Mecachrome
Mecachrome SAS adalah perusahaan rekayasa presisi yang terlibat dalam penerbangan, industri otomotif, motorsport dan teknik industri, tetapi yang paling terkenal untuk perakitan mesin yang dirancang oleh Renault untuk tim Formula Satu Renault F1.
Sejak tahun 1979 Mecachrome telah terlibat dengan Renault Sport, divisi motorsport Renault (meskipun hari ini operasi F1 perusahaan dilakukan melalui Renault F1, sebuah perusahaan kelompok terpisah).
Dari 1983 Renault mulai memasok tim lain dengan mesin, Mecachrome diberi tanggung jawab mempersiapkan mesin untuk tim-tim pelanggan (misalnya Lotus-Renault pada tahun 1983 dan Ligier-Renault pada tahun 1984). Pada tahun 1985 Renault mengundurkan diri dari F1 sebagai konstruktor dan menarik diri dari suplai mesin untuk musim 1987. Pada tahun 1989 Renault kembali ke F1 sebagai pemasok mesin untuk WilliamsF1 (dan Ligier dari 1992), dengan Mecachrome lagi bertanggung jawab mempersiapkan mesin untuk tim.
Williams dengan mesin bertenaga Renault bersama Benetton mendominasi F1 dari tahun 1992 sampai 1997 (kecuali 1994 saat Michael Schumacher juara bersama Ford), dan menghasilkan lima juara dunia pembalap dan enam kontruktor dengan Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993), Michael Schumacher (1995), Damon Hill (1996) dan Jacques Villeneuve (1997).
Pada tahun 1995 mengakuisisi saham Benetton Ligier tentang mesin Renault V10. Pada tahun 1996 Renault diprivatisasi dan tahun yang sama mengumumkan pengunduran diri dari Formula Satu setelah musim 1997. Untuk menghindari protes dari pemegang saham tentang biaya pengembangan mesin, Mecachrome setuju untuk membayar Renault untuk pekerjaan pembangunan untuk dapat melanjutkan hubungan. Tahun 1998 mesin diberikan kepada Williams dengan nama Mecachrome, sementara mesin Benetton dinamai sebagai "Playlife".
Pada tahun 1998 perusahaan milik Flavio Briatore, Super Performance Competition Engineering, menandatangani perjanjian distribusi dengan Mecachrome untuk memulai pembuatan mesin untuk musim 1999. Mesin yang dibeli dan dimereki sebagai Supertec. Supertec saat itu memasok tim Williams F1, Benetton Formula dan British American Racing pada tahun 1999, serta Benetton dan Arrows Grand Prix pada tahun 2000. Tim Benetton sendiri mengganti nama mesinnya untuk tahun 2000 menjadi Playlife.
Pada tahun 2001 Renault kembali ke Formula Satu dengan membeli tim Benetton dan mesin Renault dirancang lagi oleh Mecachrome membawa nama Renault. Hubungan ini tetap tidak berubah, dengan Renault bertanggung jawab untuk desain dan perakitan Mecachrome; hubungan ini membantu Renault memenangkan dua juara dunia pembalap dan konstruktor pada tahun 2005-2006 dengan Fernando Alonso.
Mecachrome juga membantu Red Bull Racing menjadi juara dunia pada 2010 melalui Sebastian Vettel.
Pranala luar
Lihat pula
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |