Lampu lalu lintas: Perbedaan antara revisi
k bot Menambah: uk:Світлофор |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 6: | Baris 6: | ||
Sementara itu penggunaan sinyal secra manual yang menggunakan tenaga manusia sebagai operatornya, mulai digunakan di [[Piccodity]] pada tahun [[1925]]. Pada tahun [[1926]] di [[Wolverhamton]], Inggris digunakan sistem pengaturan lampu lalu lintas otomatis untuk pertama kalinya. |
Sementara itu penggunaan sinyal secra manual yang menggunakan tenaga manusia sebagai operatornya, mulai digunakan di [[Piccodity]] pada tahun [[1925]]. Pada tahun [[1926]] di [[Wolverhamton]], Inggris digunakan sistem pengaturan lampu lalu lintas otomatis untuk pertama kalinya. |
||
==Lihat pula== |
|||
*[[Lalu lintas]] |
|||
*[[Marka jalan]] |
|||
*[[Pejalan kaki]] |
|||
==Pranala luar== |
|||
*[http://www.bgfl.org/bgfl/custom/resources_ftp/client_ftp/teacher/science/s_traffic/index.htm TRAFFIC LIGHTS] |
|||
*[http://wcco.com/goodquestion/good.question.traffic.2.626728.html Good Question: How Do Traffic Lights Work?] |
|||
{{transportasi-stub}} |
{{transportasi-stub}} |
||
Baris 12: | Baris 21: | ||
[[Kategori:Transportasi darat]] |
[[Kategori:Transportasi darat]] |
||
[[Kategori:Rambu lalu lintas]] |
|||
[[ar:إشارة ضوئية]] |
[[ar:إشارة ضوئية]] |
Revisi per 6 Mei 2008 10.01
Lampu lalu lintas adalah suatu peranti pemberi sinyal yang ditempatkan di persimpangan jalan, penyeberangan jalan, atau lokasi-lokasi lain untuk menunjukkan keadaan aman untuk mengendarai atau berjalan sesuai dengan kode warna universal (dan suatu urutan yang persis bagi orang-orang yang menderita buta warna). Lampu lalu lintas disebut juga sebagai alat pemberi isyarat lalu lintas /APILL
Sistem pengaturan lampu lalu-lintas pertama kali diperkenalkan di Inggris, yaitu di daerah Westminster pada tahun 1868. Adapun pada saat itu digunakan semacam gas sebagai alat pengendalinya. Penggunaan gas tidak berlangsung lama, karena gas tersebut mudah meledak. Pada tahun 1918 di New York mulai diperkenalkan penggunaan sinyal sebagai pengendali untuk mengontrol lampu lalu-lintas dengan penggunaan lampu 3 warna.
Sementara itu penggunaan sinyal secra manual yang menggunakan tenaga manusia sebagai operatornya, mulai digunakan di Piccodity pada tahun 1925. Pada tahun 1926 di Wolverhamton, Inggris digunakan sistem pengaturan lampu lalu lintas otomatis untuk pertama kalinya.