Pelabuhan daratan

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari

Pelabuhan daratan atau dalam bahasa Inggris dikenal sebagai Dry Port adalah pelabuhan yang berada didaratan jauh dari laut yang berfungsi seperti pelabuhan laut. Pada pelabuhan daratan ini dilakukan konsolidasi muatan, penumpukan/pergudangan serta dokumentasi muatan yang selanjutnya dikirim kepelabuhan laut dalam hal ini terminal peti kemas dengan menggunakan kereta api, truk peti kemas untuk selanjutnya dimuat ke kapal. Untuk mempermudah identifikasi pelabuhan daratan yang dituju, masing-masing pelabuhan diberi kode pelabuhan internasional[1] sebagai contoh IDBDO untuk "Bandung, Java" atau IDSOC untuk kota Solo City

Pelayanan satu atap[sunting | sunting sumber]

Untuk meningkatkan manfaat dari pelabuhan daratan perlu disinkronisasi dukumentasi ekspor dan impor barang oleh perusahaan ekspedisi dalam bentuk pelayanan satu atap sehingga seluruh dokumen bisa diselesaikan dalam waktu yang singkat, biaya yang murah pasti, khususnya yang menyangkut: Bea Cukai, Imigrasi, Karantina. Dengan penyelesaian dokumentasi ini dipelabuhan darat, begitu barang dalam peti kemas sampai di pelabuhan laut, dapat langsung dimuat ke kapal.

Pelabuhan daratan di Indonesia[sunting | sunting sumber]

Ada beberapa pelabuhan daratan yang sudah beroperasi di Indonesia yaitu:

  • Stasiun Peti Kemas Gede Bage di Bandung[2]
  • Terminal Peti Kemas Rambi Puji di Jember
  • Terminal Peti Kemas Jebres di Surakarta * Stasiun Peti Kemas Perak di Jombang

Dan masih ada beberapa pelabuhan daratan yang sedang direncanakan, diantaranya di kawasan industri Jababeka[3] [4], di Kulonprogo, Daerah Istimewa Yogyakarta yang sedang ditawarkan kepada investor swasta dalam atau luar negeri.

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ IATA SEAPORT CODES 2002 [1]
  2. ^ Dry port di Jawa Barat diaktifkan lagi [2]
  3. ^ Itochu Berminat Bangun Dry Port Di Jababeka[3]
  4. ^ Dry port [4]