Union Pacific Big Boy

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari

Union Pacific Big Boy adalah lokomotif uap buatan tahun 1941 untuk Union Pacific oleh Alco Locomotive Work USA, dan merupakan lokomotif uap terbesar yang pernah dibuat dengan konfigurasi 4-8-8-4.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

UNION PACIFIC BIG BOY
Union Pacific Big Boy
Big Boy #4014 on display in Pomona, CA
Sumber tenaga:
Steam
Perusahaan pembuat: American Locomotive Company
Tanggal dibuat: 1941 (20), 1944 (5)
Jumlah dibuat: 25
Data teknis
Roda
Konfigurasi: [[Notasi Whyte#4-8-8-4|4-8-8-4]]
Susunan roda AAR: [[Susunan roda AAR#|]]
Klasifikasi UIC: (2'D)D2'
Dimensi
Lebar sepur: 4 ft 8+12 in (1,435 mm)
Roda penggerak: 68 in (1.727 m) diameter
Panjang: 132 ft 9 14 in (40.47 m)
Berat
Berat pada penggerak: 540.000 lb (244.9 t)
Berat gabungan: 1.208.750 lb (548.3 t)
Bahan bakar dan kapasitas
Jenis bahan bakar: Batu bara
Kapasitas bahan bakar: 28 ton pendek (25.4 t)
Kapasitas air: 25.000 gal AS (Templat:Convert/l impgal)
Sistem uap
Tekanan pendidih: Templat:Convert/lb/in2
Silinder
Jumlah silinder: 4
Ukuran silinder: 23¾ in bore × 32 in stroke (603 mm × 813 mm)
Transmisi dan kinerja
Kecepatan maksimum: 80 mph (130 km/j)
Gaya traksi: Templat:Convert/lbf
Karier
Perusahaan pemilik: Union Pacific
Kelas perusahaan: 4000–4019: 4884-1
4020–4024: 4884-2
Terakhir digunakan: July 21, 1959


Buatan Pabrik Alco Locomotive Works[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 1941 Alco Locomotive Work di Amerika membuat 25 lokomotif uap yang super besar dan bertenaga hebat yang bernama Big Boy, konon lokomotif ini yang terbesar yang pernah ada di dunia. Loko ini dioperasikan oleh Union Pacific Amerika Serikat dalam mengarungi medan yang berat berpegunungan.

Peristiwa alasan dibuat Big-Boy[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 1930 Union Pacific mempunyai pengalaman harus melakukan pertolongan pada jalur Ogden ke Wasatch (Amerika Serikat), di mana rangkaian kereta adalah seberat 3.600 ton dan dengan elevasi 1,14%. Oleh sebab itu Union Pacific menghendaki lokomotif yang super kuat.

Spesifikasi Tehnis[sunting | sunting sumber]

Big Boy dapat menarik rangkaian 3.600 ton, traksi 270,000 kg, sehingga diputuskan dengan konfigurasi 4-8-8-4 (artinya dengan 8+8 roda penggerak atau seri DD), dan kecepatan 120 km/jam, serta tekanan uap 300 psi. [1].

Prestasi dan Nomor Seri[sunting | sunting sumber]

Nomor Seri 40xx[sunting | sunting sumber]

Big Boy telah dibuat oleh Alco Locomotive Works sebanyak 25 buah, dengan nomor seri 4001 hingga 4025. Penomoran dua digit pertama bearti tahun pembauat, sedangkan dua nomor terakhir adalah nomor urut.

Prestasi dan Posisi Km[sunting | sunting sumber]

Konon data terakhir tercatat bahwa Big Boy telah mengarungi rata-rata 1.000.000 mil perjalanan, yang terbesar adalah loko 4006 dengan posisi 1.064.625 mil, sedangkan yang terkecil adalah loko 4024 dengan posisi 811.956 mil.

Big-Boy dapat dilihat di Museum Kereta Amerika Serikat sbb.:[sunting | sunting sumber]

  • Big Boy No. 4004: ada di Holliday Park, Cheyenne, WY
  • Big Boy No. 4005: ada di Forney Transportation Museum, Denver, CO
  • Big Boy No. 4006: ada di Museum of Transportation, St. Louis, MO
  • Big Boy No. 4012: ada di Steamtown National Historic Site, Scranton, PA
  • Big Boy No. 4014: ada di Los Angeles County Fairplex, Pomona, CA
  • Big Boy No. 4017: ada di National Railroad Museum, Green Bay, WI
  • Big Boy No. 4018: ada di Museum of the American Railroad, Dallas, TX
  • Big Boy No. 4023: ada di Lauritzen Gardens, Omaha, NE

== Referensi ==

  1. ^ Uraian tentang Big Boy lihat pada web http://www.steamlocomotive.com/bigboy/