Mitsubishi A5M

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Mitsubishi A5M
A5M Claude dengan hook penahan dan tanki drop
Tipepesawat tempur berbasis kapal induk
Terbang perdana4 Februari 1935
Diperkenalkan1937
Dipensiunkan1945
Pengguna utamaAngkatan Laut Kekaisaran Jepang
Jumlah produksi1.094
VarianMitsubishi Ki-18
Mitsubishi Ki-33

Mitsubishi A5M adalah pesawat tempur Jepang berbasis kapal induk, pendahulu dari sang legenda Mitsubishi A6M 'Zero', dan merupakan pesawat bersayap tunggal pertama yang dapat diluncurkan dari atas kapal induk. Kode sekutu untuk pesawat ini adalah Claude; sementara penamaan oleh Angkatan Laut Jepang adalah "pesawat tempur berpangkalan kapal induk Tipe 96" (九六式艦上戦闘機).

Versi[sunting | sunting sumber]

Ka-14
Enam prototipe dengan berbagai modifikasi mesin dan desain.
A5M1
Pesawat tempur AL berbasis kapal induk, Model 1: model produksi pertama dengan mesin Kotobuki 2 KAI I 633-kW (850-hp) .
A5M2/2a
Model 21: dengan mesin yang lebih bertenaga.
A5M2b
Model 22: Produksi pertama menggunakan NACA cowling dan mesin Kotobuki 3 477-kW (640-hp).
A5M3a
Prototipe dengan mesin Hispano-Suiza 12 Xcrs 448-kW (601-hp).
A5M4
Model 24 (ex-Model 4): A5M2b dengan mesin berbeda, kokpit tertutup, tanki bahan bakar tambahan. Model produksi terakhir (Model 34) menggunakan mesin Kotobuki 41 KAI.
A5M1-A5M4
780 dibuat oleh Mitsubishi. 39 dibuat oleh Watanabe, 161 dibuat oleh Naval Ohmura Arsenal.
A5M4-K
Versi latih dua tempat duduk A5M4, 103 dibuat oleh Naval Ohmura Arsenal.
Ki-18
Versi berpangkalan di darat prototipe tunggal Untuk Angkatan Udara, berbasis pada A5M, dengan mesin Kotobuki 5 410-kW (550-hp).
Ki-33
Dua prototipe, pengembangan Ki-18 dengan mesin yang berbeda, dan kokpit tertutup.

Total Produksi (semua versi): 1.094

Spesifikasi (Mitsubishi A5M4)[sunting | sunting sumber]

Data dari The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II [1]

Ciri-ciri umum

  • Kru: satu
  • Panjang: 7,55 m
  • Rentang sayap: 11,0 m
  • Tinggi: 3,20 m
  • Luas sayap: 178, m²
  • Berat kosong: 1.216 kg
  • Berat isi: 1.705 kg
  • Berat maksimum saat lepas landas: 1.822 kg[2]
  • Mesin: 1 × Nakajima Kotobuki 41 mesin radial 9-silinder, 585 kW (785 hp) pada 3.000 m (9.840 kaki)

Kinerja

  • Laju maksimum: 440 km/jam (237 knots, 273 mph) at 3.000 m (9.840 kaki)[2]
  • Jangkauan: 1.200 km
  • Langit-langit batas: 9.800 m
  • Laju tanjak: m/s
  • Beban sayap: 95,87 kg/m²
  • Power/massa: 0,34 kW/kg (0,21 hp/lb)

Persenjataan

Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Mondey 1996, p.193.
  2. ^ a b Green and Swanborough 1982, p.39