Ferrari F430

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
Ferrari F430
2006 Ferrari F430
Produsen Ferrari
Perusahaan induk Grup Fiat
Masa dalam produksi 2004–2009
Perakitan Maranello, Italia
Model berikutnya Ferrari 458 Italia
Kelas Mobil sport
Bentuk kerangka 2-seat Berlinetta
2-seat Spider
Layout Rear mid-engine, rear-wheel drive
Mesin 4.3 L V8
Transmisi 6-speed manual
6-speed 'F1' manual elektrohidrolik
Jarak sumbu roda 102,4 in (2601 mm)
Panjang 177,6 in (4511 mm)
Lebar 75,7 in (1923 mm)
Tinggi Coupe: 47,8 in (1214 mm)
Spider: 48,6 in (1234 mm)
Berat kosong 1.450 kg (3,197 lb)

Ferrari F430 adalah mobil super buatan Ferrari.F430 adalah penerus dari Ferrari 360 yang mengisi segment Ferrari termurah bermesin tengah belakang dalam jajaran produk Ferrari.Produksi mulai pada tahun 2004 dan berakhir pada tahun 2009 dengan digantikannya dengan Ferrari 458 Italia.

Desain[sunting | sunting sumber]

Bodi dibuat untuk lebih aerodinamik daripada pendahulunya.Lampu belakang memiliki kemiripan dengan Enzo,yaitu model Ferrari yang termahal di jajaran produknya.Desain bumper depan menyerupai mobil-mobil balap Ferrari.Desain bumper ini dipanggil "hidung hiu" seringkali,seperti pada Ferrari 156 (mobil formula one),dan Ferrari TR61 (Mobil Le Mans).

Mesin[sunting | sunting sumber]

Dipersenjatai dengan mesin V8 4.3L,desain mesinnya juga diterapkan pada Maserati,yaitu perusahaan saudara Ferrari.Mesin ini memiliki desain yang secara keseluruhan berbeda total dari pendahulunya sejak 50 tahun.

Teknologi[sunting | sunting sumber]

F430 memiliki E-Diff,yang mengatur putaran roda saat berbelok supaya menjaga traksi mobil.

Edisi Special[sunting | sunting sumber]

Scuderia[sunting | sunting sumber]

F430 Scuderia adalah edisi spesial dari F430 biasa. Scuderia adalah nama tim balap Ferrari yang artinya kuda jingkrak. Dikembangkan bersama mantan pembalap F1 Ferrari, Michael Schumacher. Pertama kali diperkenalkan pada tahun 2007. Berat dikurangi 100 kg berkat penggunaan bahan serat karbon, hilangnya karpet, hilangnya radio, dan penggunaan aluminium. Sistem transmisi Scuderia dikembangkan sehingga berpindah gigi lebih cepat. Ini akan mengembangkan akselerasi dan rem. Beberapa teknologi dari mobil balap F1 diterapkan. F430 Scuderia mengalahkan waktu lap Ferrari Enzo di sirkuit Fiorano. Padahal Enzo adalah ferrari termahal dan sebelumnya menjadi Ferrari jalanan tercepat. Versi atap lipatnya dinamakan F430 Scuderia 16M.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]