Satuan mobil penumpang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi 'satuan mobil penumpang disingkat SMP, yaitu nilai koefisien dari berbagai jenis kendaraan yang beragam kedalam satu satuan tertentu untuk mempermudah dalam perhitungan ar...' |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
Satuan Mobil Penumpang disingkat SMP adalah satuan arus [[lalu lintas]] dimana arus dari berbagai tipe kendaraan telah diubah menjadi kendaraan ringan (termasuk mobil penumpang) dengan menggunakan kesetaraan mobil penumpang. |
|||
Besaran Satuan Mobil Penumpang bervariasi menurut lakoasi apakah itu di perkotaan atau dijalan raya, tabel berikut menunjukkan : |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Jenis Kendaraan |
|||
! Jalan Raya |
|||
! Perkotaan |
|||
|- |
|||
| Mobil, taxi, pickup, minibus |
|||
| 1 |
|||
| 1 |
|||
|- |
|||
| Sepeda motor |
|||
| 0,5 - 1 |
|||
| 0,2 - 0,5 |
|||
|- |
|||
| Bus, Truk 2 dan 3 sumbu |
|||
| 3 |
|||
| 2 |
|||
|- |
|||
| Bus Tempel, Truk > 3 sumbu |
|||
| 4 |
|||
| 3 |
|||
|} |
Revisi per 12 Februari 2008 05.34
Satuan Mobil Penumpang disingkat SMP adalah satuan arus lalu lintas dimana arus dari berbagai tipe kendaraan telah diubah menjadi kendaraan ringan (termasuk mobil penumpang) dengan menggunakan kesetaraan mobil penumpang.
Besaran Satuan Mobil Penumpang bervariasi menurut lakoasi apakah itu di perkotaan atau dijalan raya, tabel berikut menunjukkan :
Jenis Kendaraan | Jalan Raya | Perkotaan |
---|---|---|
Mobil, taxi, pickup, minibus | 1 | 1 |
Sepeda motor | 0,5 - 1 | 0,2 - 0,5 |
Bus, Truk 2 dan 3 sumbu | 3 | 2 |
Bus Tempel, Truk > 3 sumbu | 4 | 3 |