Transportasi hewan

Seekor gajah ditempatkan dalam peti khusus yang kemudian diangkut oleh pesawat udara.

Transportasi hewan merupakan aktivitas memindahkan hewan dari satu lokasi ke lokasi lain. Berbagai hewan ditransportasikan untuk berbagai tujuan, misalnya untuk diperdagangkan, ditranslokasikan ke habitat aslinya, atau dibawa oleh pemilik yang bepergian. Hewan-hewan tersebut dapat diangkut oleh angkutan darat seperti truk, angkutan perairan seperti kapal laut, angkutan udara seperti pesawat terbang, serta kombinasinya. Transportasi memengaruhi kesejahteraan dan kesehatan hewan serta berpotensi mengubah kondisi lingkungan dan kehidupan masyarakat yang terlibat. Beberapa organisasi internasional membuat panduan mengenai tata cara transportasi hewan dan sejumlah negara telah menerbitkan produk hukum yang mengatur transportasi hewan.

Sejarah

Hewan telah ditransportasikan dalam jarak jauh sejak zaman dahulu kala. Satwa liar seperti singa dan macan tutul, yang kebanyakan berasal dari Afrika, dibawa ke Roma untuk ditampilkan dalam pertunjukan sejak 186 SM. Pertunjukan ini semakin lama melibatkan semakin banyak hewan. Pompeius menampilkan sekitar 20 gajah, 410 macan tutul, dan 600 singa pada tahun 55 SM; Gordianus I menampilkan 1.000 beruang; sedangkan Probus menampilkan 1.000 rusa, 1.000 babi hutan, dan 1.000 burung unta pada tahun 281. Contoh individu hewan terkenal yang ditransportasikan jarak jauh adalah Hanno, seekor gajah albino dari Asia yang diberikan oleh Raja Manuel I dari Portugal kepada Paus Leo X pada masa pengangkatannya.

Kondisi saat ini

Pada masa modern, industri pangan memiliki kontribusi besar dalam transportasi hewan. Sebanyak 1,9 miliar hewan ternak diangkut dengan truk dan kapal laut untuk ditransportasikan lintas negara pada tahun 2017. Angka ini tidak mencakup hewan yang ditransportasikan secara domestik (dalam negeri). Sementara itu, nilai ekonomi perdagangan global hewan pada tahun 2017 mencapai US$21 miliar. Menurut Parlemen Eropa, perdagangan hewan di kalangan negara-negara Uni Eropa pada 2018 yaitu 1 miliar ekor unggas; 33,4 juta ekor babi; 4,3 juta ekor sapi; serta 3,5 juta ekor kambing dan domba.

Di sisi lain, industri hewan kesayangan semakin berkembang seiring dengan semakin banyaknya orang yang memelihara anjing dan kucing di rumahnya. Sebuah survei pada 2021 menyatakan bahwa setiap tahun, 78% penduduk Amerika Serikat membawa hewan kesayangannya saat mereka bepergian, sedangkan survei yang berbeda pada 2022 menyatakan bahwa 60% pemilik anjing dan kucing membawa hewannya saat berlibur. Maskapai penerbangan menawarkan penumpangnya untuk membawa kucing dan anjing berukuran kecil dalam kabin pesawat atau menempatkan mereka dalam kargo. Lebih dari empat juta hewan ditransportasikan di seluruh dunia melalui pesawat udara dan lebih dari dua juta hewan di antaranya ditransportasikan di Amerika Serikat.

Menurut sekretariat CITES, sekitar 82 juta ekor satwa liar diperdagangkan antarnegara selama periode 2011–2020. Ekspor reptil dan ikan menyumbang sekitar 72% dari angka rata-rata tahunan yang dicatat oleh CITES.

Dampak

Terhadap hewan yang ditransportasikan

Transportasi merupakan stresor besar bagi hewan yang dapat memengaruhi kesehatan dan kesejahteraan mereka. Stres dapat disebabkan oleh perubahan situasi; desain wadah, kandang, dan kendaraan; kompetensi orang-orang yang terlibat dalam transportasi hewan; durasi perjalanan; serta ketersediaan kebutuhan seperti pakan dan air minum. Sejumlah peneliti telah mengukur beberapa parameter stres seperti kadar hormon kortisol, nafsu makan dan minum, perilaku, serta penurunan berat badan pada hewan yang ditransportasikan, serta periode waktu yang dibutuhkan hingga parameter tersebut, misalnya kadar hormon, kembali ke tingkat semula. Kadar kortikosteron tikus melonjak saat ditransportasikan dan baru kembali ke level normalnya setelah 48 jam, sedangkan penelitian lain menyatakan masa aklimatisasi tikus setelah transportasi setidaknya empat hari. Kelinci disarankan untuk diberi waktu stabilisasi dua hari pascatransportasi. Penelitian-penelitian serupa juga dilakukan terhadap hewan-hewan lain, seperti anjing, babi, domba, dan sapi. Sementara itu, monyet kra yang diteliti menunjukkan perubahan perilaku hingga satu bulan setelah dibawa ke lokasi baru.

Bacaan lanjutan

• Grandin, T., ed. (2019). Livestock Handling and Transport (edisi ke-5). UK: CABI. doi:10.1079/9781786399151.0000. ISBN 978-1-78639-915-1. 
• Institute for Laboratory Animal Research. Committee on Guidelines for the Humane Transportation of Laboratory Animals (2006). Guidelines for the Humane Transportation of Research Animals. Washington, DC: National Academies Press. ISBN 0-309-65718-0. OCLC 560139099. 
• Roundtable on Science and Welfare in Laboratory Animal Use; Institute for Laboratory Animal Research; Division on Earth and Life Studies; National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine (2017-10-03). McAdams, Patricia; Olson, Steven; Anestidou, Lida; Ogilvie, Jenna, ed. Transportation of Laboratory Animals: Proceedings of a Workshop. Washington, D.C.: National Academies Press. doi:10.17226/21734. ISBN 978-0-309-37333-3. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link)
• Weeks, Claire A., ed. (2021). Farm Animal Transport. Basel: MDPI. ISBN 978-3-03943-500-5. OCLC 1302269169.