BB306
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
| BB306 | |
|---|---|
 BB 306-10 dalam dinas langsir di Stasiun Jakarta Kota |
|
| Sumber tenaga Diesel hidraulik |
|
| Perusahaan pembuat | Henschell, Jerman |
| Spesifikasi | |
| Susunan roda AAR | B-B |
| Klasifikasi UIC | Bo'-Bo' |
| Lebar trak | 1.067 mm |
| Panjang | - mm |
| Lebar | - mm |
| Berat lokomotif | - ton |
| Motor traksi | 4 buah |
| Kecepatan maksimum | - km/jam |
| Keluaran daya | 900 HP |
Lokomotif BB306 adalah lokomotif diesel hidraulik yang dipunyai oleh Dipo Kereta-kereta Besar di Jakarta Kota. Loko ini kerap digunakan untuk melangsir kereta penumpang yang akan diberangkatkan dari Stasiun Jakarta Kota (JAKK). Lokomotif ini sering digunakan pada tahun 80-an hingga 90-an, sejak datangnya era KRL, loko ini mulai terlupakan dan kebanyakan rusak termakan usia dan kurang suku cadang (salah satunya BB306 16 (Tragedi Bintaro)). Lokomotif ini hanya terdapat di Stasiun Jakarta Kota (dipo lokomotif Tanah Abang) (di antaranya BB306 08, BB306 10 - BB306 11, BB306 17 - BB306 19), dipo lokomotif Medan (di antaranya BB306 01, BB306 03, BB306 05 BB306 06, BB306 21, BB 306 22), dan dipo lokomotif Padang (di antaranya BB306 12 - BB306 14).
Lihat pula [sunting]
|
|||||||||||||||||
