Balap mobil turing

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Sebuah balap mobil turing dalam ajang Deutsche Tourenwagen Masters di Jerman.

Balap mobil turing adalah kompetisi balap mobil yang mempertandingkan jenis mobil yang umum digunakan di jalan raya yang telah diberi modifikasi. Negara yang banyak menyelenggarakan balap mobil turing antara lain Argentina, Australia, Brasil, Inggris, Jerman, Swedia dan Norwegia.

Mobil lomba[sunting | sunting sumber]

Mobil yang digunakan dalam bala mobil turing ialah mobil jalan raya yang telah dimodifikasi. Mobil turing memiliki kecepatan yang lebih lambat dibandingkan dengan mobil balap yang digunakan dalam perlombaan Formula Satu. Namun aerodinamika pada mobil turing lebih rendah dibandingkan dengan mobil balap pada Formula Satu. Sehingga waktu untuk melintasi tikungan lebih cepat. Ukuran mobil juga dapat dibuat lebih besar karena senggolan untuk menyalip mobil lain diterima sebagai bagian dari perlombaan dalam balap mobil turing.[butuh rujukan]

Jenis perlombaan[sunting | sunting sumber]

Balap mobil turing meliputi perlombaan balap cepat lintasan pendek dan balap ketahanan. Pada balap ketahanan, penilaian didasari oleh ketahanan mobil turing dalam mempertahankan kecepatan dan konsistensi mobil selama dikendarai. Durasi waktu pada balap ketahanan mobil turing antara 3 sampai 24 jam.[butuh rujukan]

Kemiripan[sunting | sunting sumber]

Balap mobil turing mirip dengan balap mobil stok. Perbedaannya terletak pada kebolehan modifikasi mobil selama perlombaan. Pada balap mobil, mobil turing dapat dimodifikasi selama perlombaan melalui pengawasan penyelenggara. Sementara pada balap mobil stok, mobil yang digunakan harus sesuai dengan standar produksi pabrik.[butuh rujukan]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]