Monarch Airlines

Monarch Airlines
	Berkas:Monarch Airlines.svg
Didirikan	1967
Penghubung	Bandar Udara Internasional Birmingham; Bandar Udara London Luton; Bandar Udara London Gatwick; Bandara Internasional Manchester
Program penumpang setia	Vantage Club
Armada	31
Tujuan	20
Kantor pusat	Luton, England, Britania Raya
Tokoh utama	Bill Hodgson, Don Peacock, Alan Snudden, CBE
Situs web	Monarch Airlines

Monarch Airlines merupakan sebuah maskapai penerbangan charter yang berbasis di Luton, England, Britania Raya. Maskapai ini merupakan operator charter terbesar di Britania Raya, dan mengoperasikan penerbangan menuju Eropa, Amerika Serikat, Kepulauan Karibia, India dan Afrika. Maskapai ini juga mengoperasikan penerbangan terjadwal (dibawah merek Monarch Scheduled) menuju beberapa destinasi di Mediterania, termasuk Kepulauan Canary dan Siprus. Basis utamanya terletak di Bandar Udara London Luton, dengan hub di Bandar Udara Internasional Birmingham, Bandar Udara London Gatwick dan Bandara Internasional Manchester.^[1]

Perusahaan penerbangan ini memiliki sebuah Lisensi Beroperasi Tipe A dari Otoritas Penerbangan Sipil Britania Raya; yang mengizinkan pengangkutan penumpang, kargo dan surat dengan pesawat yang berisi 20 kursi atau lebih. ^[2]

Sejarah

^{[butuh rujukan]}

Monarch diresmikan pada 1 Juni 1967 oleh Bill Hodgson dan Don Peacock, dengan dana dari Swiss Mantegazza dan keluarga Albek yang masih memiliki sahamnya. Maskapai tersebut memulai operasinya pada 5 April 1968 menggunakan pesawat Bristol 175 Britannia. Pada 1971, Monarch memasuki era jet dengan pesawat Boeing 720. Pada 1976, semua armada Monarch merupakan jenis pesawat jet. Alan Snudden, CBE merupakan chairman Monarch hingga sekarang.

Pada 1981, kantornya mulai dibuka di Bandar Udara London Gatwick, Bandar Udara Internasional Glasgow dan Bandara Internasional Manchester. Pada 1985, Monarch mendapat lisensi maskapai penerbangan, dan pada 5 Juli 1986, Monarch Crown Service dibentuk sebagai divisi Monarch Airlines.

Pada 1998, Monarch menyewa 2 pesawat McDonnell Douglas MD-11 dari World Airways untuk operasinya selama menunggu pengiriman pesawat Airbus A330 baru. Pesawat MD-11 akhirnya dikembalikan setelah Airbus A330 dikirim pada 1999. Pesawat Airbus A330 digunakan sebagai penerbangan charter dengan konfigurasi tempat duduk dua kelas. Pada 2000, Monarch Airlines meluncurkan website mereka. Monarch menyumbangkan pesawat McDonnell Douglas DC-10 satu-satunya (G-DMCA) kepada Manchester Airport Aviation Viewing Park pada 2002.

Monarch menambah sebuah Airbus A321 dari bmi (British Midlands) ke dalam armada mereka dan berbasis di Manchester untuk destinasi menuju Lanzarote.

Destinasi Monarch

Monarch Scheduled mengoperasikan penerbangan menuju Alicante, Almeria, Barcelona, Faro, Gibraltar, Gran Canaria, Granada, Ibiza, Jerez, Lanzarote, Larnaca, Lisbon, Malaga, Menorca, Murcia, Palma dan Tenerife-South. Penerbangannya dioperasikan dari Aberdeen, Birmingham, London-Gatwick, London-Luton, dan Manchester.

Aberdeen (Malaga)
Birmingham (Alicante, Almeria, Faro, Ibiza, Lanzarote, Malaga, Menorca, Murcia, Palma, Tenerife-South)
London Gatwick (Alicante, Faro, Granada, Ibiza, Lanzarote, Lisbon, Malaga, Murcia, Orlando-Sanford, Tenerife-South)
London Luton (Alicante, Almeria, Faro, Gibraltar, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Larnaca, malaga, Menorca, Palma, Tenerife-South)
Manchester (Alicante, Almeria, Barcelona, Faro, Ibiza, Jerez, Lanzarote, Malaga, Menorca, Murcia, Orlando-Sanford, Palma, Tenerife-South)

Destinasi Charter Lainnya

Destinasi

Arrecife, Bourgas, Calgary, Chania, Corfu, Dalaman, Dubrovnik, Faro, Fuerteventura, Goa, Grenoble, Heraklion, Hurghada, Kos, Larnaca, Las Palmas, Luxor, Mahon, Male, Orlando-Sanford, Paphos, Preveza, Rhodes, Rome-Fiumicino, Salzburg, Sharm el-Sheikh, Sofia, Tenerife, Turin, Venice, Verona, Zakynthos.

Destinasi Lainnya

Monarch Airlines juga mengoperasikan penerbangan charter untuk operator tur menuju Male, Orlando Sanford, Goa, Cancun, Sharm el Sheikh dan Kuba.

Penerbangan mingguan menuju Deer Lake, Newfoundland dan Labrador beroperasi dari London Gatwick atas perusahaan Barwell Leisure, untuk Humber Valley Region. Penerbangan tersebut menggunakan pesawat Boeing 757.

Monarch mengoperasikan sebuah penerbangan charter ski musim dingin menuju Calgary, Alberta, Kanada. Dengan 2 penerbangan mingguan dari Manchester dan London-Gatwick, maskapai ini menyediakan penerbangan untuk pemain ski menuju ski di Pegunungan Canadian Rocky dari Desember hingga April.

Insiden dan Kecelakaan

Pada 22 Mei 2002, sebuah Boeing 757 mendapat kerusakan struktural di sekitar roda pendaratan saat mendarat di Bandar Udara Gibraltar ketika mengoperasikan penerbangan dari Bandar Udara London Luton. ^[3]

Pada 17 Maret 2006, kru pesawat esbuah Boeing 757 kehilangan kontak visual dengan landasan pacu setelah melakukan Visual Decision Point (VDP) ketika akan mendarat di Bandar Udara Gibraltar. ^[4]

Armada

Armada Monarch Airlines telah mencakup (Mei 2007)^[5]:

Usia rata-rata armada Monarch Airlines adalah 12.2 tahun.^[6]

Pemesanan Pesawat

6 Boeing 787-8 untuk pengiriman dari 2010 hingga 2013, dengan opsi untuk 8 pesawat. ^[7]
2 Airbus A321 diperkirakan masuk ke dalam armada Monarch Airlines pada 2008.

Pranala luar

References

^ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-10. hlm. 52.
^ Operating licence
^ "Boeing 757-200, G-MONC". UK AAIB. Diakses tanggal 2007-07-25.
^ "Boeing 757-200, G-MONE". UK AAIB. Diakses tanggal 2007-07-25.
^ Civil Aviation Authority Aircraft Register
^ Fleet age
^ Flight International, 3-9 October 2006

British Independent Airlines since 1946, Volume 3 of 4. A.C.Merton Jones. Merseyside Aviation Society & LAAS. Liverpool, 1976. ISBN 0-902420-09-7.

[FI-1] "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-10. hlm. 52.

[2] Operating licence

[3] "Boeing 757-200, G-MONC". UK AAIB. Diakses tanggal 2007-07-25.

[4] "Boeing 757-200, G-MONE". UK AAIB. Diakses tanggal 2007-07-25.

[5] Civil Aviation Authority Aircraft Register

[6] Fleet age

[7] Flight International, 3-9 October 2006

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]