Bandar Udara Internasional Johan Adolf Pengel

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Bandar Udara Internasional Johan Adolf Pengel
IATA: PBMICAO: SMJP
Ikhtisar
Jenis bandara Publik
Pengelola Korporasi Johan Adolf Pengel International Airport (JAPIA)
Lokasi Zanderij, Paramaribo, Suriname
Ketinggian 18 m (59 f)
Koordinat 05°27′10.19″LU,55°11′16.02″BB
Landas pacu
Arah Panjang Permukaan
ft m
11/29 11.417 3.480 Aspal

Bandar Udara Internasional Johan Adolf Pengel (IATA: PBMICAO: SMJP), juga dikenal sebagai Bandar Udara Internasional Paramaribo-Zanderij, adalah sebuah bandar udara yang terletak di kota Zanderij, 45 km selatan kota Paramaribo. Bandara ini merupakan jembatan udara internasional utama untuk Suriname yang dioperasikan oleh Airport Management, Ltd./ NV Luchthavenbeheer.

Maskapai dan destinasi[sunting | sunting sumber]

Maskapai Tujuan
Caribbean Airlines Port of Spain
Caricom Airways
Insel Air Curaçao
KLM Amsterdam
Meta Transportes Aéreos Belém, Boa Vista, Georgetown
Surinam Airways Amsterdam, Aruba, Belém, Curaçao, Miami, Port of Spain

Charter[sunting | sunting sumber]

Maskapai Tujuan
Blue Wing Airlines Paramaribo-Zorg en Hoop
Gum Air Paramaribo-Zorg en Hoop

Kargo[sunting | sunting sumber]

Maskapai Tujuan
ABX Air Miami
Amerijet Port of Spain

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Hingga Perang Dunia II, Bandara Zandery merupakan sebuah perhentian dari Pan American World Airways. Setelah kejatuhan Belanda ke tangan tentara Nazi tahun 1940, Amerika Serikat mendapat hak penggunaan bandara untuk keperluan militer dari pemerintah Belanda di pengasingan di London. Tentara Amerika pertama tiba di bandara ini pada 30 November 1941 dan mengembangkan fasilitas untuk menjadi basis transport untuk mengirimkan pasokan Lend-Lease menuju Inggris melalui rute udara melintasi Samudera Atlantik Selatan.

Dengan masuknya Amerika Serikat ke dalam perang pada Desember 1941, tingkat kebutuhan akan Pangkalan Zandery meningkat pesat, menjadi pangkalan transport utama bagi Komando Transport Udara dalam menerbangi rute Atlantik Selatan untuk mengirimkan logistik dan personel menuju Bandara Freetown, Sierra Leone dan yang lain untuk memasuki palagan Eropa dan Afrika dalam perang. Sebagai tambahan, patroli anti kapal selam juga diterbangkan dari lapangan terbang ke wilayah Karibia Selatan dan garis pantai Atlantik Selatan

Unit utama Angkatan Udara AS yang ditempatkan di lapangan terbang ini adalah:

  • Skadron Pembom Ke-35 (Wing Pengintai Ke-25) 1 November 1941-7 Oktober 1943 (B-25 Mitchell)
Dentasemen dari: Lapangan Atkinson, Guyana Britania, 1 November 1942-7 Oktober 1943
Dentasemen dari: Bandara Piarco, Trinidad, 27 Agustus-12 Oktober 1943
  • Skadron Pengintai Ke-99 (Grup Pembom Ke-9), 3 Desember 1941-31 Oktober 1942 (B-18 Bolo)
  • Skadron Tempur Ke-22 (Grup Tempur Ke-36), 16 September 1942-16 September 1943) (P-39 Aircobras, kemudian P-47 Thunderbolts)
  • Skadron Anti Kapal Selam Ke-23 (Dentasemen Trinidad, Komando Udara Antilles), 15 Agustus-Desember 1943 (A-29 Hudson)

Dengan berakhirnya Perang Dunia II Lapangan Terbang Zandery dikurangi dalam hal kerangka staff. Bandara ini ditutup sebagai fasilitas militer pada 30 April 1946 dan dikembalikan kepada otoritas Belanda yang mengembalikan fungsinya sebagai bandara sipil.

Insiden dan kecelakaan[sunting | sunting sumber]

  • Pada 7 Juni 1989, Surinam Airways Penerbangan PY764, sebuah Douglas DC-8 dari Bandar Udara Amsterdam Schiphol di Belanda jatuh saat proses pendaratan di Bandar Udara Internasional Johan Adolf Pengel, menewaskan 176 dari 187 orang di dalam pesawat. Kecelakaan ini merupakan bencana penerbangan terburuk dalam sejarah penerbangan Suriname. Di antara korban tewas terdapat lima belas pemain sepak bola profesional keturunan Suriname-Belanda.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]