BMW M47

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
BMW M47
PembuatBMW
Produksi1999–2007
PendahuluBMW M41
PenerusBMW N47
Konfigurasi4 segaris Diesel

BMW M47 dan Rover Group M47R adalah mesin diesel 4 segaris. Mesin ini diproduksi BMW tahun 1998 sampai 2007. BMW secara bertahap mengadopsi sistem injeksi common rail selama produksi mesin ini.

Model
Mesin Silinder Tenaga Torsi Garis merah Tahun
M47D20 2.0 L (1951 cc/119 in³) 100 kW (134 hp) @ 4000 280 N·m (207 lb·ft) @ 1750 4750 1998
85 kW (114 hp) @ 4000 265 N·m (195 lb·ft) @ 1750 2001
M47R 100 kW (134 hp) @ 4000 280 N·m (207 lb·ft) @ 1750 4750 1999
85 kW (114 hp) @ 4000 265 N·m (195 lb·ft) @ 1750 1999
M47TUD20 2.0 L (1995 cc/121 in³) 85 kW (114 hp) @ 4000 280 N·m (207 lb·ft) @ 1750 2003
110 kW (148 hp) @ 4000 330 N·m (243 lb·ft) @ 2000-2500 4600 2001
M47TU2D20 90 kW (121 hp) @ 4000 280 N·m (207 lb·ft) @ 2000 2004
90 kW (121 hp) @ 4000 280 N·m (207 lb·ft) @ 1750-2000 2005
120 kW (161 hp) @ 4000 340 N·m (251 lb·ft) @ 2000-2750 2004

M47D20[sunting | sunting sumber]

Pemakaian:

  • 85 kW (114 hp) dan 265 N·m (195 lb·ft)
  • 100 kW (136 hp) dan 280 N·m (207 lb·ft)

M47R[sunting | sunting sumber]

Pemakaian:

M47TUD20[sunting | sunting sumber]

Pemakaian:

  • 85 kW (114 hp) dan 280 N·m (207 lb·ft)
  • 110 kW (148 hp) dan 330 N·m (243 lb·ft)

M47TU2D20[sunting | sunting sumber]

Pemakaian:

Referensi[sunting | sunting sumber]