Pesawat Ulang Alik Enterprise: Perbedaan antara revisi
JThorneBOT (bicara | kontrib) →Pranala luar: clean up, removed: {{Link GA|de}} |
Wagino Bot (bicara | kontrib) k →top: minor cosmetic change |
||
| Baris 17: | Baris 17: | ||
}} |
}} |
||
'''Pesawat ulang-alik ''Enterprise''''' ([[NASA]] [[Orbiter Vehicle Designation]]: '''OV-101''') adalah [[pengorbit pesawat ulang-alik]] pertama. Pesawat ini dibangun untuk [[NASA]] sebagai bagian dari [[program pesawat ulang-alik]] untuk melakukan sejumlah penerbangan ujicoba di atmosfer.<ref name="tech">{{Cite book | |
'''Pesawat ulang-alik ''Enterprise''''' ([[NASA]] [[Orbiter Vehicle Designation]]: '''OV-101''') adalah [[pengorbit pesawat ulang-alik]] pertama. Pesawat ini dibangun untuk [[NASA]] sebagai bagian dari [[program pesawat ulang-alik]] untuk melakukan sejumlah penerbangan ujicoba di atmosfer.<ref name="tech">{{Cite book |last = Jenkins|first =Dennis R. |title =Space Shuttle: The History of the National Space Transportation System |publisher=Voyageur Press |year =2007 |pages =524 pages |isbn=0963397451}}</ref> Pesawat ini dibangun tanpa [[mesin utama pesawat ulang-alik|mesin]] atau [[pelindung panas]] yang berfungsi, sehingga tidak mampu melakukan [[penerbangan antariksa]]. |
||
Awalnya, ''Enterprise'' akan dirombak untuk penerbangan orbit yang akan menjadikannya wahana antariksa kedua yang mengudara setelah [[Space Shuttle Columbia|''Columbia'']].<ref name="tech"/> Tetapi, selama pembangunan ''Columbia'' detail desain akhirnya berubah karena bobot badan dan sayap pesawat. Perombakan ''Enterprise'' untuk penerbangan antariksa membutuhkan pencopotan pengorbit dan mengembalikan bagian-bagiannya ke subkontraktor di seluruh Amerika Serikat. Karena ini merupakan keputusan yang mahal, [[Space Shuttle Challenger|''Challenger'']] ditetapkan untuk dibangun secara murah di sekitar bingkai badan (STA-099) yang dibuat sebagai benda ujicoba.<ref name="tech"/> ''Enterprise'' dipertimbangkan untuk dirombak untuk menggantikan ''Challenger'' setelah [[Bencana pesawat ulang-alik Challenger|meledak]], namun justru [[Space Shuttle Endeavour|''Endeavour'']] yang dibangun dari struktur sisa ledakan tersebut.<ref name="tech"/><ref name="name"/> |
Awalnya, ''Enterprise'' akan dirombak untuk penerbangan orbit yang akan menjadikannya wahana antariksa kedua yang mengudara setelah [[Space Shuttle Columbia|''Columbia'']].<ref name="tech"/> Tetapi, selama pembangunan ''Columbia'' detail desain akhirnya berubah karena bobot badan dan sayap pesawat. Perombakan ''Enterprise'' untuk penerbangan antariksa membutuhkan pencopotan pengorbit dan mengembalikan bagian-bagiannya ke subkontraktor di seluruh Amerika Serikat. Karena ini merupakan keputusan yang mahal, [[Space Shuttle Challenger|''Challenger'']] ditetapkan untuk dibangun secara murah di sekitar bingkai badan (STA-099) yang dibuat sebagai benda ujicoba.<ref name="tech"/> ''Enterprise'' dipertimbangkan untuk dirombak untuk menggantikan ''Challenger'' setelah [[Bencana pesawat ulang-alik Challenger|meledak]], namun justru [[Space Shuttle Endeavour|''Endeavour'']] yang dibangun dari struktur sisa ledakan tersebut.<ref name="tech"/><ref name="name"/> |
||
Revisi per 15 Maret 2016 16.26
| Enterprise OV-101 | |
|---|---|
 Enterprise di SLC-6 di Vandenberg AFB | |
| Nama OV | OV-101 |
| Negara | Amerika Serikat |
| Kontrak | 26 Juli 1972 |
| Asal nama | USS Enterprise (NCC-1701) |
| Status | Dihentikan & dipamerkan di Smithsonian Institution, Steven F. Udvar-Hazy Center[1] |
| Penerbangan pertama | Uji taksi 15 Februari 1977 |
| Penerbangan terakhir | Penerbangan bebas 26 Oktober 1977 |
| Waktu di antariksa | Tidak pernah terbang di luar angkasa |
Pesawat ulang-alik Enterprise (NASA Orbiter Vehicle Designation: OV-101) adalah pengorbit pesawat ulang-alik pertama. Pesawat ini dibangun untuk NASA sebagai bagian dari program pesawat ulang-alik untuk melakukan sejumlah penerbangan ujicoba di atmosfer.[2] Pesawat ini dibangun tanpa mesin atau pelindung panas yang berfungsi, sehingga tidak mampu melakukan penerbangan antariksa.
Awalnya, Enterprise akan dirombak untuk penerbangan orbit yang akan menjadikannya wahana antariksa kedua yang mengudara setelah Columbia.[2] Tetapi, selama pembangunan Columbia detail desain akhirnya berubah karena bobot badan dan sayap pesawat. Perombakan Enterprise untuk penerbangan antariksa membutuhkan pencopotan pengorbit dan mengembalikan bagian-bagiannya ke subkontraktor di seluruh Amerika Serikat. Karena ini merupakan keputusan yang mahal, Challenger ditetapkan untuk dibangun secara murah di sekitar bingkai badan (STA-099) yang dibuat sebagai benda ujicoba.[2] Enterprise dipertimbangkan untuk dirombak untuk menggantikan Challenger setelah meledak, namun justru Endeavour yang dibangun dari struktur sisa ledakan tersebut.[2][3]
Lihat pula
Catatan kaki
- ^ NASA (2000). "Shuttle Enterprise at Center of Museum's Space Hangar". NASA. Diakses tanggal November 28, 2007.
- ^ a b c d Jenkins, Dennis R. (2007). Space Shuttle: The History of the National Space Transportation System. Voyageur Press. hlm. 524 pages. ISBN 0963397451.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaname
Pranala luar
- Enterprise (OV-101) at NASA.gov
- (Inggris) Artikel {{{2}}} di Memory Alpha, sebuah wiki Star Trek
 | Artikel bertopik luar angkasa ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |