Yamaha MX King

Yamaha T-150 (Yamaha MX King)
	Yamaha Jupiter MX King 150 (Indonesia)
Produsen	Yamaha Motor Company
Juga disebut	Yamaha Exciter 150/155 (Thailand dan Vietnam); Yamaha Sniper 150 MXi (Filipina dan Singapura); Yamaha Jupiter MX/MX King 150 (Pembaharuan) (Indonesia); Yamaha Y15ZR/Y16ZR (Malaysia);
Perusahaan induk	Yamaha Corporation
Produksi	2015–Sekarang
Pendahulu	Yamaha Jupiter MX
Kelas	Motor bebek
Mesin	1.497 cc (91,4 cu in) cairan pendingin 4 tak 4-valve SOHC silinder tunggal (2015–sekarang); 1.551 cc (94,6 cu in) cairan pendingin 4-tak 4-valve SOHC silinder tunggal dengan sistem "Variable Valve Actuation" (2021–sekarang);
Diameter / tak	570 mm × 587 mm (22,4 in × 23,1 in) (model 150 cc); 580 mm × 587 mm (22,8 in × 23,1 in) (model 155 cc);
Rasio kompresi	10.4:1 (model 150 cc); 10.5:1 (model 155 cc);
Jenis penyalaan	TCI
Transmisi	5-percepatan constant mesh (model 150 cc); 6-percepatan constant mesh (model 155 cc);
Jenis kerangka	Tubular steel diamond (backbone)
Suspensi	depan: Telescopic fork; belakang: Swingarm dengan monoshock;
Rem	depan: Piston tunggal/ganda kaliper dengan rem cakram tunggal; belakang: Piston tunggal kaliper dengan rem cakram tunggal;
Ban	depan: 70/90-17 (2015–2018), 90/80-17 (2018–sekarang) (tubeless); belakang: 120/70-17 (tubeless);
Jarak sumbu roda	1.240 mm (49 in) (150 cc model); 1.290 mm (51 in) (155 cc model);
Dimensi	P: 1.970 mm (78 in) (model 150 cc, 2015–2018); 1.985 mm (78,1 in) (model 150 cc, 2018–sekarang); 1.975 mm (77,8 in) (model 155 cc); ; L: 670 mm (26 in) (model 150 cc, 2015–2018); 690 mm (27 in) (model 150 cc, 2018–sekarang); 665 mm (26,2 in) (model 155 cc); ; T: 1.080 mm (43 in) (model 150 cc); 1.085 mm (42,7 in) (model 155 cc); ;
Tinggi tempat duduk	780 mm (31 in) (model 150 cc); 795 mm (31,3 in) (model 155 cc);
Berat	115 kg (253,5 pon) (2015–2018)[butuh rujukan]; 117 kg (257,9 pon) (2018–sekarang); (basah)
Kapasitas bahan bakar	42 L (9,2 imp gal; 11 US gal) (model 150 cc); 54 L (12 imp gal; 14 US gal) (model 155 cc);

Yamaha T-150 merupakan model motor bebek yang diproduksi oleh Yamaha Motor Company sejak tahun 2015. Dipasarkan dengan nama Exciter 150/155 di Thailand dan Vietnam, Sniper 150 MXi di Filipina dan Singapura, Jupiter MX/MX King 150 di Indonesia dan Iran, dan Y15ZR/Y16ZR di Malaysia. Mobil ini ditenagai oleh mesin satu silinder 1.497 cc (91,4 cu in) atau 1.551 cc (94,6 cu in).^[3]

Spesifikasi[sunting | sunting sumber]

Hadir berbarengan, generasi ketiga ini terdapat 2 pilihan yaitu MX King 150 dan Jupiter MX 150 dengan beberapa perbedaan tampilan dan fitur. Kini tamengnya terlihat lebih gagah dan lebar, dengan DRL LED sipit dan sein terpisah berada di sayap. Sisi belakang makin sporti layaknya motor sport karena lampu rem dan sein terpisah. Sementara batok lampu justru terlihat lebih kecil namun tetap dengan reflektor besar. Di belakangnya terdapat panel spidometer baru kombinasi analog untuk takometer dan digital untuk penunjuk lainnya termasuk kecepatan. Kaki-kaki dilengkapi ban tubeless profil lebih lebar, depan 70/90–17 dan belakang 120/70–17 dengan palang pelek model baru persis punya V-Ixion. Perubahan paling mencolok tentu sisi mesin, kapasitas naik menjadi 150 cc berkat penggunaan forged piston 57 mm. Selain itu juga sudah injeksi dengan klaim tenaga maksimum 15,1 dk di 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm di 7.000 rpm. Transmisi tetap 5 percepatan dan pendingin radiator.