AMX International AMX

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari
AMX International AMX
Italian Air Force AMX fighter.jpg
AMX milik Brazil.
 Tipe Pesawat serang darat
 Produsen AMX International
 Terbang perdana 15 Mei 1984
 Diperkenalkan 1989
 Status Aktif
 Pengguna Italia
Brazil
Nam Air
GT Air
Gatari Air Service
Mandala Airlines
Penas Air
 Tahun produksi 1986-sekarang
 Jumlah produksi ~200

AMX International AMX "Ghibli" adalah pesawat serang darat tempur yang dirancang untuk misi interdiksi medan, dukungan udara jarak dekat, dan rekonaise. Pesawat ini diproduksi oleh joint venture AMX International. Di Angkatan Udara Brazil, pesawat ini diberi nama A-1.

AMX mampu terbang pada kecepatan subsonik tinggi dan pada ketinggian rendah, pada siang maupun malam hari, dan, bila diperlukan, dapat terbang dari landasan yang tidak mutakhir ataupun rusak.

Spesifikasi (AMX)[sunting | sunting sumber]

Gambar ortografik AMX.

Data dari Aeronaves[1]

Ciri-ciri umum

  • Kru: 1
  • Panjang: 13,23 m (43 ft 5 in)
  • Rentang sayap: 8,87 m (29 ft 1 in)
  • Tinggi: 4,55 m (14 ft 11 in)
  • Luas sayap: 21 m² (226 ft²)
  • Berat kosong: 6.730 kg (14.840 lb)
  • Berat isi: 10.750 kg (23.700 lb)
  • Berat maksimum saat lepas landas: 13.000 kg (28.700 lb)
  • Mesin: 1 × Rolls-Royce Spey 807 turbofan, 49 kN (11.000 lbf)

Kinerja

Persenjataan

  • Senjata api:
  • Rudal:AIM-9 Sidewinder atau MAA-1 Piranha
  • Bom: 3.800 kg pada 5 titik eksternal, termasuk bomb fungsi umum dan berpemandu laser, peluru kendali udara ke darat, dan roket

Catatan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "A-1 (AMX)". Força Aérea Brasileira. 

Lihat pula[sunting | sunting sumber]

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era


Referensi[sunting | sunting sumber]

  • Braybrook, Roy. "Assessing the AMX". Air International, June 1989, Vol 36 No 6. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. pp. 267–278.
  • Donald, David and Jon Lake. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: Aerospace Publishing, Single Volume Edition, 1996. ISBN 1-874023-95-6.
  • Jackson, Paul. "AMX: The 'Pocket Tornado'". World Air Power Journal. Volume 5, Spring 1991. ISSN 0959-7050. pp. 132–139.
  • Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, Surry, UK: Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.
  • Metius, Wojtek. "AMX IOC: Service use for Italy's new agile attacker". Air International, October 1992, Vol 43 No 4. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 222–225.
  • Niccoli, Ricardo. "AMX In Italian Service". Air International, June 1997, Vol 52 No 6. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 349–353.
  • Niccoli, Ricardo. "AMX: Upgraded and Ready for Combat". Air International, November 2009, Vol 77 No 5. Stamford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 42–45.
  • Warwick, Graham. "AMX design reflects Tornado experience". Flight International, 21 November 1981. pp. 1544–1545.

Pranala luar[sunting | sunting sumber]