Ford F-Series (generasi keduabelas)

Generasi keduabelas (P415)
Generasi keduabelas (P415)
	Ford F-150 4X4 Super Cab 2009
Informasi
Produsen	Ford
Juga disebut	Ford Lobo (XLT, Lariat, versi King Ranch dan Harley Davidson; Meksiko); Ford Lobo Raptor (Meksiko); Ford F-150 (Venezuela); Lincoln Mark LT (Meksiko, F-150 Platinum di negara lain)
Masa produksi	Oktober 2008 – Desember 2014[butuh rujukan]
Model untuk tahun	2009–2014
Perakitan	Dearborn, Michigan, Amerika Serikat (Dearborn Truck); Claycomo, Missouri, Amerika Serikat (Kansas City Assembly); Valencia, Venezuela (Valencia Assembly); Cuautitlán, Meksiko (Cuautitlán Assembly)
Perancang	Pat Schiavone (2005, 2006)
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	2-pintu pikap; 2+2 pintu pikap kabin diperpanjang; 4-pintu pikap kru
Tata letak	Mesin depan, penggerak roda belakang / penggerak 4 roda
Platform	Ford T platform (T1)
Mobil terkait	Ford F-150 SVT Raptor; Hennessey VelociRaptor SUV
Penyalur daya
Mesin	4.6 L (281 CID) 2V Modular V8; 4.6 L (281 CID) 3V Modular V8; 5.4 L (330 CID) 3V Modular V8; 3.5 L EcoBoost V6; 3.7 L Ti-VCT V6; 5.0 L (302 CID) Coyote V8; 6.2 L (379 CID) 2V Boss V8
Transmisi	4-percepatan 4R75E otomatis (dengan 4.6L 2V) ; 6-percepatan 6R80 otomatis (dengan mesin lain)
Dimensi
Jarak sumbu roda	1.258–1.632 in; (31.953–41.453 mm) Regular cab 6.5' boks; 2009–2011: 1.258 in (31.953 mm); 2012–2014: 1.259 in (31.979 mm); SuperCab 5.5' boks; 2009 only: 1.328 in (33.731 mm); Regular cab 8' boks, SuperCab 6.5' boks dan SuperCrew 5.5' boks; 2009–2011: 1.444 in (36.678 mm); 2012–2014: 1.445 in (36.703 mm); SuperCrew 6.5' boks; 2009–2011: 1.566 in (39.776 mm); 2012–2014: 1.565 in (39.751 mm); SuperCab 8' boks; 2009–2011: 1.632 in (41.453 mm); 2012–2014: 1.631 in (41.427 mm);
Panjang	2.131–2.504 in; (54.127–63.602 mm) Regular cab 6.5' boks; 2009–2011: 2.131 in (54.127 mm); 2012–2014: 2.132 in (54.153 mm); SuperCab 5.5' boks; hanya 2009: 2.199 in (55.855 mm); Regular cab 8' boks, SuperCab 6.5' boks, dan SuperCrew 5.5' boks; 2009–2011: 2.317 in (58.852 mm); 2012–2014: 2.319 in (58.903 mm); SuperCrew 6.5' boks; 2009–2011: 2.437 in (61.900 mm) 2012–2014: 2.439 in (61.951 mm); SuperCab 8' boks; 2009–2011: 2.503 in (63.576 mm); 2012–2014: 2.504 in (63.602 mm);
Lebar	2009–2011: 789 in (20.041 mm); 2012–2014: 792 in (20.117 mm) ; SVT Raptor: 863 in (21.920 mm)
Tinggi	743–767 in; (18.872–19.482 mm) Regular cab 2009–2011 Regular Cab 6.5' boks: 763 in (19.380 mm) ; 2012–2014 Regular Cab 6.5' boks: 760 in (19.304 mm); 2009–2011 Regular Cab 8' boks: 763 in (19.380 mm) ; 2012–2014 Regular Cab 8' boks: 760 in (19.304 mm); SuperCab; 2009 SuperCab 5.5' boks: 763 in (19.380 mm) ; 2009–2011 SuperCab 6.5' boks: 764 in (19.406 mm) ; 2012–2014 SuperCab 6.5' boks: 761 in (19.329 mm) ; 2009–2011 SuperCab 8' boks: 762 in (19.355 mm) ; 2012–2014 SuperCab 8' boks: 757 in (19.228 mm); SuperCrew; 2009–2011 SuperCrew 5.5' boks: 743 in (18.872 mm) ; 2012–2014 SuperCrew 5.5' boks: 767 in (19.482 mm); 2009–2011 SuperCrew 6.5' boks:760 in (19.304 mm) ; 2012–2014 SuperCrew 6.5' boks: 756 in (19.202 mm); SVT Raptor; SuperCab: 785 in (19.939 mm); SuperCrew:784 in (19.914 mm);
Berat kosong	4,685 to 6,210 lbs
Kronologi
Pendahulu	Ford F-Series (generasi kesebelas) (2004–2008)
Penerus	Ford F-Series (generasi ketigabelas) (2015–2020)

Ford F-Series generasi keduabelas adalah truk pikap ringan yang diproduksi oleh Ford dari model tahun 2009 hingga 2014. Awalnya ditempatkan di antara Ford Ranger dan Ford Super Duty dalam ukuran, F-150 menjadi truk Ford terkecil di Amerika Utara setelah penarikan Ranger pada tahun 2011 (di Amerika Utara). Generasi terakhir F-150 diproduksi dengan desain bodi terpisah dari truk Super Duty (F-250 hingga F-550), generasi kedua belas kembali mengadopsi sasis dan bodi serba baru, juga menandai transisi ekstensif ke powertrain. berbaris.

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ ^a ^b "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2012-12-11. Diakses tanggal 2012-12-16.

[media.ford.com-1] "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2012-12-11. Diakses tanggal 2012-12-16.

[1]