Andrea Iannone
| Andrea Iannone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Iannone (kanan) pada GP Australia 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kebangsaan |  Italian | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lahir | 09 Agustus 1989[1] Vasto, Italy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tim saat ini | Pramac Ducati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No. motor | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andrea Iannone (lahir 9 Agustus 1989 di Vasto, Italia) adalah pembalap Grand Prix Sepeda Motor yang saat berkompetisi di kelas MotoGP bersama tim Pramac Ducati.
Karir
125cc
Iannone memulai karirnya dari pocket bike dan tak lama kemudian menjadi kandidat juara. Dia berpartisipasi di kejuaraan balap Italia dan Spanyol sebelum kemudian pindah ke Grand Prix 125cc di musim 2005. Kemenangan pertamanya diraih di sirkuit Shanghai pada tanggal 4 Mei 2008 dalam kondisi hujan. Sebelumnya dia belum pernah meraih posisi lebih baik dari posisi 9 yang diraihnya di Grand Prix Turki dan Prancis di tahun 2007. Pada tahun 2009 dia memenangkan dua seri pertama, menjadikannya kandidiat juara dunia. Namun hingga musim berakhir, dia hanya mampu menambah satu kemenangan dan menempati urutan 7 klasemen.
Moto2
Pada tahun 2010, Iannone pindah ke seri Moto2. Setelah hasil yang buruk di awal musim, dia berhasil menang di seri Mugello dan Assen, menjadikannya naik ke posisi 4 klasemen. Kedua kemenangan tersebut diraih dari posisi pole. Dia juga sangat kompetitif di seri barselona namun mendapat hukuman pinalty akibat menyalip Yuki Takahashi saat bendera kuning dikibarkan. Dia membukukan satu kemenangan lagi di Aragon yang merupakan sirkuit baru di musim 2010 dan mengakhiri musim di posisi 3 klasemen.
2011 merupakan musim pasang surut bagi Iannone. Masalah utamanya adalah ketidak konsistennya dalam meraih hasil bagus. Meskipun menjadi satu-satunya pembalap selain Stefan Bradl dan Marc Marquez yang mampu memenangi lebih dari satu balapan, dia juga sering berada di luar 10 besar saat kualifikasi. Namun demikian, Iannone berhasil mengunci peringkat tiga setelah berhasil mengalahkan Alex de Angelis pada Seri Valencia 2011.
Iannone tetap membalap di kelas moto2 untuk musim 2012, finish kedua di Grand Prix Qatar, sempat memimpin balapan pada tikungan terakhir namun kalah di trek lurus oleh Marc Marquez sebelum menyentuh garis finish.[2] Pada tiga balapan berikutnya dia finish ke empat belas, lima, dan empat, sebelum akhirnya meraih kemenangan musim 2012 pertamanya di Grand Prix Catalunya. [3] Dia juga meraih kemenangan pada balapan tuan rumahnya di Mugello. Kemenangan itu dirayakan dengan memakai kostum pemadam kebakaran.
MotoGP
Pada pertengahan 2011 Iannone berkesempatan mencoba motor tim Pramac Ducati milik Loris Capirossi. Setelah negoisasi yang panjang dengan tim Ducati dan juga Honda Gresini, Iannone akhirnya memutuskan untuk tetap membalap di kelas Moto2 untuk musim 2012. Tahun 2013, Iannone naik ke kelas MotoGP bergabung dengan tim Pramac Ducati dengan rekan satu tim Ben Spies.[4]
Julukan
Julukan Iannone yang pertama adalah tulisan di belakang helm yang dipakai saat membalap di Sirkuit Misano tahun 2010 yang terinspirasi dari The Incridible Hulk yaitu “The Incridible Ianhulk”. Tahun 2011 menulis “Crazy Joe” di bagian belakang kostum balapnya, sebuah julukan yang diberikan temannya karena gaya balapnya yang agresif dan manuver yang luar biasa. Pada tahun 2012 “Crazy Joe” dirubah menjadi “Maniac Joe” untuk lebih menegaskan julukan sebelumnya. Di Mugello, Iannone memakai kostum yang mirip pemadam kebakaran dan khusus untuk balapan Misano saat itu, dia mendapat julukan “Joe the Firefighter”.
Statistik Karir
Berdasarkan musim
| Musim | Kelas | Motor | Type | Balapan | Menang | Podiums | Pole | FLaps | Poin | Posisi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 125cc | Aprilia | Aprilia RS 125 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | ke-20 |
| 2006 | 125cc | Aprilia | Aprilia RS 125 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | ke-22 |
| 2007 | 125cc | Aprilia | Aprilia RS 125 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | ke-20 |
| 2008 | 125cc | Aprilia | Aprilia RSV 125 | 17 | 1 | 1 | 1 | 0 | 106 | ke-10 |
| 2009 | 125cc | Aprilia | Aprilia RSA 125 | 16 | 3 | 4 | 2 | 1 | 125.5 | ke-7 |
| 2010 | Moto2 | Speed Up | FTR Moto M210 | 17 | 3 | 8 | 5 | 6 | 199 | ke-3 |
| 2011 | Moto2 | Suter | Suter MMXI | 17 | 3 | 6 | 0 | 7 | 177 | ke-3 |
| 2012 | Moto2 | Speed Up | FTR Moto M212 | 17 | 2 | 5 | 0 | 0 | 193 | ke-3 |
| Total | 128 | 12 | 24 | 8 | 14 | 861.5 |
Berdasarkan kelas
| Kelas | Musim | GP pertama | Podium pertama | Menang pertama | Balapan | Menang | Podium | Pole | FLap | Poin | Juara |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125cc | 2005–2009 | Spain 2005 | Cina 2008 | Cina 2008 | 77 | 4 | 5 | 3 | 1 | 292.5 | 0 |
| Moto2 | 2010– | Qatar 2010 | Italy 2010 | Italy 2010 | 51 | 8 | 19 | 5 | 13 | 569 | 0 |
| Total | 2005–sekarang | 128 | 12 | 24 | 8 | 14 | 861.5 | 0 |
Berdasarkan tahun
(Huruf tebal=pole, huruf miring=fastest lap)
| Tahun | Kelas | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Posisi | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 125cc | Aprilia | SPA 21 |
POR 26 |
CHN 18 |
FRA 23 |
ITA 16 |
CAT 11 |
NED 26 |
GBR Ret |
GER Ret |
CZE 11 |
JPN 13 |
MAL 18 |
QAT 19 |
AUS Ret |
TUR 10 |
VAL 15 |
ke-20 | 20 | |
| 2006 | 125cc | Aprilia | SPA 15 |
QAT 13 |
TUR 15 |
CHN 13 |
FRA 9 |
ITA Ret |
CAT 17 |
NED Ret |
GBR 17 |
GER 24 |
CZE | MAL Ret |
AUS | JPN | POR | VAL | ke-22 | 15 | |
| 2007 | 125cc | Aprilia | QAT 15 |
SPA 12 |
TUR 9 |
CHN 11 |
FRA Ret |
ITA Ret |
CAT 17 |
GBR 15 |
NED 20 |
GER 24 |
CZE Ret |
RSM 14 |
POR 18 |
JPN 10 |
AUS 20 |
MAL 18 |
VAL 20 |
ke-20 | 26 |
| 2008 | 125cc | Aprilia | QAT 14 |
SPA 18 |
POR 11 |
CHN 1 |
FRA 5 |
ITA 12 |
CAT Ret |
GBR Ret |
NED 8 |
GER 11 |
CZE 9 |
RSM 6 |
IND Ret |
JPN Ret |
AUS 4 |
MAL 10 |
VAL 6 |
ke-10 | 106 |
| 2009 | 125cc | Aprilia | QAT 1 |
JPN 1 |
SPA 19 |
FRA 7 |
ITA Ret |
CAT 1 |
NED 4 |
GER 7 |
GBR Ret |
CZE 3 |
IND Ret |
RSM Ret |
POR Ret |
AUS 8 |
MAL 8 |
VAL Ret |
ke-7 | 125.5 | |
| 2010 | Moto2 | Speed Up | QAT 19 |
SPA Ret |
FRA 4 |
ITA 1 |
GBR 12 |
NED 1 |
CAT 13 |
GER 2 |
CZE 3 |
IND 4 |
RSM Ret |
ARA 1 |
JPN 13 |
MAL 3 |
AUS 3 |
POR 21 |
VAL 2 |
ke-3 | 199 |
| 2011 | Moto2 | Suter | QAT 2 |
SPA 1 |
POR 13 |
FRA Ret |
CAT 15 |
GBR 16 |
NED 12 |
ITA 5 |
GER 14 |
CZE 1 |
IND 11 |
RSM 3 |
ARA 2 |
JPN 1 |
AUS 8 |
MAL 9 |
VAL 11 |
ke-3 | 177 |
| 2012 | Moto2 | Speed Up | QAT 2 |
SPA 14 |
POR 5 |
FRA 4 |
CAT 1 |
GBR 4 |
NED 2 |
GER 16 |
ITA 1 |
IND 9 |
CZE 4 |
RSM 3 |
ARA 4 |
JPN 18 |
MAL 6 |
AUS Ret |
VAL 11 |
ke-3 | 193 |
Referensi
- ^ Official MotoGP profile
- ^ Suddaby, Louis (8 April 2012). "Marquez Takes Thrilling Last Lap Win In Qatar". The Checkered Flag. BlackEagleMedia Network. Diakses tanggal 7 June 2012.
- ^ "Iannone wins Catalunya thriller". MotoGP.com. Dorna Sports. 3 June 2012. Diakses tanggal 7 June 2012.
- ^ "Ducati announces Ben Spies and Andrea Iannone for Pramac satellite team in 2013". MotoGP.com. Dorna Sports. 12 September 2012. Diakses tanggal 12 September 2012.