Stall (penerbangan)

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Loncat ke navigasi Loncat ke pencarian


Deep stall.svg
Accelerated stall.gif

Dalam fluida dinamis, stall adalah peristiwa berkurang atau hilangnya koefisien angkat yang dihasilkan oleh foil (sayap dalam pesawat) karena angle of attack yang terlalu besar.[1] Angle of attack besarnya biasanya sekitar 15 derajat, tetapi dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada fluida, foil, dan jenis pesawat udara.

Stall dalam penerbangan sayap tetap, sering terjadi karena hilangnya gaya angkat yang disebabkan oleh pilot yang menaikkan sudut angle of attack dan melebihi batas kritisnya. Selain itu stall juga dapat terjadi ketika kecepatan peawat udara tidak mencukupi bagi sayap untuk menghasilkan gaya angkat.[2][3]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 486. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
  2. ^ Benjamin Gal-Or, "Vectored Propulsion, Supermaneuverability, and Robot Aircraft", Springer Verlag, 1990, ISBN 1990, ISBN 0-387-97161-0, ISBN 3-540-97161-0
  3. ^ USAF & NATO Report RTO-TR-015 AC/323/(HFM-015)/TP-1 (2001)