 in (549.275 mm) LWB[3] |
| Lebar | 7.875 in (200.025 mm)[3] |
| Tinggi | 7.125 in (180.975 mm)[3] |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Chevrolet Task Force |
| Penerus | C/K (Action Line) |
Generasi pertama seri C/K adalah rangkaian truk yang diproduksi oleh General Motors dari model tahun 1960 hingga 1966. Dipasarkan oleh divisi Chevrolet dan GMC, truk C/K menggantikan truk generasi Task Force. Truk pikap General Motors pertama dikembangkan pada platform truk khusus (tidak lagi merupakan turunan dari platform GM A), seri C/K mencakup truk pikap, truk kabin sasis, dan truk komersial menengah/berat.
Melanggar tradisi GM, lini truk tahun 1960 tidak diberi nama generasi oleh perusahaan.[4] Sebagai bagian dari nomenklatur model baru yang diperkenalkan oleh GMC,[5] C dilambangkan dengan kendaraan pikap berpenggerak dua roda dan K digunakan untuk tata letak penggerak 4x4. Mengganti konversi pihak kedua, drive 4x4 ditawarkan sebagai opsi yang disediakan pabrik untuk pertama kalinya.[6] Di samping truk pikap, lini truk ringan C/K menjadi basis generasi kelima dari Chevrolet Suburban/GMC Carryall, yang dipasarkan baik sebagai truk berbasis wagon (SUV) atau van panel.
Diproduksi oleh beberapa situs di seluruh Amerika Serikat dan Kanada, lini model juga diproduksi di Amerika Selatan. Untuk model tahun 1967, GM memperkenalkan generasi kedua C/K, menamakannya seri Action-Line.
Planalar Luar[sunting | sunting sumber]
- ^ "60-66 Development/ Concept Photos! - the 1947 - Present Chevrolet & GMC Truck Message Board Network".
- ^ a b "Directory Index: GM Trucks and Vans/1960_Trucks_and_Vans/1960_Chevrolet_Truck_Foldout". Oldcarbrochures.com. Diakses tanggal 2011-11-20.
- ^ a b c d e "Chevrolet C/K series Pick-Up (1961)". BWA. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-04-16. Diakses tanggal 2013-10-29.
- ^ "Stovebolt Tech Tip -- Antique Chevy / GMC Truck Restoration Help". archive.is. 2013-02-03. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-02-03. Diakses tanggal 2021-09-12.
- ^ Meyer, Donald. "The First Century Of GMC Truck History" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2014-01-09.
- ^ "THE HISTORY OF THE GM C/K TRUCK • STATE OF SPEED". STATE OF SPEED (dalam bahasa Inggris). 2019-03-14. Diakses tanggal 2021-05-09.