Penerbangan antariksa: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Klominushei (bicara | kontrib)
k Perubahan kecil
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
SpaceFlight{{Underlinked|date=Januari 2016}}
[[Berkas:Soyuz 19 (Apollo Soyuz Test Project) spacecraft.jpg|jmpl|Soyuz 19, salah satu penerbangan antariksa]]
[[Berkas:Soyuz 19 (Apollo Soyuz Test Project) spacecraft.jpg|jmpl|Soyuz 19, salah satu penerbangan antariksa]]
'''Penerbangan antariksa''' atau '''penerbangan luar angkasa''' (bahasa Inggris: '''''spaceflight''''' (juga ditulis '''''space flight''''') adalah [[penerbangan]] [[Balistika|balistik]] ke atau menuju [[luar angkasa]].
'''Penerbangan antariksa''' atau '''penerbangan luar angkasa''' (bahasa Inggris: '''''spaceflight''''' (juga ditulis '''''space flight''''') adalah [[penerbangan]] [[Balistika|balistik]] ke atau menuju [[luar angkasa]].
Baris 8: Baris 7:


Penerbangan antariksa biasanya dimulai dengan peluncuran [[roket]] yang menyediakan dorongan awal untuk melawan [[Gravitasi|gaya gravitasi]] dan mendorong wahana antariksa dari [[Litosfer|permukaan bumi]]. Setelah berada di luar angkasa, pergerakan pesawat ruang angkasa--baik saat terbang bebas maupun ketika berada di bawah [[Propulsi kelautan|propulsi]] {{em dash}} merupakan ilmu dari bidang studi yang disebut [[Mekanika orbital|astrodinamika]]. Beberapa wahana antariksa tetap berada di luar angkasa, beberapa hancur selama masuk kembali [[Atmosfer Bumi|atmosfer]], dan lainnya mencapai permukaan [[planet]] atau [[bulan]] untuk mendarat atau benturan.
Penerbangan antariksa biasanya dimulai dengan peluncuran [[roket]] yang menyediakan dorongan awal untuk melawan [[Gravitasi|gaya gravitasi]] dan mendorong wahana antariksa dari [[Litosfer|permukaan bumi]]. Setelah berada di luar angkasa, pergerakan pesawat ruang angkasa--baik saat terbang bebas maupun ketika berada di bawah [[Propulsi kelautan|propulsi]] {{em dash}} merupakan ilmu dari bidang studi yang disebut [[Mekanika orbital|astrodinamika]]. Beberapa wahana antariksa tetap berada di luar angkasa, beberapa hancur selama masuk kembali [[Atmosfer Bumi|atmosfer]], dan lainnya mencapai permukaan [[planet]] atau [[bulan]] untuk mendarat atau benturan.

== Sejarah ==
Usulan teoritis pertama perjalanan antariksa menggunakan [[roket]] diterbitkan oleh astronom dan matematikawan Skotlandia [[William Leitch (ilmuwan)|William Leitch]], dalam esai 1861 "A Journey Through Space".<ref>{{Cite book|last=William Leitch|year=1867|url=https://archive.org/details/godsgloryinheave00leit|title=God's Glory in the Heavens|publisher=A. Strahan}}</ref> Lebih terkenal (meskipun tidak secara luas di luar Rusia) adalah [[Konstantin Eduardovich Tsiolkovskii|karya Konstantin Tsiolkovsky]], " {{Lang|ru|Исследование мировых пространств реактивными приборами}} (''The Exploration of Cosmic Space by Means of Reaction Devices''), diterbitkan pada tahun 1903.

Penerbangan antariksa menjadi kemungkinan rekayasa dengan penerbitan karya [[Robert H. Goddard]] pada tahun 1919 kertas ''[[Robert H. Goddard|A Method of Reaching Extreme Altitudes]]''. Penerapan [[Nozel De Laval|nozzle de Laval]] untuk [[Roket propelan cair|roket bahan bakar cair]] meningkatkan efisiensi yang cukup untuk perjalanan antarplanet menjadi mungkin. Dia juga membuktikan di laboratorium bahwa roket akan bekerja di ruang hampa udara; namun, karyanya tidak dianggap serius oleh publik. Usahanya untuk mengamankan kontrak Angkatan Darat Amerika Serikat untuk senjata roket dalam [[Perang Dunia I|Perang Dunia]] pertama dihentikan oleh [[Gencatan senjata 11 November 1918|gencatan senjata 11 November 1918 dengan Jerman]]. Bekerja dengan dukungan keuangan swasta, ia adalah orang pertama yang meluncurkan roket berbahan bakar cair pada tahun 1926. Makalah Goddard sangat berpengaruh secara internasional di bidangnya.
[[Berkas:Opel RAK1 2.jpg|jmpl|Opel RAK.1 - Penerbangan roket berawak publik pertama di dunia pada 30 September 1929.]]
Program roket eksperimental skala besar pertama di dunia adalah [[Opel RAK]] di bawah kepemimpinan [[Fritz von Opel]] dan [[Max Valier]] selama akhir 1920-an yang mengarah ke mobil roket berawak dan pesawat roket pertama,<ref>https://www.airforcemag.com/article/0904rocket/ article by Walter J. Boyne in Air Force Magazine, September 1, 2004</ref><ref>https://www.opelpost.com/05/2018/opel-sounds-in-the-era-of-rockets/ Opel Post article on 90th anniversary of Opel RAK2 public rocket demonstration at AVUS Berlin</ref> yang membuka jalan bagi program V2 era Jerman Nazi dan kegiatan AS dan Soviet sejak tahun 1950 dan seterusnya. Program Opel RAK<ref>"Das RAK-Protokoll", a 25 minutes documentary on the Opel RAK program https://opel-tv-footage.com/v/The%20RAK%20Protocoll?p=4&c=86&l=1</ref> dan demonstrasi publik yang spektakuler dari kendaraan darat dan udara menarik banyak orang, serta menyebabkan kegembiraan publik global yang disebut "Rocket Rumble" <ref>https://www.airspacemag.com/daily-planet/century-elon-musk-there-was-fritz-von-opel-180977634/ article by Frank H. Winter in Air&Space, April 30, 2021</ref> dan memiliki dampak jangka panjang yang besar pada penerbangan antariksa selanjutnya. pionir seperti misalnya Wernher von Braun.

Selama [[Perang Dunia II]] roket berpemandu pertama, [[V-2]], dikembangkan dan digunakan sebagai senjata oleh [[Jerman Nazi|Reich Ketiga]]. Pada penerbangan uji pada bulan Juni 1944, satu roket tersebut mencapai luar angkasa pada ketinggian {{Convert|189|km|nmi|sp=us|abbr=off}}, menjadi objek pertama dalam sejarah manusia yang melakukannya.<ref>{{Cite book|last=Lucy Rogers|year=2008|url=https://books.google.com/books?id=75b84eC-ulsC&pg=PA25|title=It's ONLY Rocket Science: An Introduction in Plain English|publisher=Springer Science & Business Media|isbn=978-0-387-75377-5|page=25}}</ref> Pada akhir Perang Dunia II, sebagian besar tim roket V-2 termasuk kepalanya [[Wernher von Braun]] menyerah ke Amerika Serikat, dan diasingkan untuk bekerja pada program pengembangan rudal Amerika dalam sebuah institusi yang menjadi [[Badan Rudal Balistik Angkatan Darat]], memproduksi rudal seperti [[Juno I]] dan [[SM-65 Atlas|Atlas]].

Saat itu [[Uni Soviet]] di bawah [[Josef Stalin|Joseph Stalin]] sedang mengembangkan [[Peluru kendali balistik antarbenua|rudal balistik antarbenua]] untuk membawa [[senjata nuklir]] sebagai tindakan balasan terhadap pesawat pengebom Amerika Serikat. Tsiolkovsky mempengaruhi [[Sergei Korolev|Sergey Korolev]] menjadi kepala perancang roket, turunan dari [[R-7 Semyorka|rudal R-7 Semyorka]] nya digunakan untuk meluncurkan [[satelit]] Bumi buatan pertama di dunia, [[Sputnik 1]], pada 4 Oktober 1957, dan kemudian manusia pertama yang mengorbit Bumi, [[Yuri Gagarin]] di [[Vostok 1]], pada 12 April 1961.<ref>Peter Bond, [https://web.archive.org/web/20080108073958/http://findarticles.com/p/articles/mi_qn4158/is_20030407/ai_n12692130 Obituary: Lt-Gen Kerim Kerimov], ''[[The Independent]]'', 7 April 2003.</ref>

Satelit AS pertama adalah [[Explorer 1]], diluncurkan pada 1 Februari 1958, dan [[John Glenn|satelit Amerika pertama yang mengorbit, menjadi John Glenn]] dalam ''[[Friendship 7]]'' pada 20 Februari 1962. Sebagai direktur [[Marshall Space Flight Center|Pusat Penerbangan Luar Angkasa Marshall]], Von Braun mengawasi pengembangan kelas roket yang lebih besar yang disebut [[Saturn (keluarga roket)|Saturnus]], yang memungkinkan AS mengirim dua manusia pertama, [[Neil Armstrong]] dan [[Buzz Aldrin]], ke Bulan dan kembali ke [[Apollo 11]] pada Juli 1969. Pada saat yang sama, Uni Soviet diam-diam mencoba tetapi gagal mengembangkan [[N1 (roket)|roket N1]], yang dimaksudkan untuk memberi mereka kemampuan mendaratkan manusia di Bulan.

Sejak saat itu penerbangan antariksa telah digunakan secara luas untuk menempatkan satelit ke orbit di sekitar Bumi untuk berbagai tujuan, untuk mengirim wahana antariksa nirawak menjelajahi luar angkasa lebih jauh dari Bulan dan memiliki [[Kehadiran manusia di luar angkasa|kehadiran berawak terus menerus di luar angkasa]] dengan serangkaian [[stasiun luar angkasa]], dari [[program Salyut]] hingga [[Stasiun Luar Angkasa Internasional]].

== Lihat pula ==

* [[Daftar wahana antariksa berawak]]
* [[Hewan di luar angkasa]]
* [[Tumbuhan di luar angkasa]]
* [[Logistik luar angkasa]]
* [[Propulsi wahana antariksa]]
* [[Garis waktu penjelajahan Tata Surya]]


== Referensi ==
== Referensi ==
{{wikiportal|Penerbangan antariksa}}
{{wikiportal|Penerbangan antariksa}}{{Reflist}}{{Reflist}}
{{Reflist}}
== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{Wiktionary}}
{{Wiktionary}}
* [[Wikiversity:Topic:Aerospace engineering|Aerospace engineering at Wikiversity]]
* [[Wikiversity:Topic:Aerospace engineering|Aerospace engineering at Wikiversity]]
* [http://www2.jpl.nasa.gov/basics/ Basics of Spaceflight]
* [http://www2.jpl.nasa.gov/basics/ Basics of Spaceflight]
{{angkasa-stub}}

[[Kategori:Penerbangan antariksa| ]]
[[Kategori:Penerbangan antariksa| ]]

Revisi per 18 September 2021 04.16

Soyuz 19, salah satu penerbangan antariksa

Penerbangan antariksa atau penerbangan luar angkasa (bahasa Inggris: spaceflight (juga ditulis space flight) adalah penerbangan balistik ke atau menuju luar angkasa.

Penerbangan antariksa dapat dilakukan menggunakan wahana antariksa dengan atau tanpa manusia di dalamnya. Contoh penerbangan antariksa berawak seperti program Soyuz Rusia, program ulang-alik Amerika Serikat, serta Stasiun Luar Angkasa Internasional. Contoh penerbangan antariksa nirawak termasuk wahana antariksa yang meninggalkan orbit Bumi, serta satelit di orbit sekitar Bumi seperti satelit komunikasi. Wahana seperti ini beroperasi baik dengan kontrol telerobotik atau sepenuhnya otonom.

Penerbangan antariksa digunakan dalam eksplorasi ruang angkasa, dan juga dalam kegiatan komersial seperti pariwisata ruang angkasa dan telekomunikasi satelit. Tambahan penggunaan nonkomersial luar angkasa termasuk observatorium ruang angkasa, satelit pengintai dan satelit observasi bumi lainnya.

Penerbangan antariksa biasanya dimulai dengan peluncuran roket yang menyediakan dorongan awal untuk melawan gaya gravitasi dan mendorong wahana antariksa dari permukaan bumi. Setelah berada di luar angkasa, pergerakan pesawat ruang angkasa--baik saat terbang bebas maupun ketika berada di bawah propulsi — merupakan ilmu dari bidang studi yang disebut astrodinamika. Beberapa wahana antariksa tetap berada di luar angkasa, beberapa hancur selama masuk kembali atmosfer, dan lainnya mencapai permukaan planet atau bulan untuk mendarat atau benturan.

Sejarah

Usulan teoritis pertama perjalanan antariksa menggunakan roket diterbitkan oleh astronom dan matematikawan Skotlandia William Leitch, dalam esai 1861 "A Journey Through Space".[1] Lebih terkenal (meskipun tidak secara luas di luar Rusia) adalah karya Konstantin Tsiolkovsky, " Исследование мировых пространств реактивными приборами (The Exploration of Cosmic Space by Means of Reaction Devices), diterbitkan pada tahun 1903.

Penerbangan antariksa menjadi kemungkinan rekayasa dengan penerbitan karya Robert H. Goddard pada tahun 1919 kertas A Method of Reaching Extreme Altitudes. Penerapan nozzle de Laval untuk roket bahan bakar cair meningkatkan efisiensi yang cukup untuk perjalanan antarplanet menjadi mungkin. Dia juga membuktikan di laboratorium bahwa roket akan bekerja di ruang hampa udara; namun, karyanya tidak dianggap serius oleh publik. Usahanya untuk mengamankan kontrak Angkatan Darat Amerika Serikat untuk senjata roket dalam Perang Dunia pertama dihentikan oleh gencatan senjata 11 November 1918 dengan Jerman. Bekerja dengan dukungan keuangan swasta, ia adalah orang pertama yang meluncurkan roket berbahan bakar cair pada tahun 1926. Makalah Goddard sangat berpengaruh secara internasional di bidangnya.

Opel RAK.1 - Penerbangan roket berawak publik pertama di dunia pada 30 September 1929.

Program roket eksperimental skala besar pertama di dunia adalah Opel RAK di bawah kepemimpinan Fritz von Opel dan Max Valier selama akhir 1920-an yang mengarah ke mobil roket berawak dan pesawat roket pertama,[2][3] yang membuka jalan bagi program V2 era Jerman Nazi dan kegiatan AS dan Soviet sejak tahun 1950 dan seterusnya. Program Opel RAK[4] dan demonstrasi publik yang spektakuler dari kendaraan darat dan udara menarik banyak orang, serta menyebabkan kegembiraan publik global yang disebut "Rocket Rumble" [5] dan memiliki dampak jangka panjang yang besar pada penerbangan antariksa selanjutnya. pionir seperti misalnya Wernher von Braun.

Selama Perang Dunia II roket berpemandu pertama, V-2, dikembangkan dan digunakan sebagai senjata oleh Reich Ketiga. Pada penerbangan uji pada bulan Juni 1944, satu roket tersebut mencapai luar angkasa pada ketinggian 189 kilometer (102 mil laut), menjadi objek pertama dalam sejarah manusia yang melakukannya.[6] Pada akhir Perang Dunia II, sebagian besar tim roket V-2 termasuk kepalanya Wernher von Braun menyerah ke Amerika Serikat, dan diasingkan untuk bekerja pada program pengembangan rudal Amerika dalam sebuah institusi yang menjadi Badan Rudal Balistik Angkatan Darat, memproduksi rudal seperti Juno I dan Atlas.

Saat itu Uni Soviet di bawah Joseph Stalin sedang mengembangkan rudal balistik antarbenua untuk membawa senjata nuklir sebagai tindakan balasan terhadap pesawat pengebom Amerika Serikat. Tsiolkovsky mempengaruhi Sergey Korolev menjadi kepala perancang roket, turunan dari rudal R-7 Semyorka nya digunakan untuk meluncurkan satelit Bumi buatan pertama di dunia, Sputnik 1, pada 4 Oktober 1957, dan kemudian manusia pertama yang mengorbit Bumi, Yuri Gagarin di Vostok 1, pada 12 April 1961.[7]

Satelit AS pertama adalah Explorer 1, diluncurkan pada 1 Februari 1958, dan satelit Amerika pertama yang mengorbit, menjadi John Glenn dalam Friendship 7 pada 20 Februari 1962. Sebagai direktur Pusat Penerbangan Luar Angkasa Marshall, Von Braun mengawasi pengembangan kelas roket yang lebih besar yang disebut Saturnus, yang memungkinkan AS mengirim dua manusia pertama, Neil Armstrong dan Buzz Aldrin, ke Bulan dan kembali ke Apollo 11 pada Juli 1969. Pada saat yang sama, Uni Soviet diam-diam mencoba tetapi gagal mengembangkan roket N1, yang dimaksudkan untuk memberi mereka kemampuan mendaratkan manusia di Bulan.

Sejak saat itu penerbangan antariksa telah digunakan secara luas untuk menempatkan satelit ke orbit di sekitar Bumi untuk berbagai tujuan, untuk mengirim wahana antariksa nirawak menjelajahi luar angkasa lebih jauh dari Bulan dan memiliki kehadiran berawak terus menerus di luar angkasa dengan serangkaian stasiun luar angkasa, dari program Salyut hingga Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ William Leitch (1867). God's Glory in the Heavens. A. Strahan. 
  2. ^ https://www.airforcemag.com/article/0904rocket/ article by Walter J. Boyne in Air Force Magazine, September 1, 2004
  3. ^ https://www.opelpost.com/05/2018/opel-sounds-in-the-era-of-rockets/ Opel Post article on 90th anniversary of Opel RAK2 public rocket demonstration at AVUS Berlin
  4. ^ "Das RAK-Protokoll", a 25 minutes documentary on the Opel RAK program https://opel-tv-footage.com/v/The%20RAK%20Protocoll?p=4&c=86&l=1
  5. ^ https://www.airspacemag.com/daily-planet/century-elon-musk-there-was-fritz-von-opel-180977634/ article by Frank H. Winter in Air&Space, April 30, 2021
  6. ^ Lucy Rogers (2008). It's ONLY Rocket Science: An Introduction in Plain English. Springer Science & Business Media. hlm. 25. ISBN 978-0-387-75377-5. 
  7. ^ Peter Bond, Obituary: Lt-Gen Kerim Kerimov, The Independent, 7 April 2003.

Pranala luar