Bandar Udara Tajima
Bandar Udara Tajima 但馬飛行場 Tajima Hikōjō | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bandar Udara Tajima (2006) | |||||||||||
| Informasi | |||||||||||
| Jenis | Publik | ||||||||||
| Pengelola | Pemerintah | ||||||||||
| Lokasi | Toyooka, Prefektur Hyogo, Jepang | ||||||||||
| Ketinggian dpl | mdpl | ||||||||||
| Peta | |||||||||||
  RJBT Lokasi di Jepang | |||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||
| |||||||||||
Bandar Udara Tajima (但馬飛行場, Tajima Hikōjō, "Lapangan Udara Tajima") (IATA: TJH, ICAO: RJBT), atau dikenal pula dengan Bandar Udara Kounotori Tajima (コウノトリ但馬空港, Kounotori Tajima Kūkō), adalah sebuah bandar udara yang terletak 4,8 kilometer barat daya Toyooka, Prefektur Hyogo, Jepang.
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Bandar udara ini dibangun dalam keadaan perekonomian yang labil untuk melayani kebutuhan transportasi yang jauh dari bagian utara Hyogo karena wilayah tersebut kekurangan jalan raya dan shinkansen. Pembangunan bandar udara dimulai pada akhir tahun 1980-an dan selesai pada tahun 1994.
Layanan satu-satunya bandar udara ini adalah ke Bandar Udara Internasional Osaka. Sejak musim panas 2003, dua rute baru pulang-pergi dibuat. Penerintah Hyogo melobi All Nippon Airways untuk membuka pelayanan tanpa henti dari Tajima ke Tokyo ketika ruang rute baru di Bandar Udara Haneda tersedia pada tahun 2011.[1] Beberapa otoritas lokal menyediakan subsidi hingga 6.000 Yen untuk penumpang di wilayah bandar udara tersebut yang ingin menggunakan layanan penerbangan di Bandar Udara Tajima.[2]
Fasilitas[sunting | sunting sumber]
Bandar Udara Tajima memiliki sebuah terminal penumpang berlantai tiga dengan fungsi masing-masing:
- lantai pertama digunakan untuk lobi kedatangan penumpang dan loket pendaftaran tiket (check in)[3]
- lantai kedua digunakan untuk ruang tunggu keberangkatan[3]
- lantai ketiga (atap) digunakan sebagai dek pengamatan[3]
Landas pacu yang dimiliki oleh bandar udara ini berdimensi 1.200 × 30 meter dengan arah 010° dan 190°.[4][5] Landas pacu ini memiliki permukaan yang terbuat dari aspal beton padat.[5]
Maskapai dan rute penerbangan[sunting | sunting sumber]
| Maskapai | Tujuan |
|---|---|
| Japan Airlines, dioperasikan oleh Japan Air Commuter | Osaka-Itami, Osaka-Kansai[6] |
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ "兵庫県、但馬―羽田直行便を要請 全日空と交渉 ：日本経済新聞". nikkei.com (dalam bahasa bahasa Jepang). 17 Maret 2010. Diakses tanggal 6 Februari 2016.
- ^ "但馬情報特急 - 運賃助成制度案内". tajima.or.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-02-07. Diakses tanggal 6 Februari 2016.
- ^ a b c "ターミナルビルについて | コウノトリ但馬空港". tajima-airport.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Diakses tanggal 6 Februari 2016.[pranala nonaktif permanen]
- ^ "コウノトリ但馬空港について | コウノトリ但馬空港". tajima-airport.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Diakses tanggal 6 Februari 2016.[pranala nonaktif permanen]
- ^ a b "RJBT – Tajima Airport". skyvector.com (dalam bahasa bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 Februari 2016.
- ^ "就航地マップ ｜ 日本エアコミューター". jac.co.jp (dalam bahasa bahasa Jepang). Diakses tanggal 6 Februari 2016.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
- (Inggris) Petunjuk Bandar Udara Tajima di situs web Japan Airlines
- (Jepang) Bandar Udara Tajima
- Kondisi cuaca di Bandar Udara Tajima (RJBT) dari Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional Amerika Serikat
- Catatan kecelakaan di Bandar Udara Tajima di situs web Aviation Safety Network
| Bandar udara kelas satu | |
|---|---|
| Bandar udara kelas dua | |
| Bandar udara kelas tiga |
|
| Bandar udara lain | |
| Lapangan udara untuk militer | |
| Lapangan helikopter | |
| Bandar udara yang sudah tidak beroperasi | |
Catatan: 1juga digunakan untuk militer/sipil | |
