Jeep Cherokee (XJ)

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Untuk kendaraan lain yang menggunakan nama ini, lihat Jeep Cherokee.

Jeep Cherokee (XJ)
1984 – 1996 Jeep Cherokee 4-pintu
Informasi
Produsen
Juga disebut
  • Jeep Wagoneer Limited (1984-1990)
  • Renault Jeep Cherokee[1][2]
  • Renault Cherokee[3]
  • di Tiongkok:
  • Jeep 2500/2700
  • Beijing BJ2021/BJ7250
  • BAW Qishi
  • Shuanghuan SHJZH213
Masa produksi
  • A.S.: 1983–Juni 2001
  • Tiongkok:
  • 1984–2005 (Beijing Jeep)
  • 1994–1997 (Shuanghuan)
  • 2005–2014 (BAW)
  • Amerika Selatan
  • Venezuela: 1987–2001
  • Argentina: 1996–2000
  • Mesir: 1992–2001
  • Asia tenggara: 1992–2000 [dimana?]
Model untuk tahunA.S.: 1984–2001
Perakitan
PerancangDick Teague
Bodi & rangka
Kelas
Bentuk kerangka
  • 2-pintu SUV
  • 4-pintu SUV
Tata letakmesin depan, penggerak roda belakang / penggerak 4 roda
Mobil terkait
Penyalur daya
Mesin
Transmisi
Dimensi
Jarak sumbu roda
  • 1.014 in (25.756 mm)
  • 984 in (24.994 mm) (Beijing BJ2021/7250)
Panjang
  • 1987-1990: 1.653 in (41.986 mm)
  • 1991-93: 1.688 in (42.875 mm)
  • 1994-96: 1.669 in (42.393 mm)
  • 1997-2001: 1.675 in (42.545 mm)
  • Jeep BJ2021/7250: 1.689 in (42.901 mm)
  • Jeep 2500/2700/BAW Qishi: 1.692 in (42.977 mm)
Lebar
  • 1987-1993, BAW Qishi: 705 in (17.907 mm)
  • 1994-96: 677 in (17.196 mm)
  • 1997-99: 679 in (17.247 mm)
  • 2000-01: 694 in (17.628 mm)
  • Jeep BJ2021/7250: 709 in (18.009 mm)
  • Jeep 2500/2700: 706 in (17.932 mm)
Tinggi
  • 1987-88 2WD: 634 in (16.104 mm)
  • 1987–1993: 633 in (16.078 mm)
  • 1994–99 2WD: 639 in (16.231 mm)
  • 1994-2001 4WD: 640 in (16.256 mm)
  • 2000–01 2WD: 638 in (16.205 mm)
  • Jeep BJ2021/7250: 638 in (16.205 mm)
  • Jeep 2500/2700 and BAW Qishi: 669 in (16.993 mm)
Berat kosong
  • 3.357 pon (1.523 kg) (approx.)
  • 1.375–1.662 kg (3.031–3.664 pon) (Jeep 2500/2700)
  • 1.610 kg (3.549 pon) (BAW Qishi)
Kronologi
Pendahulu
Penerus

Jeep Cherokee (XJ) adalah kendaraan sport yang diproduksi dan dipasarkan dalam satu generasi oleh Jeep di Amerika Serikat dari tahun 1983 hingga 2001 — dan secara global hingga tahun 2014. Tersedia dalam dua atau empat pintu, lima penumpang, depan mesin, konfigurasi penggerak roda belakang atau empat roda.

Berbagi nama model asli Cherokee SJ ukuran penuh, XJ Cherokee 1984 adalah desain baru pertama Jeep sejak Wagoneer SJ 1963, serta kendaraan off-road Amerika pertama yang dibuat dengan bodi dan rangka terintegrasi penuh. desain (unibodi).,[5][6] dan membentuk dasar mekanis untuk Jeep Comanche (MJ) truk pikap (1985–1992).

Jeep memasarkan XJ sebagai Sportwagons, pendahulu dari sport utility vehicle (SUV) modern, sebelum istilah tersebut digunakan.[7][8] XJ dikreditkan untuk menelurkan pesaing, karena pembuat mobil lain memperhatikan desain yang mengkanibal penjualan dari mobil biasa,[9] menggantikan peran station wagon dan mengubah jenis kendaraan "dari truk menjadi limusin di mata pemilik pinggiran kota yang tak terhitung jumlahnya,"[10] meskipun GM juga telah meluncurkan SUV kompak road-bias, RWD dan 4WD, Chevrolet S-10 Blazer dan GMC S-15 Jimmy, satu tahun sebelumnya, awalnya hanya tersedia dalam bentuk 2 pintu.[11][12]

Buku tahun 2007 Jeep Off-Road menyebut XJ sebagai "mata rantai penting dalam evolusi 4x4."[13] Pada tahun 2011 majalah Kiplinger memilih XJ sebagai salah satu "mobil yang menolak mati."[14] Wartawan otomotif Robert Cumberford, menulis untuk Automobile, menyebut Jeep XJ sebagai salah satu dari 20 mobil terhebat sepanjang masa — untuk desainnya, dan "mungkin bentuk SUV terbaik sepanjang masa, ini adalah model paradigmatik yang telah dicita-citakan oleh desainer lain sejak saat itu."[10]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "One wouldn't expect to find an XJ Cherokee in a brochure for the 1988 Renaults". 2020-05-14. Diakses tanggal 2021-08-23 – via twitter.com. 
  2. ^ "Publicite Advertising 1985 Renault Jeep Cherokee 4X4 (2 pages)". ebay.fr. Diakses tanggal 23 August 2021. 
  3. ^ "Poster Jeep Renault Cherokee AÑOS 90". todocoleccion.net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-08-23. Diakses tanggal 2021-08-23. 
  4. ^ "Beijing Automobile Works". Chinabaw.cn. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 February 2012. Diakses tanggal 12 October 2015. 
  5. ^ "Jeep Cherokee, the best of breed SUV: 1975-2001". allpar.com. 16 November 2020. Diakses tanggal 2 August 2022. 
  6. ^ It was the second unibody off-roader in the world, after the Russian Lada Niva
  7. ^ Lamm, Michael (October 1984). "PM owners report: Jeep Cherokee/Wagoneer". Popular Mechanics. Vol. 161 no. 10. hlm. 64, 76, 80, 166. Diakses tanggal 6 May 2017. 
  8. ^ "4x4 of the Year (Advertisement)". Popular Mechanics. Vol. 161 no. 4. April 1984. hlm. 27. Diakses tanggal 6 May 2017. 
  9. ^ Bradsher, Keith (2002). High and Mighty: SUVs — the World's Most Dangerous Vehicles and How They Got That Way. PublicAffairs. hlm. 41. ISBN 9781586481230. 
  10. ^ a b Cumberford, Robert (15 March 2006). "20 greatest cars". Automobile Magazine. Diakses tanggal 2 August 2022. Great designs never grow old, a truth no better confirmed than by designer Dick Teague's masterpiece, the Jeep Cherokee. Possibly the best SUV shape of all time, it is the paradigmatic model to which other designers have since aspired. 
  11. ^ Niedermeyer, Paul (19 November 2009). "Curbside Classic: GM's Deadly Sin #5 – 1983 Chevy S-10 Blazer". thetruthaboutcars.com. Diakses tanggal 2 August 2022. 
  12. ^ Orlove, Raphael (6 November 2016). "Must Read: How Chevrolet Wronged The Pioneering S-10 Blazer". Jalopnik. Diakses tanggal 2 August 2022. 
  13. ^ Brubaker, Ken; Morr, Tom (2007). Jeep Off-Road. Motorbooks. hlm. 107. ISBN 978-0760329948. Diakses tanggal 12 October 2015. 
  14. ^ Muhlbaum, David (2 April 2019). "15 Cars You Can Drive Forever (slide#14)". Kiplinger. Diakses tanggal 2 August 2022. 
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jeep_Cherokee_(XJ)&oldid=25337971"