Flying-V
 | Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Oktober 2022. |
Flying-V adalah sebuah desain untuk pesawat terbang jarak jauh yang hemat energi.[1] Desain pesawat ini mengintegrasikan kabin penumpang, ruang kargo dan tangki bahan bakar terintegrasi dalam struktur sayap, menciptakan bentuk V sehingga aerodinamikanya lebih baik serta pengurangan bobot akan berarti menggunakan bahan bakar 20% lebih sedikit daripada Airbus A350-900, pesawat paling canggih saat ini.[2]
Flying V awalnya adalah ide mahasiswa Universitas Teknologi Berlin, Justus Benad, selama proyek tesisnya di Airbus Hamburg.[1][3][4] Desainnya tidak sepanjang Airbus A350-900, tetapi memiliki rentang sayap yang sama. Ini memungkinkan Flying-V untuk menggunakan infrastruktur saat ini yang ada di bandara, seperti landasan pacu. Flying-V memiliki jumlah penumpang yang sama (314 orang) dalam konfigurasi standar dan jumlah kargo yang sama (160 m3). Pemimpin proyek di Universitas Teknologi Delft, Dr. Roelof Vos berkata "Flying-V lebih kecil dari A350 dan memiliki area permukaan inflow lebih sedikit dibandingkan dengan volume yang tersedia. Hasilnya, resistensi berkurang. Itu berarti Flying-V membutuhkan lebih sedikit bahan bakar untuk jarak yang sama."[5]
Sebuah purwarupa dijadwalkan untuk terbang pada Oktober 2019.[6][dated info] KLM telah mendanai pengembangan pesawat ini.[2]
Desain[sunting | sunting sumber]
Kabin penumpang, ruang kargo dan tangki bahan bakar terintegrasi ke dalam struktur sayap pesawat. Karena desain yang unik ini, para insinyur mengklaim bahwa pesawat ini akan menjadi 20% lebih efisien daripada Airbus A350.[7]
Desain dari Flying-V adalah sebagai berikut:
- Panjang 55 meter
- Lebar sayap 65 meter
- Tinggi 17 meter
- 314 penumpang
- 140000 liter minyak tanah
- 160 meter kubik
- Menggunakan bahan bakar 20% lebih sedikit dibandingkan dengan Airbus A350-900
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ a b "Flying-V". TU Delft (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-08. Diakses tanggal 2019-09-11.
- ^ a b "Flying-V Concept Secures KLM Backing". AIN online. 2019-06-17. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 2020-01-15.
- ^ CNN, Emily Dixon (2019-06-03). "Flying-V will carry passengers in its wings". CNN Travel. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-07. Diakses tanggal 2020-01-15.
- ^ Justus Benad. "The Flying V". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-16. Diakses tanggal 2020-01-15.
- ^ Post, The Jakarta. "New fuel-efficient aircraft design squeezes passenger cabin into V-shaped wings". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-26. Diakses tanggal 2020-01-15.
- ^ "KLM's new Flying-V jet will take test flight in October". thenational.ae. June 6, 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-07. Diakses tanggal 2020-01-15.
- ^ Buyck, Cathy. "Flying-V Concept Secures KLM Backing". Aviation International News (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 2022-04-20.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |