Mil Mi-17

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Mi-17 / Mi-8M
Two MI-17.jpg
Dua helikopter Mil Mi-17 (Mi-8MTV1) dipakai dalam misi PBB
 Tipe Helikopter angkut
 Produsen Mil Moscow Helicopter Plant
 Status Masih dioperasikan
 Pengguna Rusia
sekitar 60 negara lain
 Tahun produksi about 12,000[1]
 Acuan dasar Mil Mi-8
1 PENERBAD 50 th 023.jpg

Mil Mi-17 (juga dikenal sebagai seri Mi-8M di kedinasan Rusia) adalah sebuah helikopter angkut kelas menengah rancangan Rusia . Saat ini helikopter ini diproduksi di dua pabrik, yaitu di Kazan dan Ulan-Ude. Helikopter ini adalah pengembangan dari Mil Mi-8 yang menjadi andalan Pakta Warsawa semasa Perang Dingin. Indonesia juga mempunyai beberapa Mil Mi-17 yang dioperasikan oleh TNI-AD.

Pengembangan[sunting | sunting sumber]

Dikembangkan dari rangka dasar Mi-8, Mi-17 dipasangi dengan mesin TV3-117MT yang lebih besar, rotor, dan transmisi yang dikembangkan untuk Mil Mi-14, bersama dengan pengembangan badan pesawat untuk muatan lebih berat. Pilihan mesin untuk kondisi "panas dan tinggi" adalah mesin Isotov TV3-117VM berdaya 1545kW (2070 shp). Ekspor baru-baru ini ke China dan Venezuela untuk penggunaan di pegunungan tinggi dilengkapi dengan mesin baru versi VK-2500 dan kontrol FADEC.

Penamaan Mi-17 adalah untuk versi ekspor; AB Rusia mengenalnya sebagai Mi-8MT.

Varian[sunting | sunting sumber]

Mi-8AMT
Versi sipil tak bersenjata dari Mi-17 hip-H.
Mi-8AMT(Sh)
versi Mi-8AMT buatan Ulan-Ude.
Mil Mi-8MT Angkatan udara Kazakhstan
Mi-8MT
versi yg ditingkatkan dari Mi-8T, ditenagai oelh dua mesin Klimov TV3-117MT turboshaft bertenaga 3846-shp (2868-kW). Penamaan Rusia untuk Mi-17 hip-H.
Mi-8MTV
Versi untuk kondisi panas dan tinggi , kabin bertekanan , ditanagai oleh dua mesin Klimov TV3-117VM turboshaft .
Mi-17PG
Helikopter pengacau elektronik, mempunyai sistem pengacau H/I-band tunggal.
Mi-17PI
Helikopter pengacau elektronik, mempunyai sistem pengacau D-band tunggal.
Mi-17PP
Versi pengacau elektronik dari Mi-17 Hip-H. Penamaan Rusianya adalah Mi-8MTPB.
Mi-17AE
Versi SAR dan evakuasi medis yg diberikan kepada Polandia.
Mi-17Z-2
Versi perang elektronik Ceko.
Mi-18
Penamaan asli dari Mil Mi-17.
Mi-19
Versi komando Udara untuk komandan tank dan infantri bermotor (berdasar pada airframe Mi-8MT/Mi-17 ).
Mi-19R
Versi komando Udara mirip dengan Mi-19 untuk komandan artileri roket (berdasar pada airframe Mi-8MT/Mi-17 ).
Mi-171Sh
Mi-171
Dilengkapi dengan mesin turboshaft yang lebih kuat.
Mi-172
Versi Ekspor dari Mi-8MTV-3.

Operator[sunting | sunting sumber]

Operator Mi-8/17; operator militer merah, operator sipil hijau dan operator militer dan sipil biru

Spesifikasi (Mil-17-1V)[sunting | sunting sumber]

Karakteristik umum[sunting | sunting sumber]

  • Kru: Tiga - dua pilot dan seorang insinyur
  • Kapasitas: 30 tentara atau 12 tandu atau 4.000 kg (£ 8820) kargo internal / 5.000 kg (£ 11.023) eksternal tersampir.
  • Panjang: 18,465 m (60 ft 7 in)
  • Diameter rotor: 21,25 m (69 ft 10 ½)
  • Tinggi: 4.76 m (15 ft 7 ¼ in)
  • Daerah Disc: 356 m² (3.834 ft ²)
  • Berat kosong : 7.489 kg (£ 16.510)
  • Berat Loaded: 11.100 kg (£ 24.470)
  • Max. berat lepas landas : 13.000 kg (£ 28.660)
  • Powerplant : 2 × Klimov TV3 -117VM turboshafts , 1.633 kW (2.190 shp) masing-masing

Prestasi[sunting | sunting sumber]

  • Kecepatan maksimum : 250 km / h (135 knot, 155 mph)
  • Rentang : 465 km (251 nm , 289 mi) (standar bahan bakar)
  • Layanan langit-langit : 6.000 m (19.690 kaki)
  • Tingkat panjat : 8 m / s [ rujukan? ] (1.575 ft / min)

Persenjataan[sunting | sunting sumber]

  • hingga 1.500 kg (£ 3300) toko pakai pada enam cantelan, termasuk bom, roket, dan gunpods.


Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era


Album[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]