Berat kosong: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
k r2.6.4) (bot Menambah: pl:Masa własna pojazdu |
||
| Baris 8: | Baris 8: | ||
[[Kategori:Massa]] |
[[Kategori:Massa]] |
||
[[Kategori:Teknologi otomotif]] |
[[Kategori:Teknologi otomotif]] |
||
[[cs:Pohotovostní hmotnost vozidla]] |
[[cs:Pohotovostní hmotnost vozidla]] |
||
[[da:Egenvægt]] |
[[da:Egenvægt]] |
||
| ⚫ | |||
[[de:Leergewicht]] |
[[de:Leergewicht]] |
||
| ⚫ | |||
[[fr:Masse à vide en ordre de marche]] |
[[fr:Masse à vide en ordre de marche]] |
||
[[pl:Masa własna pojazdu]] |
|||
[[ru:Снаряжённая масса]] |
[[ru:Снаряжённая масса]] |
||
[[sv:Tjänstevikt]] |
[[sv:Tjänstevikt]] |
||
Revisi per 27 Juni 2011 23.35
Berat kosong (bahasa Inggris:Curb weight) adalah massa total sebuah kendaraan dengan seluruh peralatan standarnya, termasuk dengan cairan seperti oli dan radiator coolant), dengan tangki bahan bakar penuh, tapi tidak termasuk dengan barang-barang serta penumpangnya.[1][2]
Definisi ini bisa saja berbeda, sesuai dengan aturan/regulasi masing-masing pemerintah. Misalnya, beberapa perusahaan otomotif di Uni Eropa memberlakukan berat kosong termasuk dengan massa 75 kilogram seorang pengendara untuk mengikuti aturan European Directive 95/48/EC.[3] Beberapa pabrikan otomotif bisa juga mendefinisikan berbeda karena masalah seberapa banyak bahan bakar, atau beberapa variabel lain sehingga bobot kendaraan mereka bisa mirip satu sama lain untuk kendaraan yang sejenis.
Referensi
- ^ "Glossary: curb weight". Audi USA. Diakses tanggal 2007-01-21. [pranala nonaktif]
- ^ "Help: Glossary – C". Ford. Diakses tanggal 2007-10-10.
- ^ "EU Commission Directive 95/48/EC". European Commission. Diakses tanggal 2009-01-04.