Terowongan Dasar Gotthard
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Koordinat: 46°36′00″LU 8°45′54″BT / 46,6°LU 8,765°BT
 |
|
| Terowongan Dasar Gotthard dan Terowongan Dasar Zimmerberg adalah bagian utara dari sumbu Gotthard dari Alptransit proyek
|
|
| Overview | |
|---|---|
| Jalur | AlpTransit |
| Lokasi | Swiss Alps |
| Status | sedang dibangun |
| Awal | Erstfeld (Uri) |
| Akhir | Bodio (Ticino) |
| Operation | |
| Mulai dikerjakan | 1996 |
| Dibuka | 2017 (rencana) |
| Pemilik | Swiss Federal Railways |
| Operator | Swiss Federal Railways |
| Lalu lintas | Kereta |
| Technical | |
| Lebar lajur | 57.104 km (35,483 mil) (east tunnel) 57.017 km (35,429 mil) (west tunnel)[1] |
| Banyak jalur | 2 terowongan jalur tunggal [1] |
| Ukuran | 1,435 mm (4 ft 81⁄2 in) (standard gauge) |
| Kecepatan kerja | sampai dengan 250 km/jam |
| Ketinggian tertinggi | 549 m[1] |
| Ketinggian terendah | 312 m (di Bodio)[1] |
Terowongan Dasar Gotthard adalah terowongan kereta api dibawah Alpen di Swiss. Dengan panjang 57 km (35,4 mil) dan total 151,84 km (94,3 mil) dari terowongan, lubang dan bagian-bagian,[1] adalah terowongan rel terpanjang di dunia, melebihi terowongan bawah laut Seikan di Jepang.
Referensi [sunting]
Pranala luar [sunting]
 |
Wikimedia Commons memiliki kategori mengenai Terowongan Dasar Gotthard |
Wikidata: Gotthard Base Tunnel
- Alptransit Gotthard AG – Official project site
- Study on the optional Use of Jet Fans in the Gotthard Base Tunnel near the Portals to support the Emergency Ventilation
- (Jerman) Brochure for the Porta Alpina project
- Overall project writeup by SpiegelOnline, plus a proposed tourist elevator (December 2006)
- (Perancis) TSR "Gotthard: From Dream to Nightmare" "Temps Present", 24 May 2007
- (Jerman) AGN Erstfeld Amsteg Constructors Web Site (many Photos and Designs)
- (Jerman)/(Italia) Faido Bodio Constructors Web Site (many Photos and Designs)
