Bus tingkat
Bus tingkat merupakan bus yang memiliki dua lantai sehingga jumlah penumpang yang dapat diangkut bisa mencapai dua kalinya bus solo/bis lantai tunggal. Bus tingkat pernah poluler digunakan diberapa kota di Indonesia seperti di Jakarta, Bandung, Surabaya, Solo, Makasar.
Bus Tempel pada awalnya dikembangkan di kota London di Inggris, kemudian banyak dipakai di Hongkong, Singapura, Sri Langka, Kanada, Jerman dan belakangan ini banyak digunakan untuk bus pariwisata dan ada pula yang tidak diberi atap pada lantai duanya sehingga wisatawan mempunyai pandangan yang lebih bebas di lantai duanya.
Lokasi Terkini Bus Tingkat
Solo (Surakarta)
Untuk saat ini kota Solo memiliki satu buah bus tingkat yang diberi nama Werkudara. Bus tingkat Werkudara mulai dioperasikan pada tanggal 20 Februari 2011 dengan melayani penumpang khusus wisata [1][2].
Keuntungan dan kerugian bus tingkat
Keuntungan
- Pemakaian ruang jalannya hemat
- Sangat sesuai untuk trayek angkutan yang demandnya tinggi
- Disenangi untuk pariwisata
Kerugian
- Tidak stabil, karena posisi titik beratnya tinggi, sehingga hanya sesuai untuk medan yang datar,
- Penderita cacat yang menggunakan kursi roda sulit untuk naik ke lantai dua,
- Tidak semua jalan bisa dilalui karena batasan tinggi maupun kelandaian jalan.
Lihat pula
Catatan Kaki
Pranala luar
- Davis Wiki page on Double-decker buses (Davis, California, USA).
- Image of a Berlin double-decker bus
- Photos of Leyland Double Decker Bus